中新經(jīng)緯客戶端9月7日電 今日(7日)，滴滴創(chuàng)始人程維向全體員工發(fā)出一封內(nèi)部信。程維在內(nèi)部信中寫道，互聯(lián)網(wǎng)出行發(fā)案率遠低于傳統(tǒng)出租車行業(yè)，并且有100%的破案率。

　　程維在信中表示，關(guān)于樂清事件，一切問題都是管理者的問題，自己責無旁貸。此時距離他就樂清事件道歉十天，距離事件發(fā)生已近半月。

　　程維還說道，樂清事件讓滴滴陷入質(zhì)疑的風暴。他認為，滴滴狂奔的發(fā)展模式早已種下隱患。內(nèi)部體系提升跟不上規(guī)模擴張，安全指標體系存在盲點，過分關(guān)注億英里事故率、亡人率和沖突率等宏觀指標，對重大惡性個案的防控體系還不健全。

　　他在信中說，盡管有人質(zhì)疑互聯(lián)網(wǎng)出行的安全性，但我們還是看到了遠低于傳統(tǒng)出租車行業(yè)的發(fā)案率，看到了100%的破案率。

　　然而，這樣的說法并不被部分網(wǎng)友買賬。

　　網(wǎng)友評論。來源：微博截圖

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　　有網(wǎng)友質(zhì)疑程維信中“遠低于傳統(tǒng)出租車行業(yè)的發(fā)案率”，表示要用數(shù)據(jù)說話。更有網(wǎng)友直指“100%的破案率”有邏輯問題，稱程維“邏輯寶才”。

　　除了發(fā)案率和破案率，程維關(guān)于滴滴虧損的說法也受到網(wǎng)友質(zhì)疑。

　　程維稱，滴滴絕不是一家黑心企業(yè)，也絕不是一家賺錢高于一切的企業(yè)。6年來滴滴還沒有實現(xiàn)盈利。2018年上半年公司整體凈虧損超過40億人民幣。他表示，出行業(yè)務(wù)對應GMV的平均Take Rate約為16%，絕大部分返還給了司機和乘客，公司整體對應GMV的毛利率只有1.6%。上半年，對司機和乘客的總補貼返還金額超過117億人民幣。

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　　對于這一數(shù)據(jù)，網(wǎng)友則表示，“感覺滴滴越來越貴，比出租車還貴”。該網(wǎng)友還質(zhì)疑，滴滴的抽傭快要達到30%，錢都去哪兒了？

　　程維在信中指出，利潤絕不是滴滴最關(guān)注的目標，滴滴會堅持低毛利運營，把收入更多投入安全和體驗，永遠不會為利潤放棄安全。

　　程維最后說道，滴滴正積極配合多部委的聯(lián)合安全大檢查，準備更加深入持久的安全攻堅戰(zhàn)。根據(jù)內(nèi)部信，滴滴現(xiàn)已升級成立安全指揮部，程維任組長，柳青任副組長。程維表示，滴滴將傾盡全力，All in安全。(中新經(jīng)緯APP)

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