10月12日，中國航空科技工業(yè)股份有限公司(中航科工，股票代碼02357)宣布將收購中航直升機(jī)100%股權(quán)。標(biāo)志著航空工業(yè)在推進(jìn)軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上又邁出重要一步。

　　中航直升機(jī)為航空工業(yè)下屬子公司，主要從事直升機(jī)及其他航空器、航空零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和維修服務(wù)，主要附屬公司包括航空工業(yè)哈飛和航空工業(yè)昌飛等。本次直升機(jī)資產(chǎn)重組對于中航科工有著重大意義，標(biāo)志著中航科工在聚焦航空高科技軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上又邁進(jìn)重大一步，航空工業(yè)的直升機(jī)制造業(yè)務(wù)將完整進(jìn)入中航科工。

　　此次資產(chǎn)重組是航空工業(yè)在中航科工實(shí)現(xiàn)全流通后的首次注資，將使中航科工的生產(chǎn)能力、資產(chǎn)規(guī)模及盈利能力進(jìn)一步擴(kuò)大，將為中航科工占領(lǐng)中國萬億級通航市場奠定堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。注資完成后有利于形成航空工業(yè)直升機(jī)業(yè)務(wù)的管理協(xié)同和資源協(xié)同。進(jìn)一步凸顯中航科工作為航空高科技軍民通用產(chǎn)品及服務(wù)旗艦平臺的重要地位。

　　航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松在當(dāng)選為中航科工董事長之際曾表示：“作為航空工業(yè)唯一直接持股的航空高科技海外上市產(chǎn)業(yè)平臺，中航科工的成立和上市本身就是航空工業(yè)15年前進(jìn)行的軍民融合的改革和探索，是解放思想、改革創(chuàng)新的結(jié)果，先天就帶著改革開放的基因。”

　　中航科工作為航空工業(yè)走市場化、國際化的重要窗口，旗下包括四家A股上市公司和眾多附屬公司，形成以整機(jī)、航空零部件、航空工程服務(wù)為核心的航空產(chǎn)業(yè)鏈，在國家“軍民融合”“一帶一路”建設(shè)中有很大的發(fā)揮空間。千帆競發(fā)，奮勇者勝，希望中航科工能逐步成為航空高科技軍民通用產(chǎn)品及服務(wù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展旗艦公司、國際并購旗艦公司、股權(quán)經(jīng)營旗艦公司。航空工業(yè)會抓住全流通機(jī)遇，做強(qiáng)做優(yōu)做大中航科工，回報股東。

　　目前我國直升機(jī)保有量與歐美等發(fā)達(dá)國家相比數(shù)量較少，直升機(jī)通航市場潛力巨大。隨著直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善，中航科工在技術(shù)和產(chǎn)品方面的領(lǐng)先地位得到鞏固和加強(qiáng)，核心競爭力大幅提升，有利于獲得更大的中國直升機(jī)通航市場份額。