通用電氣(GE)首席執(zhí)行官Larry Culp周一接受電視采訪時表示，該公司正“緊急”尋求出售資產(chǎn)以減少其高負債，且不確定其電力業(yè)務(wù)何時觸底。

　　Culp在10月1日被任命為通用電氣首席執(zhí)行官后，面臨著有關(guān)其財務(wù)實力和盈利前景的嚴峻問題。

　　“我們目前沒有比降低杠桿水平更重要的事，” Culp表示。“通過出售資產(chǎn)，我們有很多機會做到這一點。”

　　Refinitiv數(shù)據(jù)顯示，通用電氣第三季末的負債權(quán)益比率為3.7%，是行業(yè)平均水平0.77%的四倍多。高負債水平會增加公司的違約風險。

　　Culp稱，通用電氣正試圖在其處境艱難的電力業(yè)務(wù)中獲得“更好的現(xiàn)實基礎(chǔ)”，而電力業(yè)務(wù)對其第三季的巨額虧損負有責任。

　　上月末，通用電氣公布季度虧損228億美元，年度派息降至每股僅0.4美元，并告知投資者，聯(lián)邦會計調(diào)查正在深化。電力部門本季度虧損6.31億美元，并減記了220億美元的商譽，因為預(yù)計該部門未來的利潤現(xiàn)在看來不太可能實現(xiàn)。

　　此后，一些華爾街分析師對該公司的償債能力提出了質(zhì)疑，并下調(diào)了該公司股票的目標價格。Culp表示，在營收和利潤下滑逾一年之后，電力業(yè)務(wù)正“接近”觸底。

　　通用電氣股價在紐約證交所午盤跌5.0%，報8.15美元，盤中一度跌至7.72美元。

　　通用電氣前首席執(zhí)行長弗蘭納里(John Flannery)一年前宣布了200億美元的資產(chǎn)出售計劃，但許多公司要么仍在計劃中，要么沒有足夠的現(xiàn)金來讓債務(wù)與同行持平。

　　通用電氣迄今最大的一筆交易是將其鐵路機車部門與Wabtec Corp 合并，僅獲得29億美元的收益和合并后公司9.9%的股份。

　　Culp表示，通用電氣正考慮其“皇冠上的明珠”航空部門達成潛在交易，但這類舉措并不是優(yōu)先事項。

　　Culp稱，“我們不會一直對各種選擇說‘不’，”但將該部門分拆出去，將其貨幣化或籌集股本“不在我們的戰(zhàn)略行動名單上”。