綠地集團助力湛江打造省域副中心城市
2017年10月，廣東省出臺的《廣東省沿海經(jīng)濟帶綜合發(fā)展規(guī)劃》中“湛江”兩字頻頻提及，共有123處。從今年初國務(wù)院批復(fù)同意的《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》將湛江定位為北部灣中心城市，到《廣東省沿海經(jīng)濟帶綜合發(fā)展規(guī)劃》（下簡稱《規(guī)劃》）將湛江定位為廣東省域副中心城市，湛江一次次被賦予高規(guī)格的城市戰(zhàn)略定位和發(fā)展重任，可見這座城市正迎來前所未有的發(fā)展機遇。
湛江打造世界級沿海經(jīng)濟帶
《規(guī)劃》中明確指出，要進一步提升珠三角片區(qū)整體發(fā)展能級，培育壯大湛茂、汕潮揭發(fā)展增長極，加強兩極的集聚力和輻射力，強化中心、支點、增長極之間的有機聯(lián)系，形成“一心兩極雙支點”的沿海經(jīng)濟帶發(fā)展總體格局；打造臨港世界級重化工業(yè)基地、臨港裝備制造基地和全省海洋經(jīng)濟發(fā)展重要增長極。
湛江的戰(zhàn)略定位明確為：建設(shè)全國海洋經(jīng)濟示范市、21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點、粵西地區(qū)和北部灣地區(qū)中心城市、現(xiàn)代港口城市、重化產(chǎn)業(yè)基地。
《規(guī)劃》的出臺，代表著推動經(jīng)濟社會發(fā)展的新一輪機遇的到來，也意味著湛江肩負更加重要的發(fā)展使命。交通是騰飛的基礎(chǔ)，6月28日湛江進入高鐵時代，并繼續(xù)推進加強交通建設(shè)：力爭2018年動工建設(shè)廣湛客專、加快建設(shè)合湛高鐵、力爭湛江到徐聞高鐵盡快動工、力爭張家界到海口高鐵的桂林到湛江段盡快列入規(guī)劃，于“十三五”時期動工。同時要加快粵西國際機場、湛江港40萬噸級航道建設(shè)，促進湛江快速成為全國性綜合交通樞紐。
綠地進駐湛江大海東
世界500強綠地集團以成熟國企的前瞻性洞察城市發(fā)展，瞄準湛江發(fā)展方向。海東作為湛江城市發(fā)展向東向海發(fā)展的橋頭堡，不僅享受政府日益完善的區(qū)位規(guī)劃和政策紅利，醫(yī)院、學(xué)校、銀行、公園、道路橋梁等基建配套規(guī)劃完善。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃“廣湛客運專線”力爭2018年開工建設(shè)，最高時速可達350公里/小時，線路接駁粵西國際機場，據(jù)了解，該線路建成之后從“湛江東站”出發(fā)到廣州真正實現(xiàn)兩小時珠三角生活圈。海東，不僅坐享政府規(guī)劃紅利，也獲得了各大企業(yè)的爭相進駐，海東大開發(fā)的進程正在見證湛江城市的升級與蛻變。
綠地新里?海