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優(yōu)信被指賣事故車且無(wú)售后,二手車市場(chǎng)交易亂象如何破?

財(cái)經(jīng) 2018-09-30 11:47:04 來(lái)源:中新經(jīng)緯客戶端

  中新經(jīng)緯客戶端9月29日電(吳起龍) 2017年12月,唐女士一家通過(guò)優(yōu)信拍天津分公司購(gòu)得一輛二手車。使用月余,車子開(kāi)始出現(xiàn)各種故障,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn),該車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱均有被拆開(kāi)維修的痕跡,疑似為事故車。從此,唐女士走上了曠日持久的維權(quán)之路。

  “您反饋的問(wèn)題,優(yōu)信二手車已受理。在確認(rèn)核實(shí)后,會(huì)在1個(gè)工作日內(nèi)主動(dòng)與您聯(lián)系。”唐女士無(wú)奈地向中新經(jīng)緯表示,類似的短信她已經(jīng)收到上百條了,但優(yōu)信方面并沒(méi)有工作人員出面解決問(wèn)題。與此同時(shí),因唐女士表示要拒絕再為這輛車還貸款,唐女士家人接到的催債騷擾電話也越來(lái)越多了。

  對(duì)于唐女士反映的問(wèn)題,中新經(jīng)緯向優(yōu)信集團(tuán)客服進(jìn)行了求證??头藛T證實(shí),確實(shí)已多次接到有關(guān)該訂單向平臺(tái)投訴有關(guān)事故車、車輛貸款及貸款催收的問(wèn)題。不過(guò),優(yōu)信公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人卻表示,消費(fèi)者是從車商處購(gòu)買的車,車輛問(wèn)題與優(yōu)信無(wú)關(guān),優(yōu)信只是提供了融資租賃服務(wù)。

  問(wèn)題究竟出在哪里?消費(fèi)者遇到類似情況時(shí)該如何保障自己的權(quán)益,二手車交易平臺(tái)又是否可以不承擔(dān)責(zé)任呢?

▲資料圖 唐女士供圖

▲資料圖 唐女士供圖

  購(gòu)車 | 感覺(jué)平臺(tái)服務(wù)不錯(cuò)

  2017年12月中旬,唐女士一家在天津運(yùn)達(dá)二手車交易市場(chǎng)看中了一輛2013款手動(dòng)擋別克英朗XT二手車。

  唐女士表示,考慮到只是老人帶孩子的代步工具,買一輛二手車就夠用了。選車期間,一名運(yùn)達(dá)二手車市場(chǎng)工作人員表示,如果決定好要買這輛車,就安排優(yōu)信工作人員來(lái)談。

  “隨后一名身穿優(yōu)信工作服的業(yè)務(wù)員孫培(音)到場(chǎng)表示,他只負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)不負(fù)責(zé)質(zhì)檢,若是不放心就讓優(yōu)信質(zhì)檢部門的同事來(lái)再次檢測(cè)。隨即兩名優(yōu)信質(zhì)檢員到場(chǎng),兩人在驗(yàn)車后稱,車況良好、無(wú)事故、車身只有少量刮蹭痕跡。”唐女士說(shuō)。

  她回憶稱,自己不怎么懂車,所有手續(xù)都是通過(guò)優(yōu)信平臺(tái)辦理的。優(yōu)信方面承諾買車貸款、保險(xiǎn)、質(zhì)保等所有的一切均由其幫忙辦理,當(dāng)時(shí)感覺(jué)服務(wù)特別好。

▲銀行卡交易明細(xì)顯示車輛首付款交付給了優(yōu)信 唐女士供圖

▲銀行卡交易明細(xì)顯示車輛首付款交付給了優(yōu)信 唐女士供圖

  唐女士還提到,優(yōu)信方面稱因車輛存在貸款,車輛產(chǎn)權(quán)證、購(gòu)車合同、保險(xiǎn)單據(jù)等都要壓在優(yōu)信,所以目前自己手上只有一輛車、一本行駛證,還有一張車輛首付款的交易憑條。

  “我的優(yōu)信APP并沒(méi)有留下交易記錄。”唐女士稱,手續(xù)是在天津運(yùn)達(dá)二手車交易市場(chǎng)的優(yōu)信拍辦公室辦理的,整個(gè)過(guò)程都在線下完成,并沒(méi)有通過(guò)線上操作。

  用車 | 懷疑是輛事故車

  在唐女士交完首付款后,優(yōu)信方面并未直接交車,而是一周后才通知去優(yōu)信門店取車(和看車時(shí)不是同一家優(yōu)信門店)。唐女士表示,取車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛主駕駛室玻璃有一條特別深的劃痕,隨即找到優(yōu)信,由于首次看車時(shí)質(zhì)檢人員驗(yàn)車留有車況圖片,對(duì)比發(fā)現(xiàn)驗(yàn)車時(shí)車玻璃完好。

  在確定車玻璃劃痕是交首付后到提車前這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的以后,優(yōu)信方面對(duì)車輛進(jìn)行了質(zhì)保,賠償了車玻璃和整車貼膜費(fèi)用5000元。“手頭有優(yōu)信賠償?shù)拇蚩钣涗?,?dāng)時(shí)車輛出現(xiàn)問(wèn)題,優(yōu)信給予了售后保障。”唐女士對(duì)中新經(jīng)緯表示。

▲優(yōu)信方面賠付的5000元打款記錄 唐女士供圖

▲優(yōu)信方面賠付的5000元打款記錄 唐女士供圖

  今年1月中旬,車主李先生(唐女士的公公)發(fā)現(xiàn)車輛在使用時(shí)故障燈一直常亮,隨后又出現(xiàn)了啟動(dòng)時(shí)嘎嘎響,并時(shí)常出現(xiàn)掛不上擋、行駛途中摘不了擋的情況。

  唐女士介紹稱,到今年3月,這輛車甚至連啟動(dòng)都已經(jīng)很困難了,原來(lái)掛擋、摘擋比較困難,有時(shí)還會(huì)熄火,但鼓搗鼓搗還能開(kāi);3月份時(shí),這輛車徹底開(kāi)不了了。

  “到這個(gè)時(shí)候,我們才意識(shí)到車輛的問(wèn)題可能很嚴(yán)重。”于是,唐女士將車送到車輛維修廠檢查,維修廠師傅檢查后告訴唐女士,該車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱均有被拆開(kāi)維修的痕跡,如果要自費(fèi)維修需要花費(fèi)3萬(wàn)多塊錢。

▲優(yōu)信發(fā)來(lái)“會(huì)在一個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)”的短信 唐女士供圖

▲優(yōu)信發(fā)來(lái)“會(huì)在一個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)”的短信 唐女士供圖

  唐女士懷疑這是輛事故車,于是她開(kāi)始聯(lián)系優(yōu)信客服,每次客服都回復(fù)“您反饋的問(wèn)題,優(yōu)信二手車已受理。在確認(rèn)核實(shí)后,會(huì)在1個(gè)工作日內(nèi)主動(dòng)與您聯(lián)系”,但實(shí)際上一直也沒(méi)有任何回復(fù)。

  萬(wàn)般無(wú)奈之下,唐女士不得不聯(lián)系了當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)的優(yōu)信業(yè)務(wù)員孫培。孫培告訴唐女士,他只“負(fù)責(zé)售前,不管售后”,并給了唐女士一個(gè)優(yōu)信北京的客服電話。不過(guò),唐女士聯(lián)系后發(fā)現(xiàn),優(yōu)信北京客服的說(shuō)辭仍是“反饋問(wèn)題已受理,會(huì)在1個(gè)工作日內(nèi)主動(dòng)聯(lián)系”,問(wèn)題仍沒(méi)有得到解決。

  維權(quán) | 多方聯(lián)系道阻且長(zhǎng)

  在問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決的情況下,唐女士8月份時(shí)決定暫停還車貸,待車輛問(wèn)題解決后再還。不過(guò),自從暫停還車貸以來(lái),車主李先生每天都會(huì)接到幾十個(gè)優(yōu)信的騷擾電話,部分電話還威脅稱,“我們是優(yōu)信催收部門,車是不是事故車我們不管,但如果不按時(shí)還車貸就有人上門催收,沒(méi)收你家房子和汽車。”

▲部分來(lái)自優(yōu)信催收部門的騷擾電話 唐女士供圖

▲部分來(lái)自優(yōu)信催收部門的騷擾電話 唐女士供圖

  “現(xiàn)在,這輛車就一直在樓下躺著”,唐女士說(shuō),“買了車開(kāi)不了,還得月月還貸款,我們真的很著急。”

  8月份,唐女士終于等到優(yōu)信方面的人主動(dòng)與她聯(lián)系了。不過(guò),這位自稱天津優(yōu)信空港分部售后人員韓佳華(音)稱,2018年年初,優(yōu)信天津公司分成了兩個(gè)部分,一部分是優(yōu)信空港分部,另一部分是優(yōu)信運(yùn)達(dá)分部;車是在運(yùn)達(dá)分部買的,但每次售后都會(huì)反饋到空港分部,這跟空港分部沒(méi)關(guān)系,得去找運(yùn)達(dá)分部解決問(wèn)題。

▲與優(yōu)信售后微信溝通一周左右唐女士被刪好友 唐女士供圖

▲與優(yōu)信售后微信溝通一周左右唐女士被刪好友 唐女士供圖

  隨后,唐女士再次來(lái)到運(yùn)達(dá)二手車交易市場(chǎng)找到優(yōu)信運(yùn)達(dá)分部,工作人員卻表示,運(yùn)達(dá)分部只負(fù)責(zé)售前,沒(méi)有售后,所有的售后服務(wù)都由天津空港分部負(fù)責(zé),而且車玻璃事件的售后問(wèn)題就是空港分部處理的,所以這輛車的售后問(wèn)題不該來(lái)找運(yùn)達(dá)分部解決。

  “期間,孫培還協(xié)調(diào)聯(lián)系了優(yōu)信天津大區(qū)經(jīng)理,以及優(yōu)信空港分部售后人員(韓佳華同事),他們協(xié)商后稱會(huì)在一周之內(nèi)給答復(fù)。”唐女士補(bǔ)充說(shuō),等了半個(gè)月也沒(méi)人聯(lián)系,再打給當(dāng)時(shí)參與協(xié)商的優(yōu)信工作人員時(shí)卻沒(méi)人接電話了。

  “這時(shí)候我懵了,就這樣被推來(lái)推去。”唐女士無(wú)奈,再次打通優(yōu)信客服,希望總部能協(xié)調(diào)一個(gè)人出來(lái)溝通問(wèn)題,客服再次承諾解決問(wèn)題,但遲遲沒(méi)有任何回復(fù)。

▲微博截圖

▲微博截圖

  9月25日,唐女士通過(guò)微博將事件整理發(fā)布并@優(yōu)信小二。優(yōu)信小二回復(fù)稱,已收到反饋,馬上協(xié)調(diào)。不過(guò),唐女士表示,截至目前還是沒(méi)有人與她聯(lián)系。

  “前兩天聯(lián)系孫培,他的反饋也是目前沒(méi)有任何解決方案。”唐女士近日對(duì)中新經(jīng)緯表示。

  唐女士說(shuō),如今再打客服投訴,客服人員甚至反問(wèn)她“難道您反映的問(wèn)題還沒(méi)解決嗎?我們已經(jīng)給您加急報(bào)備很多次了,每次都給您加急處理”。提及此,唐女士感覺(jué)有些哭笑不得。

  談到目前維權(quán)的訴求,唐女士對(duì)中新經(jīng)緯表示,希望優(yōu)信能停止電話威脅、騷擾;同時(shí)因?yàn)槭鹿受嚿婕笆褂冒踩囕v不敢再使用了,希望優(yōu)信予以退車退款。

  “如果問(wèn)題一直不解決,我不打算繼續(xù)還款了,畢竟誰(shuí)家也不能花幾萬(wàn)塊錢買個(gè)鐵疙瘩擺著。”唐女士補(bǔ)充說(shuō),9月19日,這輛車已經(jīng)被其主動(dòng)送返至優(yōu)信天津分公司。

  回應(yīng) | 優(yōu)信稱只是提供貸款

  律師建議走法律程序

  對(duì)于唐女士的經(jīng)歷,優(yōu)信二手車公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中新經(jīng)緯回應(yīng)稱,因優(yōu)信對(duì)車輛狀況并不熟悉,購(gòu)車時(shí)優(yōu)信與消費(fèi)者簽訂了免責(zé)確認(rèn)書,確認(rèn)是從車商處購(gòu)買此車,此車未經(jīng)優(yōu)信檢測(cè)認(rèn)證。

  上述優(yōu)信公關(guān)人員稱,車輛出現(xiàn)問(wèn)題,消費(fèi)者應(yīng)找車商協(xié)調(diào)解決。至于客戶稱車輛出現(xiàn)問(wèn)題,不再履行還款義務(wù),融資公司只好催促客戶還款,包括電話、短信等途徑。

  對(duì)此說(shuō)法,唐女士并不認(rèn)同。她表示,發(fā)現(xiàn)車輛出問(wèn)題后,首先給優(yōu)信售后打了電話,同時(shí)也聯(lián)系了車商。車商方面稱,“如果從車商處買車,優(yōu)信只提供車貸,那么首付應(yīng)該付給車商,而不是優(yōu)信”。

  “實(shí)際上,首付是直接付給了優(yōu)信,而且優(yōu)信在購(gòu)車前對(duì)車輛做了檢測(cè),這也說(shuō)明車是從優(yōu)信買的,優(yōu)信應(yīng)對(duì)檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)。”唐女士透露了一個(gè)細(xì)節(jié),她曾詢問(wèn)車輛保險(xiǎn)費(fèi)為什么要8000多元,當(dāng)時(shí)優(yōu)信方面稱,因?yàn)闄z測(cè)發(fā)現(xiàn)這輛車車況特別好,估價(jià)定了98000元,保費(fèi)是基于估價(jià)計(jì)算的。

  與此同時(shí),她還提到,目前她根本無(wú)法證明車是從車商處購(gòu)買的,而且付款記錄確實(shí)也在優(yōu)信那里。且優(yōu)信公關(guān)人員提到的貸款關(guān)聯(lián)融資公司,自己買車時(shí)也并不知情。

  那么,消費(fèi)者在遇到這種情況時(shí)應(yīng)該如何處理?北京市匯佳律師事務(wù)所主任、北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱寶昌在接受中新經(jīng)緯采訪時(shí)建議,發(fā)生糾紛后,消費(fèi)者可以和優(yōu)信進(jìn)行協(xié)商,若協(xié)商不成,可以向市場(chǎng)監(jiān)管部門、向消費(fèi)者保護(hù)組織投訴;若仍解決不了,可以起訴走法律程序維權(quán)。如果優(yōu)信一直不回應(yīng),消費(fèi)者也可以直接走民事訴訟。

  邱寶昌進(jìn)一步指出,現(xiàn)在如果協(xié)商不好、無(wú)法調(diào)解,就走法律程序去打官司,由法律來(lái)進(jìn)行取證和責(zé)任劃分。如果有證據(jù)可以證明原有車輛無(wú)事故的承諾,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)確實(shí)是事故車,可以考慮是否涉嫌欺詐。對(duì)于被暫壓的合同以及車輛產(chǎn)權(quán)證等,可以主張索要;當(dāng)面對(duì)電話威脅恐嚇時(shí),選擇報(bào)警是比較合適的途徑。

  事實(shí)上,近年來(lái)二手車市場(chǎng)銷售故障車的事件屢屢發(fā)生。如何規(guī)范這一問(wèn)題,化解二手車市場(chǎng)交易的誠(chéng)信危機(jī)?全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)建議,首先,要借助信息技術(shù)增加透明度,既要健全二手車交易制度,建立一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的二手車質(zhì)量追溯體系,強(qiáng)化對(duì)二手車質(zhì)量的監(jiān)控,相關(guān)信息向消費(fèi)者公開(kāi),避免消費(fèi)者與電商平臺(tái)之間的信息不對(duì)稱;其次,要加大監(jiān)管部門對(duì)企業(yè)廣告打擦邊球行為的處罰,督促企業(yè)對(duì)消費(fèi)者履行信息披露義務(wù),全面尊重消費(fèi)者的知情權(quán)、選擇權(quán)、公平交易權(quán)、安全保障權(quán),維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

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