中新社北京10月26日電 (記者 李曉喻)在26日北京舉行的首屆中日第三方市場合作論壇上，上千位與會者最關注的是兩道“數(shù)學題”：1+1如何大于2；1+1+1怎么大于3。

　　第三方市場合作正成為中日經(jīng)貿(mào)關系發(fā)展新的增長點。今年5月中國國務院總理李克強訪日時，兩國簽署了關于開展第三方市場合作的備忘錄。

　　考慮到此前中日企業(yè)在海外市場一度展開激烈競爭，聯(lián)手開發(fā)第三方市場對雙方都是利好：既可避免兩國企業(yè)惡性競爭，放大經(jīng)營風險，導致“雙輸”，又能實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

　　用中國國家發(fā)展和改革委員會主任何立峰的話說，在世界經(jīng)濟復蘇勢頭放緩，國際直接投資增長緩慢之際，中日開展第三方市場合作是“強強聯(lián)合”，有助于促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展，也是建設開放型世界經(jīng)濟的具體舉措。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成也稱，日中經(jīng)濟關系正在從競爭走向協(xié)調(diào)，第三方市場合作將開啟雙方經(jīng)濟合作的新篇章。

　　企業(yè)界也歡迎這一合作。據(jù)日方透露，當天出席該論壇的兩國企業(yè)家超過1000人，其中不少是日本經(jīng)濟界重量級人物。

　　“(中日)惡性競爭會導致兩敗俱傷，合作才能互利共贏。”中國中信集團董事長常振明說。

　　與會人士認為，中日開展第三方市場合作的一大基礎，在于雙方企業(yè)各具優(yōu)勢，可取長補短。中國在裝備制造、人力資源等方面成本優(yōu)勢明顯，企業(yè)決策的速度快，融資渠道相對豐富；日本企業(yè)在技術、品牌、營銷網(wǎng)絡、工程管理等方面相對較強。

　　此前，中日企業(yè)已經(jīng)在第三方市場合作方面取得了部分成功經(jīng)驗。據(jù)報道，日本最大的物流公司日本通運已開始和中國鐵路總公司合作，協(xié)助在華日本企業(yè)借助中歐班列，開展通往中亞和歐洲的定期運輸業(yè)務。

　　從當天論壇的議題設置來看，今后中日第三方市場合作將主要圍繞交通物流、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)療保健、金融、新興產(chǎn)業(yè)等領域展開，這些都是雙方企業(yè)的優(yōu)勢所在。

　　不過，要使中日第三方市場合作走得更遠，僅實現(xiàn)“1+1＞2”還不夠，還要使“1+1+1＞3”，即讓東道國充分受益。

　　周邊國家是中日第三方市場合作重點開拓的方向。何立峰稱，作為在國際投資中有較大影響力的大國，中日開展第三方市場合作應充分尊重東道國意愿，加強協(xié)商。此外，還應在傳統(tǒng)綠地投資和工程承包基礎上，進一步提出適合兩國企業(yè)特點，滿足東道國需要的創(chuàng)新合作模式。

　　中國商務部部長鐘山表示，今后兩國應搭建更多平臺，引導企業(yè)到東道國開展貿(mào)易投資合作，推進境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，協(xié)助東道國增強產(chǎn)品深加工能力，與東道國加強合作。

　　世耕弘成認為，第三方市場合作項目應符合開放、透明、經(jīng)濟合理性等標準。日本經(jīng)團聯(lián)會長中西宏明稱，東道國實行自由貿(mào)易政策對第三方市場合作至關重要。在當前保護主義升溫之際，日本和中國都應高舉自由貿(mào)易旗幟，維護自由開放的國際經(jīng)貿(mào)秩序。(完)