2018年6月14日，寧波港口指數(shù)正式發(fā)布投入試運(yùn)行 宋兵 攝寧波航運(yùn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)成立5周年現(xiàn)場(chǎng) 宋兵 攝

　　中新網(wǎng)寧波8月30日電(饒雨蒙 俞平 宋兵)“2013年9月，由寧波市港航管理局與寧波航交所共同開發(fā)的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)完成一期開發(fā)，并率先在寧波地區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行。通過運(yùn)用‘互聯(lián)網(wǎng)+’與‘大數(shù)據(jù)’思維，短短五年時(shí)間，從無到有，從小到大，從國(guó)內(nèi)到國(guó)際，寧波市港航管理局聯(lián)合寧波航運(yùn)交易所成功打造了寧波港航經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)和指數(shù)體系，構(gòu)建起‘航運(yùn)’+‘港口’2個(gè)平臺(tái)及指數(shù)體系的總體格局?！苯袢?，在寧波召開的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析工作會(huì)議上，寧波市交通委副主任梁成初如是說。

　　互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn) 中小航運(yùn)企業(yè)受益

　　運(yùn)力過剩、無序競(jìng)爭(zhēng)、虧本經(jīng)營(yíng)……從2008年起，航運(yùn)業(yè)陷入全球性周期低谷。寧波市港航管理局在對(duì)企業(yè)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題：面對(duì)幾乎“一天一變”的航運(yùn)市場(chǎng)，企業(yè)迫切需要有價(jià)值的信息來調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略；管理部門需要了解航運(yùn)市場(chǎng)的起伏漲落，引導(dǎo)無序競(jìng)爭(zhēng)的航運(yùn)企業(yè)駛?cè)胝５能壍馈?/p>

　　2013年，大數(shù)據(jù)的概念被提出沒多久。如何運(yùn)用信息化手段，通過創(chuàng)新的方式高效準(zhǔn)確地掌握航運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)？寧波市港航管理局敏銳地抓住了這個(gè)契機(jī)，調(diào)研、討論、建模……一系列的開發(fā)緊鑼密鼓，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

　　當(dāng)年9月，由寧波市港航管理局與寧波航交所共同開發(fā)的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)一期項(xiàng)目完工，并率先在寧波地區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行。這是浙江省首個(gè)航運(yùn)信息平臺(tái)。

　　運(yùn)行結(jié)果顯示，使用該平臺(tái)后，企業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)送工作量減少50%，申報(bào)相關(guān)工作效率提高70%以上，政府管理部門航運(yùn)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析工作量減少80%以上，申報(bào)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和再利用率明顯改善。

　　5年來，寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)監(jiān)測(cè)運(yùn)力已覆蓋了浙江全省沿?？傔\(yùn)力的60%以上，監(jiān)測(cè)企業(yè)數(shù)量已達(dá)143家，指數(shù)編委會(huì)成員近50家，受到了社會(huì)各界特別是航運(yùn)業(yè)界的廣泛關(guān)注。

　　平臺(tái)+指數(shù) 站上國(guó)家高位

　　今年6月14日，由寧波市港航管理局與寧波航運(yùn)交易所共同研發(fā)編制的“寧波港口指數(shù)”首次面向全球發(fā)布并投入試運(yùn)行。該指數(shù)是通過直接采集寧波港口經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)平臺(tái)上百家港口業(yè)樣本企業(yè)數(shù)據(jù)分析而成。

　　據(jù)了解，2016年2月，寧波市港航管理局、寧波航運(yùn)交易所合作建成寧波港口經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)，并于當(dāng)年8月成功運(yùn)行。運(yùn)行兩年以來，平臺(tái)用戶已涵蓋寧波、舟山、溫州、臺(tái)州、嘉興等地230余家港口企業(yè)。

　　而在此之前，于2015年7月10日發(fā)布的寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)指數(shù)，亦是在寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，定時(shí)分析航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況和市場(chǎng)行情，對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的景氣波動(dòng)進(jìn)行預(yù)測(cè)。

　　航運(yùn)經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)與港口經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)平臺(tái)形成了“航運(yùn)”+“港口”2個(gè)子平臺(tái)，再加上由平臺(tái)“生成”的寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)指數(shù)、寧波港口指數(shù)，寧波市港航管理局由此構(gòu)建起“航運(yùn)”+“港口”2個(gè)平臺(tái)及指數(shù)體系的總體格局。

　　“這使寧波在港航行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與分析方面走在全省乃至全國(guó)前列?！睒I(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)同。

　　精益求精 推動(dòng)雙融合

　　在各類航運(yùn)、港口指數(shù)“亂花漸欲迷人眼”的現(xiàn)狀下，如何保持寧波港航指數(shù)的生命力和有效性？

　　長(zhǎng)期研究寧波港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專家指出，平臺(tái)和指數(shù)有沒有生命力和影響力，能不能服務(wù)好企業(yè)發(fā)展和行業(yè)轉(zhuǎn)型，關(guān)鍵要看它能不能真實(shí)全面反映市場(chǎng)狀態(tài)，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)趨勢(shì)。

　　對(duì)此，寧波航運(yùn)交易所負(fù)責(zé)人表示，今后要善于借力引力、借智引智，以打造百年精品的高度責(zé)任心，強(qiáng)化數(shù)據(jù)科研，不斷優(yōu)化監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系、提升數(shù)據(jù)采集分析的廣度、深度和精度，不斷拓展指數(shù)服務(wù)的內(nèi)涵功能，使平臺(tái)監(jiān)測(cè)更加科學(xué)，指數(shù)預(yù)測(cè)更加精準(zhǔn)，數(shù)據(jù)服務(wù)更加高效。

　　“要探索以指數(shù)服務(wù)為突破口，由點(diǎn)到線，由線及面，引領(lǐng)帶動(dòng)一批關(guān)聯(lián)航運(yùn)服務(wù)業(yè)，努力打造智慧航運(yùn)生態(tài)圈?！痹撠?fù)責(zé)人進(jìn)一步表示。

　　寧波市港航管理局局長(zhǎng)葛更堅(jiān)也表示，今后將推動(dòng)“港航經(jīng)濟(jì)”與“智慧提升”的深度融合，提升港航經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)水平，不斷完善平臺(tái)功能，提升指數(shù)質(zhì)量，努力擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用度和行業(yè)影響力。(完)