自2018年起，風(fēng)電行業(yè)的活躍程度已經(jīng)超過(guò)了以往的年份。

　　2018年，中國(guó)已是最大的風(fēng)電市場(chǎng)，新增裝機(jī)容量25.9GW，是世界上第一個(gè)風(fēng)電裝機(jī)容量超過(guò)200GW的國(guó)家。經(jīng)歷了2017年裝機(jī)低迷之后，中國(guó)重新走上了增長(zhǎng)道路，繼續(xù)保持其無(wú)可爭(zhēng)議的世界風(fēng)電領(lǐng)導(dǎo)者地位，累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到221GW。而風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展離不開國(guó)家政策的大力支持，近兩年來(lái)，國(guó)家發(fā)布了大量風(fēng)電政策。

　　而2019年，這一活躍將繼續(xù)。4月初，全球規(guī)模最大的單一陸上風(fēng)電基地，由國(guó)家電投內(nèi)蒙古察哈爾公司投資建設(shè)的烏蘭察布風(fēng)電基地一期600萬(wàn)千瓦示范項(xiàng)目，公布了招標(biāo)結(jié)果，上海電氣、金風(fēng)科技、中國(guó)海裝、明陽(yáng)智能、東方風(fēng)電五家公司中標(biāo)。

　　風(fēng)電裝機(jī)逐年上漲

　　作為全球規(guī)模最大的單一陸上風(fēng)電項(xiàng)目，也一樣刺激著各家公司的神經(jīng)。

　　2018年12月29日，由國(guó)家電投內(nèi)蒙古察哈爾公司投資建設(shè)的烏蘭察布風(fēng)電基地一期600萬(wàn)千瓦示范項(xiàng)目獲烏蘭察布市發(fā)改委核準(zhǔn)。這是目前全球規(guī)模最大的單一陸上風(fēng)電基地。

　　該項(xiàng)目場(chǎng)址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市四子王旗境內(nèi)，總投資為425.44億元，規(guī)劃面積3800平方公里，建設(shè)規(guī)模為600萬(wàn)千瓦，已納入國(guó)家規(guī)劃和內(nèi)蒙古自治區(qū)2018年新增風(fēng)電建設(shè)規(guī)模，所發(fā)電量按照可再生能源優(yōu)先發(fā)電原則參與京津冀電力市場(chǎng)交易，實(shí)施和火電平價(jià)上網(wǎng)。項(xiàng)目投產(chǎn)后每年可向京津冀地區(qū)輸送約189億千瓦時(shí)綠色電力，助力北京及周邊地區(qū)大氣污染治理和2022年冬奧會(huì)。

　　2019年3月12日，600萬(wàn)風(fēng)電機(jī)組正式開標(biāo)。4月初，國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司烏蘭察布風(fēng)電基地一期600萬(wàn)千瓦示范項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果出爐，上海電氣、金風(fēng)科技、中國(guó)海裝、明陽(yáng)智能、東方風(fēng)電五家公司中標(biāo)。

　　其中，項(xiàng)目標(biāo)段中標(biāo)人(1400MW)為上海電氣;項(xiàng)目二標(biāo)段中標(biāo)人(1300MW)為金風(fēng)科技;項(xiàng)目三標(biāo)段中標(biāo)人(900MW)為中國(guó)海裝;項(xiàng)目四標(biāo)段中標(biāo)人(1300MW)為明陽(yáng)智能;項(xiàng)目五標(biāo)段中標(biāo)人(1100MW)為東方風(fēng)電。

　　近兩年處于轉(zhuǎn)型期的中國(guó)風(fēng)電正在實(shí)現(xiàn)由“規(guī)模”到“質(zhì)量”的蛻變。

　　此前，全國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)從2015年高峰時(shí)超過(guò)3000萬(wàn)千瓦，滑落到2016年的2000多萬(wàn)千瓦，進(jìn)而滑落到2017年的不足2000萬(wàn)千瓦。在“兩連降”之后，2018年全國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)終于止跌回升。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國(guó)新增裝機(jī)容量2114.3萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)7.5%;累計(jì)裝機(jī)容量約2.1億千瓦，同比增長(zhǎng)11.2%。其中，“三北”地區(qū)新增裝機(jī)容量占比43.2%，中東南部地區(qū)新增裝機(jī)容量占比達(dá)到56.8%。與2017年相比，2018年，河南、廣西、廣東等中南部地區(qū)增長(zhǎng)較快，同比增長(zhǎng)33.2%。整體來(lái)看，風(fēng)電開發(fā)布局更趨合理。

　　與此同時(shí)，2018年，海上風(fēng)電發(fā)展提速，全國(guó)新增裝機(jī)436臺(tái)，新增裝機(jī)容量達(dá)到165.5萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)42.7%;累計(jì)裝機(jī)達(dá)到444.5萬(wàn)千瓦。海上風(fēng)電正逐步從試點(diǎn)示范走向規(guī)?；_發(fā)。

　　由群雄并起到幾強(qiáng)共治，由產(chǎn)能分散到產(chǎn)能集中，是一個(gè)產(chǎn)業(yè)成熟的標(biāo)志。歷經(jīng)多個(gè)峰谷周期的淬煉，步入“成年”階段的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，集中度也創(chuàng)下歷史新高。

　　簡(jiǎn)報(bào)顯示，近5年，風(fēng)電整機(jī)制造商的市場(chǎng)份額集中趨勢(shì)明顯，排名前五的風(fēng)電整機(jī)企業(yè)新增裝機(jī)市場(chǎng)份額由2013年的54.1%增長(zhǎng)到2018年的75%，增長(zhǎng)了20.9%;排名前十的風(fēng)電整機(jī)企業(yè)新增裝機(jī)市場(chǎng)份額由2013年的77.8%增長(zhǎng)到2018年的90%，增長(zhǎng)了12.2%。

　　從新增裝機(jī)量數(shù)據(jù)來(lái)看，排名前兩位的金風(fēng)科技和遠(yuǎn)景能源占據(jù)了半壁江山，二者的市場(chǎng)份額都較2017年有所提升。

　　2019年整機(jī)環(huán)節(jié)盈利將改善

　　據(jù)了解，剛剛公布中標(biāo)結(jié)果的國(guó)家電投烏蘭察布風(fēng)電基地一期600萬(wàn)千瓦示范項(xiàng)目表明，除個(gè)別幾款機(jī)型外，中標(biāo)機(jī)型容量大多是4兆瓦甚至是5兆瓦以上。

　　“由于該示范項(xiàng)目的風(fēng)向標(biāo)意義，未來(lái)陸上風(fēng)電招標(biāo)中的機(jī)組大型化趨勢(shì)將更加明顯，陸上風(fēng)電是否會(huì)提早步入4兆瓦時(shí)代尚未可知。”有行業(yè)分析師表示，“大容量風(fēng)機(jī)需要成熟的配套產(chǎn)業(yè)鏈支撐，不過(guò)，可以肯定的是，在烏蘭察布等大項(xiàng)目的拉動(dòng)下，大容量風(fēng)機(jī)的成本將快速下降。”

　　而對(duì)于今年，有券商分析師預(yù)計(jì)2019年風(fēng)電新增裝機(jī)將延續(xù)2018年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前風(fēng)電行業(yè)逐步復(fù)蘇，隨著下調(diào)電價(jià)時(shí)間點(diǎn)臨近，預(yù)計(jì)風(fēng)電行業(yè)有望迎來(lái)新一輪景氣周期。

　　2018年我國(guó)棄風(fēng)率同比下降5個(gè)百分點(diǎn)至7%，棄風(fēng)限電較2017年有較為明顯的改善，棄風(fēng)率改善從三方面影響新增裝機(jī)，首先，改善存量機(jī)組收益，提升運(yùn)營(yíng)商開支能力;其次，提升風(fēng)電項(xiàng)目投資意愿;第三，紅色區(qū)域解禁，貢獻(xiàn)裝機(jī)增量。原紅六省中的內(nèi)蒙古、黑龍江、寧夏于2018年解禁，根據(jù)能源局發(fā)布的公告，吉林省于2019年解禁。目前甘肅、新疆的棄風(fēng)率已分別降至19%、23%，預(yù)計(jì)這兩個(gè)省份有望于2020年解禁裝機(jī)禁令。

　　目前仍有較大規(guī)模裝機(jī)需要在2019年12月31日之前開工，此外，有券商方面預(yù)計(jì)2018年總體招標(biāo)水平也將維持高位，為2019年至2020年裝機(jī)規(guī)模提供保障。

　　風(fēng)電四個(gè)發(fā)展階段共經(jīng)歷兩次裝機(jī)高點(diǎn)，分別為2011年與2015年，其中2015年為搶裝。2019年至2020年的裝機(jī)狀況與2014年至2015年較為相似。隨著電價(jià)下調(diào)時(shí)間點(diǎn)臨近，尚未開工的項(xiàng)目需在2019年12月31日前開工才可以享受此前電價(jià)。過(guò)去10年整機(jī)制造商市占率排名中，第一梯隊(duì)變化相對(duì)較小，遠(yuǎn)景能源、重慶海裝排名提升較快，參考裝機(jī)容量及市占率，過(guò)去10年中，僅遠(yuǎn)景能源一家公司變化較為明顯。目前整機(jī)板塊格局優(yōu)于2015年，預(yù)計(jì)隨著競(jìng)價(jià)的開展，小整機(jī)制造商將逐步退出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　目前風(fēng)電基本面改善已較為明顯，整機(jī)環(huán)節(jié)仍有較大的改善空間。在原材料價(jià)格下降的背景下，疊加新增裝機(jī)增長(zhǎng)這一利好，預(yù)計(jì)整機(jī)環(huán)節(jié)2019年盈利將迎來(lái)改善。（證券日?qǐng)?bào)）