浙商中拓重組浙江海運集團!創(chuàng)A股再融資新政最長引戰(zhàn)項目
6月21日,浙江交通集團下屬浙商中拓(股票代碼:000906)發(fā)布公告,公司董事會對2019年10月26日披露的原資產重組方案進行了重大調整。調整后的方案為:浙商中拓擬向控股股東浙江交通集團以發(fā)行股份方式收購浙江海運集團100%的股權。同時,擬向浙江交通集團和浙江永安國富實業(yè)有限公司(以下簡稱“永富實業(yè)”)非公開發(fā)行股份募集配套資金,募集配套資金總額不超過5億元,募集資金將用于浙江海運集團項目建設、支付中介機構費用和補充流動資金。
▲浙商中拓新大樓(在建)
本次重組方案調整亮點:
浙商中拓擬引入永富實業(yè)及股東作為戰(zhàn)略投資者。值得關注的是,此次募資對象——浙江交通集團、永富實業(yè)新增股份鎖定期長達5年,創(chuàng)A股再融資新政以來鎖定期最長的引戰(zhàn)項目,充分彰顯股東對浙商中拓長期發(fā)展的信心。同時,浙商中拓推出了《未來五年(2020-2024年)分紅回報規(guī)劃》,在未分配利潤為正的情況下,每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應不低于當年實現(xiàn)的歸屬于母公司股東可分配利潤的33%,為投資者創(chuàng)造長期穩(wěn)健回報。
5年“超長”鎖定期
實現(xiàn)戰(zhàn)略合作深度綁定
本次引入的戰(zhàn)略投資者永富實業(yè)是永安國富的全資子公司。永安國富的控股股東為杭州小牛投資合伙企業(yè)(有限合伙),參股股東永安期貨股份有限公司為國內龍頭期貨經紀商。永富實業(yè)目前主要經營實業(yè)投資及大宗商品貿易業(yè)務。截止2019年12月31日,永富實業(yè)資產總額6.94億元,所有者權益6.43億元,資產負債率7.39%。2019年實現(xiàn)凈利潤2.06億元,凈資產收益率47.18%。
永富實業(yè)通過與其股東的業(yè)務協(xié)同發(fā)展,已在大宗商品期貨、現(xiàn)貨的投資、研究上,建立了產業(yè)鏈基本面信息獲取、期貨投研人才培養(yǎng)、期貨投資及期現(xiàn)貿易一體化運作的成熟模式。
▲浙商中拓海鹽祥龍庫
浙商中拓定位于生產資料供應鏈服務集成商,將與永富實業(yè)及其股東永安國富在套保、基差管理、倉單融通、投資咨詢等領域開展深度戰(zhàn)略合作,進行大宗商品領域的供應鏈創(chuàng)新及應用;在期現(xiàn)結合、風險管理、資本運營等方面進行多層次、全方位的合作,提升浙商中拓的價格管理能力和市場競爭力,更好地服務實體經濟。
浙商中拓此次募資對象的新增股份鎖定期長達5年,遠遠超過監(jiān)管機構要求和市場慣例,完全符合監(jiān)管機構對于戰(zhàn)略投資者“愿意長期持有上市公司較大比例股份”的認定標準,體現(xiàn)了戰(zhàn)略投資者對雙方共同推進全方位戰(zhàn)略合作事宜、切實提高浙商中拓核心競爭力、實現(xiàn)互利共贏戰(zhàn)略目標的充分信心。
擬收購浙江海運集團100%股權
共享生態(tài)圈資源
▲船員集結完畢整裝待發(fā)
本次并購標的浙江海運集團主要經營國內沿海干散貨水路運輸業(yè)務,作為浙江交通集團水運板塊改革重組平臺,浙江海運集團已形成集團本部從事航運經營與管理,子分公司從事貨運代理、船舶代理、船員派遣、船員培訓等航運服務業(yè)的經營格局。浙江海運集團2018年、2019年扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為3.37億元和1.57億元。
浙商中拓企業(yè)使命是讓產業(yè)鏈更集約更高效,浙江海運集團可以與浙商中拓在煤炭、鐵礦石、鎳礦等領域進行產業(yè)鏈協(xié)同。本次收購可以擴展加強浙商中拓物流體系,并實現(xiàn)客戶共享,在一定程度上促進運貿結合,提升浙商中拓盈利水平,支撐公司主營業(yè)務發(fā)展。
市場化改革持續(xù)激發(fā)內生動力
浙商中拓業(yè)績再創(chuàng)歷史新高
▲浙商中拓優(yōu)特鋼精線加工基地
浙商中拓聚焦基本建設和生產制造兩類客戶的供應鏈需求痛點,融合線上線下電商和物流平臺,數(shù)字化協(xié)同整合社會倉儲、運輸及加工資源,為客戶打造端到端的產銷銜接、庫存管理、物流配送、剪切加工、套期保值等全鏈條集成化管理和一站式服務。2019年浙商中拓實現(xiàn)營業(yè)收入735億元,同比增長16.07%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.36億元,同比增長75.30%。加權平均凈資產收益率21.72%,較上年增長了8.43個百分點。同時,浙商中拓每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.5元(含稅),年度分紅總額為1.69億元。(浙商中拓)
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