發(fā)改委定于3月29日上午9:30召開定時定主題新聞發(fā)布會，介紹輸配電價改革有關情況。無獨有偶，能源局日前下發(fā)《關于征求做好電力市場建設有關工作的通知意見的函》，提出要加快推進電力市場建設試點工作，積極開展競爭性市場試點，擴大直接交易電量規(guī)模，擬在2020年實現(xiàn)商業(yè)用電量的全部放開。

電力行業(yè)概念股漲幅

電改綱領性文件和配套文件的出臺，為電力體制改革指明了方向和提供了政策支撐。后續(xù)還有電力體制改革試點的推廣、交易試點的開展、輸配電價的確定和售電改革試點的擴展、分布式電源地位的確定等工作，電力體制改革將更加值得期待。

安信證券認為，電改才剛剛開始:電改綱領性文件和配套文件的出臺，為電力體制改革指明了方向和提供了政策支撐。后續(xù)還有電力體制改革試點的推廣、交易試點的開展、輸配電價的確定和售電改革試點的擴展、分布式電源地位的確定等工作，電力體制改革將更加波瀾壯闊，而轉型能源服務商也會成為一部分電力設備公司的共同選擇。重點推薦典型的能源服務商公司:中恒電氣、積成電子、智光電氣等;并關注炬華科技、安科瑞;地方電力集團:福能股份;電力交易平臺提供商:國電南瑞;能源互聯(lián)網:四方股份、金智科技、紅相電力、科華恒盛。

關注充電樁的放量和運營:“先有車還是先有樁”永遠是一個難以說清的話題。新能源汽車的放量無疑將增加對于充電樁的需求，最先受益的是充電樁制造廠家。而關于充電樁運營:充電樁設施中最重要的是用戶和數(shù)據(jù)，誰的平臺用戶多，想象空間就會更大，充電樁的地理位置指標，性能，狀況在誰都手上，誰就會比較值錢。充電樁的運營不僅包括電量銷售和充電服務費，還包括基于大數(shù)據(jù)的廣告的投放、電動汽車的保養(yǎng)、保險等金融業(yè)務的開展等，初步估計規(guī)模有幾百億。重點推薦萬馬股份、特銳德、奧特迅、科華恒盛、中恒電氣;重點關注科士達、易事特、和順電氣、中能電氣。