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大氣污染防治再迎“升級版” 多個細(xì)分領(lǐng)域站上需求風(fēng)口

環(huán)保 2018-07-09 10:15:16 來源:中國環(huán)保在線
未來三年的藍天幸福感如何構(gòu)建?國務(wù)院日前印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》給出了答案:在目標(biāo)方面,聚焦當(dāng)前環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)最為嚴(yán)重的PM2.5;在重點區(qū)域范圍內(nèi)增加了汾渭平原。同時有效推進北方地區(qū)清潔取暖,未來散煤替代的范圍更將擴大到整個平原地區(qū)。

  大氣污染防治再迎“升級版” 多個細(xì)分領(lǐng)域站上需求風(fēng)口   未來三年大氣污染防治工作的時間表和路線圖日前正式出爐。延續(xù)了“大氣十條”以顆粒物濃度降低為主要目標(biāo)、同時降低重污染天數(shù)的思路,《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》(下稱《三年行動計劃》)的具體指標(biāo)包括:到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上,這已成為影響中國環(huán)境空氣質(zhì)量的主要因素。
   據(jù)生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)計,2018年前4個月,全國338個地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為76.7%,空氣質(zhì)量整體呈改善趨勢。但在過去的五年里,每逢寒冬時節(jié),“霧鎖迷城”便一直“倔強”地黏上了國人。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,當(dāng)前中國大氣污染治理形勢仍處在負(fù)重爬坡階段。未來三年要從根本上治理大氣污染,就必須對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行根本調(diào)整。
   相比以前,《行動計劃》在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、交通調(diào)整以及重點行動方面都更有針對性。重點行業(yè)和領(lǐng)域是鋼鐵、火電、建材等行業(yè)以及“散亂污”企業(yè)、散煤、柴油貨車、揚塵治理等領(lǐng)域。同時《行動計劃》還明確重點區(qū)域秋冬季攻堅行動,打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),開展工業(yè)爐窯治理專項行動,實施揮發(fā)性有機物專項整治等一系列治理舉措。
   京津冀及周邊地區(qū),長三角地區(qū),汾渭平原納入重點區(qū)域范圍。其中,雄安新區(qū)將納入京津冀及周邊地區(qū),秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量要力爭達到北京市南部地區(qū)同等水平。談及緣由,相關(guān)部分負(fù)責(zé)人指出,京津冀及周邊地區(qū)大氣污染物排放強度達到全國平均水平的4倍以上,大氣污染防治任務(wù)尤其艱巨。同樣面臨挑戰(zhàn)的還有汾渭平原。作為倒L型的區(qū)域,污染團在渭河平原和汾河谷地相互傳輸,城市受影響較明顯,涉及陜西、山西、河南三省。
   同時對于重點區(qū)域,《行動計劃》提出了更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和治理要求。其中,修訂完善高耗能、高污染和資源型行業(yè)準(zhǔn)入條件,環(huán)境空氣質(zhì)量未達標(biāo)城市應(yīng)制訂更嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻。重點區(qū)域禁止新增化工園區(qū),加大現(xiàn)有化工園區(qū)整治力度。生態(tài)環(huán)境部還將督促指導(dǎo)北京市及周邊省市進一步加大治污力度,重點上述地區(qū)實現(xiàn)“增氣減煤”,深入開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。最受公眾關(guān)注的環(huán)境信息公開方面,則將擴大國家城市環(huán)境空氣質(zhì)量排名范圍。
   《行動計劃》提出,各地因地制宜選擇采取多樣化清潔取暖方式,不局限于“煤改氣”,減輕氣源保障壓力。尤其是在保障能源供應(yīng)的前提下,優(yōu)先以鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)縣為單元整體推進,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原的平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代。加大可再生能源消納力度,基本解決棄水、棄風(fēng)、棄光問題。
   具體措施的重點也更突出,作為生成PM2.5的重要前體物之一,VOCs(揮發(fā)性有機物)排放也是《行動計劃》中重點整治的污染物之一。在機動車污染防治領(lǐng)域,《行動計劃》提出解決交通擁堵、實施國六汽柴油標(biāo)準(zhǔn)、減少公路運輸、對新車及在用車均加強監(jiān)管,并提出要開展柴油車治理攻堅行動。而這主要源于根據(jù)大氣細(xì)顆粒物源解析結(jié)果,機動車特別是柴油車已經(jīng)成為許多大中城市的首要污染源。
   據(jù)了解,生態(tài)環(huán)境部等部委正在制定相應(yīng)的攻堅行動方案,并將于年內(nèi)陸續(xù)出臺。目前生態(tài)環(huán)境部已將目標(biāo)分解至各省(區(qū)、市),各省(區(qū)、市)已將目標(biāo)納入各自“十三五”環(huán)保規(guī)劃,并將目標(biāo)進一步分解至市。而從市場層面來看,業(yè)內(nèi)分析普遍指出,大氣污染防治持續(xù)三年、邁向縱深的同時,包括散煤、移動污染源與VOCs治理在內(nèi)的三大領(lǐng)域也將成為發(fā)展重頭戲。

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