利空主導 汽柴油行情繼續(xù)承壓
上周,國際原油期貨價格大幅下挫。
首先,貿易關系的不確定性急升對原油需求產生重大影響,全球經濟前景看衰情緒嚴重,原油需求下降的擔憂加劇,油價承受巨大下行壓力。其次,美聯(lián)儲自2008年底以來首次降息,美元受此提振快速走高,令油價下行空間加大。再次,美國EIA原油庫存意外增長,庫存變化值在連續(xù)七周下滑后出現增長,并創(chuàng)下6月7日當周以來新高。利空因素接踵而至,原油期貨價格一度連跌。
據金聯(lián)創(chuàng)測算,截至8月8日第二個工作日,參考原油品種均價為56.8美元/桶,變化率為-7.14%,對應的汽柴油應下調250元/噸,本輪調價窗口為8月20日24時。國際原油期貨價格短期或維持弱勢區(qū)間震蕩,變化率或維持負值運行,本輪零售價下調預期強烈。
上周,國內成品油行情趨弱運行,市場交投氣氛較為清淡。具體分析來看,上周國際原油期貨價格跌勢加劇,6日零售價兌現下調,新一輪變化率負值加深運行,消息面對國內油市難有支撐。山東地煉因出貨情況差異導致柴油跌幅大于汽油,不過因東北外采資源南下仍需排船期,導致外采成本下降幅度不大,國內主營單位汽柴油價格多有下行,但各地區(qū)跌幅不一,多根據自身銷售情況而定。下游用戶心態(tài)普遍悲觀,多觀望消化前期庫存,入市采購難見大單,市場購銷行情整體偏淡。綜合而言,市場利空主導,國內成品油行情弱勢下行。
本周,國際原油期貨價格仍存震蕩下探可能,變化率負向區(qū)間加深,零售價預計下調幅度增大,消息方面依然利空。同時,隨著山東地煉開工率大幅攀升,汽柴油資源供應相對增加。盡管近期北方地區(qū)氣溫有所下降,但降雨天氣明顯增多,一定程度上抑制了戶外終端用油單位的開工負荷,柴油需求相對減少;車用空調則隨著氣溫降低開啟頻率下降,加上暫無節(jié)假日利好支撐,汽油市場剛需為主。近期山東地煉出貨壓力上升,汽柴油價格承壓下滑,主營單位外采成本隨之降低。另外,步入8月中旬,主營單位銷售壓力漸顯。整體而言,短期內利空因素主導市場,預計本周國內汽柴油市場行情繼續(xù)承壓下探,市場交投氣氛清淡難改。
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