獻(xiàn)禮改革開(kāi)放四十周年!以圖為鑒，共話巨變，深圳衛(wèi)視《圖鑒中國(guó)》通過(guò)對(duì)比照講述大時(shí)代下的百姓生活以及人與社會(huì)的發(fā)展，清晰地記錄了改革開(kāi)放四十年來(lái)的社會(huì)進(jìn)程。第一期節(jié)目展示了改革開(kāi)放以來(lái)祖國(guó)的巨變，收獲了良好的口碑。本期《圖鑒中國(guó)》將為你講述更多巨變背后拼搏的故事——女排姑娘趙蕊蕊、“吸管大王”樓仲平、港珠澳大橋總工程師蘇權(quán)科，三位時(shí)光分享人將帶來(lái)他們的對(duì)比照，分享他們的時(shí)光故事。

　　從零開(kāi)始建造海底隧道，港珠澳大橋這個(gè)“中國(guó)制造”就是牛!

　　10月24日，港珠澳大橋正式通車，作為“新世界七大奇跡之一”，港珠澳大橋已經(jīng)成為中國(guó)人的驕傲。本期時(shí)光分享人蘇權(quán)科作為港珠澳大橋總工程師，是名副其實(shí)的超級(jí)工程“背后的男人”。

　　所有的奇跡都不是一蹴而就，都離不開(kāi)幕后的拼搏。港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中，遭遇到的難題，更是數(shù)以千萬(wàn)計(jì)。伶仃洋海域內(nèi)活躍著許多海洋動(dòng)物，如何最大程度地保護(hù)他們的生存環(huán)境，如何讓人工的橋梁建設(shè)與水環(huán)境達(dá)成生態(tài)平衡？

　　33節(jié)海底隧道，每節(jié)180米長(zhǎng)，重達(dá)7.5萬(wàn)噸，這樣的隧道需要一節(jié)一節(jié)運(yùn)輸、裝配、安全沉入海底，而在這之前，中國(guó)從未嘗試過(guò)建造海底隧道，這是真正的從零開(kāi)始。從上世紀(jì)90年代一沒(méi)先進(jìn)技術(shù)、二沒(méi)好材料、三沒(méi)大型裝備的汕頭海灣大橋建設(shè)，到港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化、工廠化的“四化”建設(shè)模式。港珠澳大橋的建成，“不僅實(shí)現(xiàn)了我一個(gè)人的橋梁夢(mèng)，也實(shí)現(xiàn)了幾代橋梁人的心愿。”

　　與小腿齊長(zhǎng)的釘子植入體內(nèi)是什么感覺(jué)？趙蕊蕊親自告訴你!

　　除了“修橋達(dá)人”蘇權(quán)科，奧運(yùn)冠軍、前國(guó)家女排運(yùn)動(dòng)員趙蕊蕊也來(lái)到了第二期節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)，她帶來(lái)的對(duì)比照，再現(xiàn)了女排的成長(zhǎng)之路。

　　女排的拼搏精神，伴隨幾代中國(guó)人的記憶。賽場(chǎng)上的颯爽英姿、領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的熱淚盈眶，這只是大眾所看到的。在那些看不到的角落里，是拼搏烙下的一身傷痛。趙蕊蕊的身上，就有大大小小的手術(shù)疤痕，令人震驚的是，她的腿部竟然植入了一根與小腿齊長(zhǎng)的髓內(nèi)釘!女排姑娘們身體里的每一根釘子，都是一枚勛章。這樣的傷疤是何時(shí)何地、因?yàn)樵鯓拥囊粓?chǎng)比賽，如何留在了她的身體里，最終成了她口中調(diào)侃的“天氣預(yù)報(bào)”？這與中國(guó)女排長(zhǎng)達(dá)20年的低谷期又有怎樣的關(guān)聯(lián)？相信趙蕊蕊帶來(lái)的珍貴對(duì)比照能給出你想了解的答案。 

　　中國(guó)人被譽(yù)為“世界上最拼搏的人”，除了蘇權(quán)科、趙蕊蕊，各行各業(yè)里，每個(gè)普通的中國(guó)人都在努力拼搏著。今晚21:10，由東鵬特飲首席特約的深圳衛(wèi)視《圖鑒中國(guó)》，將用對(duì)比照見(jiàn)證“年輕就要醒著拼”!