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曼孚科技完成5000萬元Pre-B輪融資,AI+RPA驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注規(guī)?;慨a(chǎn)

財(cái)經(jīng) 2023-02-06 11:15:27 來源:中創(chuàng)網(wǎng)

  近日,AI基礎(chǔ)架構(gòu)與數(shù)據(jù)智能平臺(tái)服務(wù)商曼孚科技宣布,已于2022年7月完成5000萬元Pre-B輪融資,近三年累計(jì)融資金額超數(shù)億元。

  本輪投資方包括凱復(fù)資本以及公司管理團(tuán)隊(duì),所融資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注市場(chǎng)拓展等。

  曼孚科技商業(yè)化始于2019年,是一家AI+RPA雙輪驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)企業(yè),也是國(guó)內(nèi)最早專注自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域的企業(yè),致力于以前瞻性技術(shù)和創(chuàng)新性產(chǎn)品,服務(wù)數(shù)據(jù)智能時(shí)代下的前沿產(chǎn)業(yè)。

  旗下主要產(chǎn)品服務(wù)包括:面向數(shù)據(jù)生命周期管理的數(shù)據(jù)智能平臺(tái)、AI數(shù)據(jù)中臺(tái)、AutoLabeling中臺(tái),以及數(shù)據(jù)服務(wù)(數(shù)據(jù)標(biāo)注、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)清洗)等。

  憑借從戰(zhàn)略到技術(shù)落地的一站式數(shù)據(jù)解決方案,曼孚科技已與百余家企業(yè)達(dá)成深度合作,用戶包括世界頂級(jí)Tier1廠商、一線科技公司、主流算法公司、造車新勢(shì)力,以及傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠商等。2022年攀升至國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注市占率前三,年?duì)I收額實(shí)現(xiàn)4倍以上高爆發(fā)增長(zhǎng)。

  一、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)終局初現(xiàn)

  高階自動(dòng)駕駛技術(shù)閉環(huán)由“感知、決策與執(zhí)行”三要素共同構(gòu)成,其中感知系統(tǒng)作為車輛與環(huán)境交互的紐帶,是實(shí)現(xiàn)行車安全的首要前提。

  現(xiàn)階段,多傳感器融合方案賦予車輛感知現(xiàn)實(shí)世界的能力。隨著感知技術(shù)與計(jì)算平臺(tái)的逐漸成熟,影響高階自動(dòng)駕駛落地的關(guān)鍵因素不再是解決一般案例,而是解決各類長(zhǎng)尾“路口”問題。算法迭代事實(shí)上演變成數(shù)據(jù)的迭代,提升感知能力離不開大規(guī)模路測(cè)數(shù)據(jù)的支持。

  蘭德公司對(duì)路測(cè)數(shù)據(jù)規(guī)模預(yù)估是:自動(dòng)駕駛車輛需要在真實(shí)或虛擬環(huán)境中至少進(jìn)行177億公里測(cè)試,不斷利用新數(shù)據(jù)調(diào)優(yōu)算法,才可以證明自動(dòng)駕駛系統(tǒng)比人類駕駛員更加可靠,這催生了規(guī)模龐大的數(shù)據(jù)標(biāo)注需求。

  然而,與指數(shù)型增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)需求相比,傳統(tǒng)堆積人力的數(shù)據(jù)生產(chǎn)方式,在成本控制與產(chǎn)出效率等方面逐漸暴露出諸多弊端。十余年野蠻擴(kuò)張后,數(shù)據(jù)標(biāo)注正向自動(dòng)化、精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變,行業(yè)終局初現(xiàn)。

  曼孚科技相信,一方面,“人工-半自動(dòng)化-自動(dòng)化”的演進(jìn)方式將成為行業(yè)發(fā)展主流,RPA重要性凸顯,減少對(duì)人力的依賴將成為行業(yè)創(chuàng)新的主要路徑。RPA作為AI落地最后一公里的實(shí)施載體,既可為包括自動(dòng)駕駛等AI技術(shù)提供更多落地場(chǎng)景,也可借助AI能力,實(shí)現(xiàn)從流程自動(dòng)化到認(rèn)知自動(dòng)化的跨越。

  另一方面,無論從科技行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),還是從Scale AI 73億美元估值角度考量,自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)終將呈現(xiàn)高度集中狀態(tài),1-2家企業(yè)主導(dǎo)整個(gè)行業(yè),這對(duì)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)壁壘提出了更高的要求。數(shù)據(jù)平臺(tái)將成為自動(dòng)駕駛重要基礎(chǔ)設(shè)施,以產(chǎn)品技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的平臺(tái)型企業(yè),將成為主導(dǎo)數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)未來的關(guān)鍵性力量。

  二、RPA驅(qū)動(dòng)AI數(shù)據(jù)規(guī)?;慨a(chǎn)

  立足行業(yè)痛點(diǎn),著眼未來發(fā)展趨勢(shì),曼孚科技將自動(dòng)化理念貫徹始終,推出了以MindFlow SEED數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)為核心的產(chǎn)品服務(wù)體系。

  MindFlow SEED數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)在研發(fā)伊始,即明確聚焦自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注賽道,是國(guó)內(nèi)最早成體系、大規(guī)模商用的標(biāo)注平臺(tái)產(chǎn)品。歷時(shí)三年多積淀,現(xiàn)已在數(shù)據(jù)處理尤其是3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域,建立起6-12個(gè)月的技術(shù)壁壘。

3D點(diǎn)云連續(xù)幀.jpg

  MindFlow SEED 數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)

  在具體應(yīng)用場(chǎng)景上,平臺(tái)提供全封閉測(cè)試、半封閉港口、高速公路、城市道路、智能座艙場(chǎng)景下的車輛行人、車道線、泊車、車路協(xié)同、點(diǎn)云融合、點(diǎn)云連續(xù)幀、點(diǎn)云語義分割等100+各類2D、3D數(shù)據(jù)標(biāo)注類別,全面覆蓋自動(dòng)駕駛各細(xì)分場(chǎng)景。

  作為第三代數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái),RPA能力建設(shè)是曼孚科技構(gòu)建技術(shù)壁壘的關(guān)鍵,其主要體現(xiàn)在流程自動(dòng)化、分發(fā)自動(dòng)化等多個(gè)方面。

  以流程自動(dòng)化為例,平臺(tái)引入流水線與精益生產(chǎn)理念,依據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則自動(dòng)執(zhí)行項(xiàng)目任務(wù)。通過建立詳細(xì)且標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,實(shí)現(xiàn)與標(biāo)注員協(xié)同,代替或輔助人工完成各種重復(fù)性操作,駕簡(jiǎn)馭繁,降本增效。

  以流程自動(dòng)化和分發(fā)自動(dòng)化為代表的RPA能力,賦予曼孚科技以更低人力支出與邊際成本,提供更具標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)解決方案的能力。綜合人效平均提升30%,數(shù)據(jù)生產(chǎn)成本平均降低40%,徹底突破產(chǎn)能天花板限制,實(shí)現(xiàn)AI數(shù)據(jù)無上限規(guī)模化量產(chǎn)。

  三、數(shù)智融合,AI驅(qū)動(dòng)

  作為一家數(shù)據(jù)科技企業(yè),曼孚科技始終將提升AI能力作為構(gòu)建平臺(tái)型企業(yè)的關(guān)鍵,現(xiàn)階段AI能力已深入數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)。

  AI標(biāo)注方面,平臺(tái)內(nèi)嵌RPA常規(guī)流程需要的主要機(jī)器學(xué)習(xí)模型,如預(yù)標(biāo)注模型,RPA可以快速調(diào)用這些AI能力。與常見技術(shù)路線不同,曼孚科技預(yù)標(biāo)注算法應(yīng)用預(yù)訓(xùn)練大模型,具備較好的知識(shí)完備性,精度高,泛化能力強(qiáng)。

  大模型可以通過蒸餾、知識(shí)遷移等方式迅速提升下游任務(wù)小模型能力,也可為小模型產(chǎn)出更具針對(duì)性的數(shù)據(jù),減少開發(fā)與迭代成本。平臺(tái)還支持邊標(biāo)邊訓(xùn),基于AutoML以及自有數(shù)據(jù)集構(gòu)建數(shù)據(jù)標(biāo)注模型,自我驅(qū)動(dòng)完成算法迭代。

  此外,AI能力還與RPA實(shí)現(xiàn)了深度融合。AI讓RPA具備認(rèn)知自動(dòng)化的能力,實(shí)現(xiàn)功能的“升維”。以流程自動(dòng)化為例,AI可讀取標(biāo)注員操作日志,分析操作行為,最終找出重復(fù)人工環(huán)節(jié),并通過RPA取代。

  最后,曼孚科技還會(huì)積極參與到自動(dòng)駕駛公司數(shù)據(jù)閉環(huán)內(nèi),協(xié)同完善AI能力。數(shù)據(jù)采集階段,可對(duì)數(shù)據(jù)采集難易程度、數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,提供智能化檢索、數(shù)據(jù)可視化等服務(wù),解決客戶需求不明晰、原始數(shù)據(jù)交付周期漫長(zhǎng)等問題;數(shù)據(jù)標(biāo)注階段,可邊標(biāo)注邊提供算法反饋;模型部署應(yīng)用階段,憑借海量自有數(shù)據(jù)集,曼孚科技還可承擔(dān)算法評(píng)估工作,為算法調(diào)優(yōu)提供更多建議。

  除上述環(huán)節(jié)外,AI能力還體現(xiàn)在數(shù)據(jù)生產(chǎn)、流轉(zhuǎn)等更多維度。AI所具備的學(xué)習(xí)與認(rèn)知能力,賦予RPA從應(yīng)對(duì)基于規(guī)則、重復(fù)性的任務(wù),到AI加持下的智能自動(dòng)化的跨越,也為曼孚科技拓展更廣闊的AI業(yè)務(wù)線提供了無限的可能。

  四、寒冬中逆勢(shì)而上

  以PLG為核心的商業(yè)模式、AI+RPA雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品技術(shù)方案以及良好的用戶口碑,讓曼孚科技在經(jīng)濟(jì)下行周期內(nèi)仍然取得年?duì)I業(yè)額4倍以上高速增長(zhǎng),2023年?duì)I收預(yù)估仍將維持4-5倍高爆發(fā)增長(zhǎng)。

  從初始商業(yè)化,到國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)第一梯隊(duì),曼孚科技僅用時(shí)3年時(shí)間,是目前國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)發(fā)展速度最快、產(chǎn)品技術(shù)積累最深厚的企業(yè)之一。

  這些結(jié)果的背后,是建立在企業(yè)對(duì)行業(yè)的深刻理解以及對(duì)行業(yè)發(fā)展的敏銳判斷上,也建立在對(duì)產(chǎn)品力的極致追求和對(duì)客戶服務(wù)的始終如一上。

  未來,曼孚科技在深耕數(shù)據(jù)行業(yè)、提升自動(dòng)化水平的同時(shí),也將嘗試打破層級(jí)壁壘,探尋更廣闊的AI產(chǎn)業(yè)。以AutoML平臺(tái)為核心的新產(chǎn)品線,將補(bǔ)齊曼孚科技作為平臺(tái)型企業(yè)缺失的最后一環(huán),從而構(gòu)建起從數(shù)據(jù)到算法的全鏈路體系,為用戶提供更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品和更有價(jià)值的服務(wù)。

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