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IPO審核嚴(yán)格 績(jī)優(yōu)次新股受關(guān)注

財(cái)經(jīng) 2018-07-19 11:37:49 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

“現(xiàn)在要登陸A股不像以前這么隨便了,能成功登陸的都是基本面良好的個(gè)股,加上本身股價(jià)走勢(shì)彈性較好,值得關(guān)注?!苯沼浾咴诓稍L中發(fā)現(xiàn),不少投資者比以往更加關(guān)注次新股。市場(chǎng)人士認(rèn)為,隨著新股IPO嚴(yán)格審核成為大優(yōu)勢(shì),次新股板塊有望在大浪淘沙后出現(xiàn)一批績(jī)優(yōu)“金子”股,其投資機(jī)會(huì)值得投資者未來(lái)積極關(guān)注。

IPO審核已連續(xù)兩周提速。據(jù)證監(jiān)會(huì)周二晚間披露的信息顯示, 7月17日上會(huì)的IPO企業(yè)總共有5家,分別是凱金能源、宇信科技、申昊科技、昂利康制藥、華培動(dòng)力,當(dāng)天IPO審核結(jié)果為5過(guò)3,被否的企業(yè)為申昊科技、凱金能源。上周IPO的審核結(jié)果為4過(guò)3,而此前6月中旬至7月初曾出現(xiàn)連續(xù)4周,每周只有兩家擬IPO企業(yè)上會(huì),且只有1家擬IPO企業(yè)過(guò)會(huì)的情況。

多家公司已幾度上會(huì)

值得注意的是,周二過(guò)會(huì)的宇信科技則已是第三次上會(huì)。今年1月24日公司首次上會(huì)被暫緩表決,5月8日第二次上會(huì)前被臨時(shí)取消審核,此次上會(huì)已是第三次。

自大發(fā)審委成立履職以來(lái),不僅提高了對(duì)業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)性等方面的關(guān)注度,更對(duì)規(guī)范性問(wèn)題、內(nèi)控、信披乃至環(huán)保等各方面進(jìn)行了嚴(yán)格審核,這不僅使IPO過(guò)會(huì)率偏低,還出現(xiàn)多起“臨門(mén)取消”現(xiàn)象。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),自去年10月中旬至今,加上剛過(guò)會(huì)的宇信科技,已先后有10家首發(fā)企業(yè)在遭遇“取消審核”和“暫緩表決”后,成功登陸A股。

具體而言,多次上會(huì)并成功通過(guò)IPO的10家企業(yè)中,最終有7家在上交所主板上市,包括東方環(huán)宇(603706)、伯特利(603596)等;另各自有2家在深市中小板和創(chuàng)業(yè)板掛牌交易,分別為明德生物(002932)和奧飛數(shù)據(jù)(300738)。

本報(bào)記者發(fā)現(xiàn),上述歷盡波折最終登陸A股的次新股表現(xiàn)都沒(méi)有令投資者失望。其中,截至周二,東方環(huán)宇8連板,明德生物7連板,奧飛數(shù)據(jù)自打開(kāi)漲停板后股價(jià)一直平穩(wěn)調(diào)整。即使是開(kāi)板后下跌的伯特利,近期最大反彈幅度也達(dá)到了3%。

次新股整體表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)

實(shí)際上,在近期猶豫中進(jìn)行的A股反彈行情中,次新股整體表現(xiàn)都較為強(qiáng)勢(shì),先是欣銳科技6連板成功帶動(dòng)新能源汽車(chē)板塊和新開(kāi)板次新股板塊。福達(dá)合金成功帶動(dòng)電氣設(shè)備板塊和新開(kāi)板次新股板塊,該股在7月10日創(chuàng)出80.82元的新高價(jià)位。

年后至今次新股板塊始終保持著較好的賺錢(qián)效應(yīng),持續(xù)性較好。有券商統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),近年來(lái)不少個(gè)股波動(dòng)非常大,能夠“穩(wěn)如泰山”般上漲的股票,是A股中的少數(shù),尤其對(duì)于波動(dòng)較大的次新股群體來(lái)說(shuō),更顯稀缺。

統(tǒng)計(jì)顯示,2014年至2017年間上市的次新股中,有32只股票相比開(kāi)板價(jià)上漲,且開(kāi)板后單月最大跌幅和連跌月份累計(jì)跌幅均小于20%。

基金觀點(diǎn)

下半年看好兩類(lèi)股票

廣州日?qǐng)?bào)訊(全媒體記者 張忠安)根據(jù)首批基金財(cái)報(bào),有六成公募基金今年二季度減倉(cāng)。對(duì)下半年市場(chǎng),大多數(shù)基金經(jīng)理認(rèn)為,雖然市場(chǎng)仍有壓力,但整體并不悲觀,相對(duì)看好白馬股的反彈以及優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股反轉(zhuǎn)。

截至18日,包括華夏基金、匯添富基金、華安基金、景順、平安等20多家基金公司的約70只產(chǎn)品披露二季報(bào)。對(duì)比發(fā)現(xiàn),在66只可比股票倉(cāng)位的基金中,較之今年一季度,25只基金在二季度增加了股票倉(cāng)位,40只基金降低了股票倉(cāng)位,1只基金倉(cāng)位不變,占比分別為37.88%、60.61%和1.52%。這也意味著,在目前已經(jīng)披露數(shù)據(jù)的基金產(chǎn)品中,有超過(guò)六成公募基金在二季度減倉(cāng)A股。

總體上看,藍(lán)籌白馬股依然是重點(diǎn)持有對(duì)象,如中國(guó)平安、格力電器、美的集團(tuán)、招商銀行、貴州茅臺(tái)等。在已披露二季報(bào)的基金中,有16只基金重倉(cāng)持有中國(guó)平安。

對(duì)下半年市場(chǎng)走勢(shì),雖然全球資本市場(chǎng)不確定因素依然較多,但基金經(jīng)理們多數(shù)表示相對(duì)樂(lè)觀,認(rèn)為當(dāng)前A股整體估值較低,具備中長(zhǎng)期配置價(jià)值,其中機(jī)會(huì)集中在白馬股反彈和優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股反轉(zhuǎn)方面。

華安基金指出,未來(lái)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域仍將保持較高增長(zhǎng),伴隨著流動(dòng)性預(yù)期和創(chuàng)業(yè)板盈利的邊際改善,疊加政府對(duì)新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)降成本等政策的推進(jìn),三季度創(chuàng)業(yè)板中的龍頭企業(yè)有望率先企穩(wěn)反彈。

而浙商匯金鼎盈基金經(jīng)理表示,下半年大金融、地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈在經(jīng)濟(jì)下行預(yù)期下,難有趨勢(shì)行情,以超跌反彈為主。而創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新經(jīng)濟(jì)將是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),如創(chuàng)新藥、云計(jì)算等。

業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)

次新股中新經(jīng)濟(jì)成分較高 或現(xiàn)投資機(jī)會(huì)

市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為,從板塊上來(lái)看,次新股板塊內(nèi)部活躍個(gè)股經(jīng)過(guò)此前調(diào)整之后存在反彈的需求,并且板塊內(nèi)部個(gè)股聯(lián)動(dòng)性較佳,符合當(dāng)前流動(dòng)性的需求。

數(shù)據(jù)顯示,上述32只股票去年凈利潤(rùn)增速平均值超過(guò)43%,僅1只股票去年凈利潤(rùn)同比負(fù)增長(zhǎng),26只股票凈利增速超過(guò)20%;一季度凈利潤(rùn)增速更高,平均值接近67%,所有個(gè)股一季度凈利均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),26只增速超過(guò)20%。

從市值角度看,這里既有大市值股票,也有小市值股票。其中大參林、尚品宅配、景旺電子等市值較大,均超過(guò)200億元,康泰生物市值接近400億元,歐派家居市值接近600億元。市值不足40億元的個(gè)股則有南衛(wèi)股份、大元泵業(yè)、潤(rùn)禾材料、杰恩設(shè)計(jì)、元隆雅圖等。

從市盈率角度看,32只個(gè)股滾動(dòng)市盈率平均值約56倍,與一季度凈利潤(rùn)增速較為匹配。滾動(dòng)市盈率最低的是大元泵業(yè),不足21倍;設(shè)研院緊隨其后,滾動(dòng)市盈率不足25倍。弘亞數(shù)控、景旺電子、比音勒芬等個(gè)股滾動(dòng)市盈率也較低。

中信證券市場(chǎng)人士陳慕林認(rèn)為,隨著新股IPO審查趨嚴(yán)成為大優(yōu)勢(shì),次新股有望大浪淘沙后出現(xiàn)一批績(jī)優(yōu)“金子”股,加上次新股中新經(jīng)濟(jì)的成分較高,商譽(yù)減值、股權(quán)質(zhì)押等問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)較小,其投資機(jī)會(huì)值得投資者關(guān)注。

熱點(diǎn)板塊

補(bǔ)貼退坡致多家上市公司業(yè)績(jī)剎車(chē)

新能源汽車(chē)板塊分化 高端產(chǎn)品受益

廣州日?qǐng)?bào)訊(全媒體記者 張忠安)周三,新能源汽車(chē)概念龍頭寧德時(shí)代盤(pán)中一度翻紅。不過(guò),受到新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退坡,多家上市公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)急剎車(chē),比亞迪預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)同比降幅超過(guò)80%,寧德時(shí)代也預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)降幅將超過(guò)50%。行業(yè)分析師認(rèn)為,A股市場(chǎng)上新能源汽車(chē)板塊將逐漸分化。

補(bǔ)貼退坡

相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)下滑

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局7月16日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車(chē)生產(chǎn)絕對(duì)量達(dá)到47.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.1%。但由于補(bǔ)貼退坡,多家公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)明顯下滑。

安凱客車(chē)最新業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,上半年公司凈利潤(rùn)將虧損1.36億元~1.5億元,較去年同期虧損幅度繼續(xù)擴(kuò)大,變動(dòng)幅度在-421%至-372%之間。

今年一季度,比亞迪歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為1.02億元,同比下降83.09%。而扣非凈利潤(rùn)則出現(xiàn)3.29億元的虧損,同比下降173.58%。預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)同比降幅也將超過(guò)80%。中通客車(chē)也宣布,由于2018年國(guó)家新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策持續(xù)退坡,造成2018年中期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大幅下降。

補(bǔ)貼退坡銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下降,傳導(dǎo)到中上游就是對(duì)動(dòng)力電池和原料的需求減少。已發(fā)布2018年中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的80家鋰電概念股中,有20余家企業(yè)預(yù)計(jì)上半年利潤(rùn)同比大幅下滑,國(guó)軒高科、多氟多、沃特股份、堅(jiān)瑞沃能等業(yè)績(jī)均可能因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡而出現(xiàn)波動(dòng),甚至巨虧,其中,堅(jiān)瑞沃能預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)虧損超過(guò)15億元。

行業(yè)分化

龍頭企業(yè)受益

不過(guò),A股市場(chǎng)上,新能源汽車(chē)主題經(jīng)過(guò)持續(xù)下跌后,近期表現(xiàn)好于大市。業(yè)績(jī)虧損的安凱客車(chē)昨日午后封死漲停板。猛獅科技、天華超凈、德?tīng)栁磥?lái)等也紛紛漲停,另外,德賽電池、成飛集成、堅(jiān)瑞沃能等漲幅均超過(guò)3%。根據(jù)券商機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,新能源汽車(chē)前景依然有豐富的想象力,但會(huì)逐步分化,其中,高端產(chǎn)品更能占據(jù)更多市場(chǎng)。

乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6 月全國(guó)共銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)7.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)74%,環(huán)比下降22%。2018 年1~6月累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)123%。

國(guó)金證券分析師張帥表示,6 月12 日起,我國(guó)執(zhí)行2018年正式版新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,大幅提高補(bǔ)貼門(mén)檻的同時(shí)也大幅降低低續(xù)航車(chē)型補(bǔ)貼,但對(duì)高續(xù)航車(chē)型的支持力度有所加大。他認(rèn)為,新能源汽車(chē)高端化進(jìn)程中,擁有先進(jìn)技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品線豐富、市場(chǎng)地位穩(wěn)固、口碑良好的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)龍頭企業(yè)將受益,如上汽集團(tuán)、比亞迪等。

而在中上游,華安證券分析師吳海濱認(rèn)為,政策調(diào)整也將刺激動(dòng)力電池需求進(jìn)一步向高鎳三元傾斜,三元電池主流廠商率先獲益,且在行業(yè)集中度不斷提高的背景下,將呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的特點(diǎn),如寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、當(dāng)升科技和億緯鋰能等。

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