日前，由開畫影業(yè)發(fā)起的亞洲青年導演訓練營爭氣機計劃(以下簡稱爭氣機計劃)正式落地臺灣，爭氣機計劃發(fā)起人、開畫影業(yè)CEO許一頂，爭氣機計劃導師、香港導演葉偉民等人赴臺灣選址考察。開畫影業(yè)攜手黑家班核心成員朱科豐等打造全新黑影“特技人”，建立電影工業(yè)全流程閉環(huán)，為青年導演保駕護航。

　　開畫攜手黑影打造全新特技人 建立電影工業(yè)閉環(huán)為青年導演保駕護航

　　此行考察，許一頂和葉偉民受邀參觀了黑影特技位于桃園的特技基地。據(jù)介紹，黑影特技約擁有五十多輛特技車，十多位翻、飛、跳及爆破等不同特技車手，可根據(jù)片方不同的特技需求、制作成本提供不同的調(diào)整，最終提交度身定制的特技方案。

　　隨行交談中，許一頂及葉偉民提出，希望黑影特技通過爭氣機計劃的平臺逐步落地北京，整合影視特技市場，樹立起“黑影特技人”品牌，一方面可以全面為爭氣機計劃的項目提供特技服務，真正做到為青年導演保駕護航;另一方面可以獨立承接其他影視項目，提升黑影特技的品牌知名度，真正打開市場。

　　亞洲車神二代柯有倫回歸 黑家班核心成員鼎力支持

　　此番爭氣機計劃落地臺灣，“亞洲第一飛人”柯受良之子、歌手柯有倫回歸加盟，并計劃與爭氣機計劃合作成立導演工作室，籌拍個人導演處女作品，并重新召集了父親當年創(chuàng)建的黑家班核心成員朱科豐、黃世典等人，同時聯(lián)動臺灣多方資源合作。許一頂認為，各領(lǐng)域的青年電影人應該團結(jié)起來，正如黑家班成員助力車神二代，形成電影工業(yè)閉環(huán)，真正做到“青年要爭氣，亞洲在一起”，這也正是爭氣機計劃的發(fā)起宗旨和競爭優(yōu)勢。

　　黑影特技創(chuàng)始人朱科豐為早期柯受良黑家班的核心成員，據(jù)悉，黑家班成員如今仍在業(yè)界的僅有個位數(shù)。而今，朱科豐已是中、港、臺三地知名飛車特技導演，協(xié)助編排飛車特技場面，指導設計飛車特技畫面等，他運用自己的經(jīng)驗以及對機車、機械的了解，自行研發(fā)、親自設計了專為拍攝騎車場面的器材，能夠直接拖載演員與機車，并能達到宛如演員親自騎車的自然效果，他甚至為電影《痞子英雄2：黎明再起》劇組打造了一臺裝甲車，其代表作品有電影《超體》、《機器之血》、《破風》、《生死速遞》、等等。

　　爭氣機計劃自今年北影節(jié)啟動以來，歷時兩個多月，開畫影業(yè)CEO許一頂與葉偉民導演始終致力于項目開發(fā)、資金合作、導演合作、平臺合作的洽談。此次臺灣之行，許一頂更加堅定，開畫要打造的爭氣機計劃基于青年導演但不止于導演，而是囊括資金、內(nèi)容、制作，同時也在建立特技、特效化妝等后期環(huán)節(jié)，目標是形成電影工業(yè)的全流程閉環(huán)，真正做到為青年導演的創(chuàng)作保駕護航。