（原標(biāo)題：Meet the Billionaire Dreamer Taking Musk's Rocket to the Moon）

9月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日晚間SpaceX舉行的發(fā)布會(huì)上，馬斯克宣布日本Start Today創(chuàng)始人前澤友作(Yusaku Maezawa)將是首位乘坐SpaceX公司獵鷹重型火箭系統(tǒng)進(jìn)行繞月旅行的私人乘客。這位現(xiàn)年42歲的日本企業(yè)家常常以標(biāo)新立異著稱，其利用自己在電子商務(wù)領(lǐng)域賺取的巨額財(cái)富瘋狂收集藝術(shù)品，常常是日本的頭條新聞。

在日本這樣一個(gè)以循規(guī)蹈矩著稱的國(guó)家，前澤友作一直喜歡特立獨(dú)行。

他放棄了大學(xué)學(xué)業(yè)，搬到加利福尼亞生活，參加一個(gè)搖滾樂(lè)隊(duì)里，并創(chuàng)辦了自己的電子商務(wù)公司。在公司做大做強(qiáng)之后，這位現(xiàn)年42歲的藝術(shù)家開(kāi)始在藝術(shù)品上砸下數(shù)億美元。如今，這位Start Today公司的億萬(wàn)富翁創(chuàng)始人將成為SpaceX火箭的第一個(gè)付費(fèi)乘客，該火箭定于2023年發(fā)射升空。這也成為了前澤友作最新的頭條新聞。

盡管日本和藝術(shù)界之外，前澤友作相比于很多風(fēng)云人物并不為人所知，但他和一群藝術(shù)家一起飛往月球的計(jì)劃肯定會(huì)讓他更加出名。這位自稱藝術(shù)愛(ài)好者的日本企業(yè)家打算邀請(qǐng)畫(huà)家、音樂(lè)家、舞蹈家、攝影師、電影導(dǎo)演、時(shí)裝設(shè)計(jì)師和建筑師進(jìn)行為期一周的月球之旅，在此期間，他們將受到太空旅行的啟發(fā)并創(chuàng)作藝術(shù)作品。

前澤友作在太空探索技術(shù)公司SpaceX總部發(fā)表的一份聲明中表示，“對(duì)于成為第一位前往月球的旅客，我花了很長(zhǎng)時(shí)間去思索這該有怎樣的價(jià)值?！彼赟paceX公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）的旁邊說(shuō)道，“我選擇和藝術(shù)家一起去月球?！?/p>

繞月飛行是前澤友作不同興趣的結(jié)合:成為一個(gè)有遠(yuǎn)見(jiàn)的人，支持藝術(shù)，并推廣他的公司。由于繞月飛行中的巨大個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)，第一位乘客勢(shì)必在歷史上留下一筆。前澤友作，他希望這次旅行中創(chuàng)作的藝術(shù)品能激發(fā)更多藝術(shù)家的興趣和支持。前澤友作和馬斯克拒絕透露此次月球之旅的成本。

“這不是我們選擇他，”馬斯克說(shuō)，“而是他選擇了我們。他是一個(gè)非常勇敢的人?！?/p>

前澤友作常常因藐視日本社會(huì)的規(guī)范而聲名鵲起。他曾是一個(gè)搖滾樂(lè)隊(duì)的鼓手，從郵購(gòu)音樂(lè)專輯生意做起，創(chuàng)建了購(gòu)物網(wǎng)站Zozotown，這是一個(gè)面向年輕消費(fèi)者的熱門(mén)網(wǎng)站。

據(jù)彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)(Bloomberg Billionaires Index)的數(shù)據(jù)，前澤友作的凈資產(chǎn)為23億美元。其在2017年的蘇富比拍賣會(huì)上以1.105億美元拍下了一幅讓-米歇爾?巴斯奎特(Jean-Michel Basquiat)的作品，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)美國(guó)藝術(shù)家作品的拍賣紀(jì)錄，在整個(gè)藝術(shù)界引起轟動(dòng)。當(dāng)時(shí)，前澤友作已經(jīng)拍下了幾件巴斯奎特的作品。

前澤通過(guò)出售自己創(chuàng)立公司的股份，為自己對(duì)藝術(shù)品德熱情提供資金。2016年，他賣出了價(jià)值約2.5億美元的股票，并在接下來(lái)的兩年里用其中大部分資金添置自己喜愛(ài)的藝術(shù)收品藏。今年5月份，Start Today表示，前澤友作已出售了價(jià)值約230億日?qǐng)A(合2.05億美元)的公司股票。今年到目前為止，他還沒(méi)有宣布重大的藝術(shù)品購(gòu)買計(jì)劃，這表明至少有一部分資金可能被用于參與馬斯克的繞月旅行計(jì)劃。

前澤友作說(shuō):“我熱愛(ài)藝術(shù)，所以我想親眼所見(jiàn)看看藝術(shù)家們會(huì)一起創(chuàng)作出什么。”

長(zhǎng)期以來(lái)，前澤友作在日本企業(yè)界都是獨(dú)樹(shù)一幟。在這個(gè)公司高管保持低調(diào)生活方式、遠(yuǎn)離聚光燈的地方，前澤友作這位億萬(wàn)富翁卻在社交媒體上很活躍，常常會(huì)分享奢侈就餐或度假信息，還經(jīng)常因與年輕、受歡迎的女演員約會(huì)而成為日本娛樂(lè)圈的頭條新聞。

在SpaceX宣布這一消息之前，前澤友作就已經(jīng)表示了他對(duì)外太空的興趣。2015年，前澤友作在Twitter上第一次提到，在參觀了美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)并與宇航員進(jìn)行交談后，他的“視野被打開(kāi)了”。一年后，他告訴日本《新聞在線》雜志，他想嘗試去太空。今年4月份，他在Twitter上說(shuō)，太空是他的主要“愛(ài)好”之一，除此之外就是藝術(shù)品和葡萄酒。

前澤友作說(shuō):“我從小就喜歡月亮。只要看著月亮，我的腦海里就充滿了幻想。它一直在那里，并繼續(xù)激勵(lì)著人類。這就是為什么我不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)近距離看月亮的機(jī)會(huì)?！?/p>

當(dāng)被問(wèn)及這次繞月旅行的健康狀況時(shí)，前澤說(shuō)他還沒(méi)有開(kāi)始準(zhǔn)備甚至還沒(méi)有決定需要什么樣的訓(xùn)練。如果任務(wù)按計(jì)劃進(jìn)行，在前澤友作旅行時(shí)就已經(jīng)是快五十歲的人了。馬斯克贊揚(yáng)了前澤友作成為繞月旅行第一位乘客的勇敢?！昂苊黠@，這是危險(xiǎn)的，”馬斯克說(shuō)。

前澤友作經(jīng)常在采訪和演講中反復(fù)闡釋他對(duì)人性的愿景:世界和平，普惠收入，讓每個(gè)人都充分發(fā)揮自己的潛力。他在上月發(fā)表的一篇文章中表示，GDP不足以衡量進(jìn)步。相反，他呼吁用一種建立在感恩基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)取代現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

在Start Today的Zozo品牌成功基礎(chǔ)上，前澤友作打算將自己的公司轉(zhuǎn)型為一家全球零售商，目標(biāo)是在10年內(nèi)躋身全球十大服裝商之列。他朝這一目標(biāo)邁出的第一步是推出了一款名為Zozosuit的合身裁剪緊身套裝，這個(gè)品牌的套裝主要是一系列定制的私人品牌基本服裝和商務(wù)套裝。該公司將從10月起更名為Zozo Inc.。

今年7月，前澤友作在接受彭博新聞社采訪時(shí)談到了自己對(duì)制造業(yè)的熱愛(ài)。前澤友作沒(méi)有上過(guò)大學(xué)，而是在高中畢業(yè)后搬到加利福尼亞，并在一個(gè)樂(lè)隊(duì)里演奏。而正是這段經(jīng)歷激發(fā)了Start Today今天的生意――該公司以朋克樂(lè)隊(duì)Gorilla Biscuits的一張專輯命名――當(dāng)時(shí)前澤友作開(kāi)始在日本銷售音樂(lè)CD。

前澤友作說(shuō):“無(wú)論如何，和其他人相比，我想做不同的事情。我小時(shí)候就是這樣，現(xiàn)在也是這樣。而和想要做不同事情愿望有關(guān)的，就是想要比別人先做這件事?！保媳?/p>

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前澤擁有足夠的財(cái)富來(lái)完成這次月球之旅。他曾經(jīng)在2017年為購(gòu)買美國(guó)黑人畫(huà)家巴斯奎特的一幅畫(huà)作《無(wú)題》付出1.1億美元。據(jù)《福布斯》，今年前澤友作的財(cái)富凈值達(dá)29億美元，在2018年度日本50位富豪榜上排在第18名。

前澤友作稱：“我想要邀請(qǐng)全世界6到8位藝術(shù)家和我一起加入到這個(gè)月球任務(wù)中來(lái)。這些藝術(shù)家們?cè)诜祷氐厍蛑笮枰M(jìn)行創(chuàng)作，而且這些杰作將給我們當(dāng)中的夢(mèng)想家?guī)?lái)啟發(fā)。”前澤友作稱，他尚未決定想要邀請(qǐng)哪些藝術(shù)家，但是他希望這些藝術(shù)家能夠涵蓋許多領(lǐng)域，比如說(shuō)畫(huà)家、音樂(lè)家和電影導(dǎo)演等。

前澤友作聲稱，他也是突然萌發(fā)了一個(gè)想法，想要了解他所喜愛(ài)的藝術(shù)家們?cè)谕瓿商罩煤髸?huì)創(chuàng)作出什么樣的作品。他聲稱：“如果畢加索、安迪?沃霍爾、邁克爾?杰克遜、約翰?列儂或者可可?香奈兒曾經(jīng)去過(guò)月球會(huì)怎樣？這些全部都是我喜歡的藝術(shù)家。”

SpaceX上個(gè)周發(fā)出了公告并且今天通過(guò)直播公布了這一消息，并且稱其是讓所有懷揣太空旅行夢(mèng)想的普通人朝著這種可能性跨出的重要一步。馬斯克稱，月球任務(wù)將耗費(fèi)4到5天時(shí)間，而且會(huì)在載人飛行之前先完成無(wú)人測(cè)試。

圖：飛行路線

馬斯克之前在推特上公布了一些BFR火箭正在研發(fā)中的圖片，前澤將搭乘這艘飛船圍繞我們的月球鄰居完成一次終生難遇的旅行。BFR的新設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)像NASA航天飛機(jī)的改造款，不僅具有流線型外形而且極具未來(lái)主義特色。

我們需要知道的是，2002年一位私人游客前往國(guó)際空間站旅行花費(fèi)了2千萬(wàn)美元。SpaceX公司月球旅行的價(jià)格將更高而且遠(yuǎn)超普通人的財(cái)富。馬斯克在發(fā)布會(huì)上也談到了自己最喜愛(ài)的一個(gè)話題，就是讓人類成為一個(gè)多星球的文明。他聲稱：“那就是BFR火箭的目的，讓人們對(duì)未來(lái)充滿憧憬。”

馬斯克公布了BFR火箭的一些最新設(shè)計(jì)，按照目前的設(shè)計(jì)，BFR火箭將有118米長(zhǎng)，負(fù)載能力將達(dá)到100噸。

新版BFS飛船全長(zhǎng)55米，完全可重復(fù)使用。搭載空間能夠達(dá)到1000立方米。

BFR所配備的7臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)每臺(tái)都能夠達(dá)到200噸的推力。馬斯克稱SpaceX已經(jīng)完成了BFR火箭第一部分的建造，猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)完成了測(cè)試。SpaceX最初為月球飛行設(shè)定的時(shí)間線為2018年年底，但是很明顯已經(jīng)無(wú)法完成這一目標(biāo)。馬斯克也有著對(duì)于SpaceX公司的目標(biāo)過(guò)于自信的歷史。

前澤將搭乘這艘飛船圍繞月球完成一次終生難遇的旅行。BFR的新設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)像NASA航天飛機(jī)的改造款，不僅具有流線型外形而且極具未來(lái)主義特色。

人類歷史上只有24個(gè)人類曾經(jīng)前往月球，而且自1972年NASA的阿波羅任務(wù)之后就沒(méi)有人再踏上這一旅程。然而，BFR飛船不會(huì)在月球表面進(jìn)行停留，它只會(huì)圍繞月球飛行。BFR火箭將在SpaceX位于洛杉磯的工廠內(nèi)組裝完成，而且它的設(shè)計(jì)能夠完成各種飛行任務(wù)，比如說(shuō)地球軌道任務(wù)和長(zhǎng)期的火星載人和貨運(yùn)任務(wù)等。這個(gè)火箭系統(tǒng)最終將取代獵鷹9號(hào)火箭和獵鷹重型火箭，龍?zhí)柼沾罱K也將被淘汰。

【2023年的環(huán)月旅行 馬斯克會(huì)與日本億萬(wàn)富翁同行嗎？】

2018年9月17日，在SpaceX總部舉行的一場(chǎng)活動(dòng)中，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆 馬斯克(Elon Musk)和日本企業(yè)家前澤友作（Yusaku Maezawa）開(kāi)玩笑地討論起一同前往SpaceX的環(huán)月旅行。前澤友作已經(jīng)為這次旅行購(gòu)買了SpaceX BFR飛船上的所有座位，并計(jì)劃與六到八名藝術(shù)家同行，他還邀請(qǐng)馬斯克加入。

那么，在即將到來(lái)的SpaceX繞月飛行中，兩位億萬(wàn)富翁是否會(huì)同時(shí)出現(xiàn)在旅行者名單上呢？

SpaceX公司昨日(9月17日)宣布，電子商務(wù)網(wǎng)站Zozotown（最大潮牌代表網(wǎng)站）的創(chuàng)始人、日本企業(yè)家前澤友作已經(jīng)買下了BFR火箭上的所有座位。此次環(huán)月旅行最早將于2023年進(jìn)行。

除了身價(jià)不菲的企業(yè)家身份，前澤友作還是一位藝術(shù)愛(ài)好者和收藏家。昨晚，在位于加州霍桑的SpaceX總部，前澤友作與SpaceX CEO兼創(chuàng)始人埃隆?馬斯克(Elon Musk)一同參加了新聞發(fā)布會(huì)，他說(shuō)會(huì)邀請(qǐng)六到八名藝術(shù)家同行，并表示此次旅行的目的是幫助推動(dòng)偉大的藝術(shù)創(chuàng)作，激發(fā)全人類的靈感。

在活動(dòng)接近尾聲時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的一名記者詢問(wèn)馬斯克自己的太空飛行計(jì)劃。

馬斯克笑著說(shuō)：“他（前澤友作）確實(shí)建議我也加入此次旅行，但是……我不知道?！?/p>

前澤友作也接連勸說(shuō)：“是的是的是的，求你了，求你了?！瘪R斯克帶著微笑回應(yīng)：“好吧。也許我們倆都會(huì)出現(xiàn)在BFR火箭上?！?

或許我們不應(yīng)該對(duì)這種現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)進(jìn)行過(guò)度解讀，但是這個(gè)問(wèn)題卻也很有趣。馬斯克此前就曾表達(dá)過(guò)想要太空旅行的愿望，但是不會(huì)參加早期的危險(xiǎn)性較高的飛行任務(wù)。他自己也說(shuō)：“我愿意死在火星上,只要?jiǎng)e死于撞擊就行”，這句話甚至被印在了t恤和宣傳海報(bào)上。

環(huán)月旅行不會(huì)像去火星旅行那樣危險(xiǎn)，但仍有相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。馬斯克感謝前澤友作的勇氣，也感謝他的購(gòu)買為BFR的發(fā)展提供了資金。(雖然馬斯克和前澤友作都沒(méi)有透露此次旅行的花費(fèi)，但兩人都表示前澤友作已支付了一大筆首付款。)

馬斯克說(shuō)：“這讓我重拾對(duì)人類的信心，因?yàn)橛腥嗽敢饽盟麄兊腻X來(lái)資助這個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的新項(xiàng)目，可能不會(huì)成功，甚至?xí)ｋU(xiǎn)。他（前澤友作）還捐贈(zèng)了座位，這些都是偉大之舉?！?/p>

BFR火箭高約387英尺（118米），火箭和宇宙飛船的部件均可重復(fù)使用。 馬斯克說(shuō)，這艘180英尺長(zhǎng)（55米）的宇宙飛船可容納100人，但SpaceX希望在月球飛行中減少人數(shù)。該公司將利用剩余空間來(lái)存儲(chǔ)大量的食物、水、燃料和備件，以防飛行期間出現(xiàn)問(wèn)題。

值得一提的是，此次環(huán)月旅行的具體日期還遠(yuǎn)未確定，馬斯克說(shuō)，要順利完成此次任務(wù)，還需要對(duì)SpaceX進(jìn)行大量的研發(fā)和測(cè)試工作。

馬斯克表示，BFR的設(shè)計(jì)初衷是幫助人類定居火星或太陽(yáng)系內(nèi)的其他星球，如果一切順利，它還能完成很多其他的任務(wù)，比如發(fā)射衛(wèi)星以及地球上的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”旅行。SpaceX的目標(biāo)是最終逐步淘汰其他火箭和太空船，由BFR來(lái)承擔(dān)重任。