南方電網(wǎng)不想只賣電了 他們要自己革自己的命
經(jīng)過1年半的調(diào)研,南方電網(wǎng)公司“十三五”節(jié)能環(huán)保規(guī)劃研究報告終于出臺。
報告中稱,南方電網(wǎng)將承擔(dān)更多的公共服務(wù)職能,從單純的電力供應(yīng)商向市場模式下的綜合能源供給商轉(zhuǎn)變。
這次他們不想只賣電了,他們決心自己革自己的命。
從單純的電力供應(yīng)商向綜合能源供給商轉(zhuǎn)變
經(jīng)過歷時1年半的調(diào)查研究,南方電網(wǎng)公司“十三五”節(jié)能環(huán)保規(guī)劃研究報告日前出臺。
該報告指出,在能源體制革命和電力體制改革背景下,公司將承擔(dān)更多的公共服務(wù)職能,進(jìn)一步提高服務(wù)的質(zhì)量和多元化水平,從單純的電力供應(yīng)商向市場模式下的綜合能源供給商轉(zhuǎn)變。
配電網(wǎng)是“十三五”重點降損對象
該報告指出,電網(wǎng)降損是電網(wǎng)節(jié)能的工作重點,而配電網(wǎng)又是“十三五”重點降損對象。
目標(biāo):
綜合線損率:預(yù)計到2020年南方電網(wǎng)綜合線損率低于6.50%。萬元產(chǎn)值辦公能耗:預(yù)計至2020年達(dá)到0.0040噸標(biāo)煤/萬元。
舉措:
規(guī)劃降損:推進(jìn)配電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè);合理配置無功補(bǔ)償裝置。
運行降損:加強(qiáng)無功電壓控制;強(qiáng)化配網(wǎng)功率因數(shù)管理;優(yōu)化運行方式;繼續(xù)做好廠、站用電管理。
管理降損:完善線損異常處理機(jī)制;提升線損管理信息化、自動化水平;繼續(xù)開展線損管理對標(biāo)工作。
技術(shù)降損:全面更換高損配變;推廣應(yīng)用節(jié)能導(dǎo)線和節(jié)能金具;推廣二級以上能效配變;提高理論線損分析水平。
節(jié)能辦公:提升辦公建筑綠色等級;深入推進(jìn)辦公能耗精益化管理。
“十三五”節(jié)能環(huán)??傮w目標(biāo)
該報告指出,“十三五”期間,節(jié)能工作力度將進(jìn)一步加強(qiáng),對環(huán)保的要求更高,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整需要更加堅強(qiáng)的通道與平臺,電網(wǎng)企業(yè)的節(jié)能環(huán)保管理模式將更加復(fù)雜和多元化。
萬元產(chǎn)值綜合能耗:預(yù)計到2020年為0.151噸標(biāo)煤/萬元(按2015年可比價),較2015年下降約3.9%。
二氧化碳排放量、二氧化碳排放強(qiáng)度:預(yù)計到2020年,二氧化碳排放量為3208萬噸,二氧化碳排放強(qiáng)度為33.52克/千瓦時。
非化石能源占比到2020年達(dá)27%
目標(biāo):
非化石能源占一次能源消費比重:到2020年該比重達(dá)到27%,裝機(jī)占比達(dá)到50%以上。單位發(fā)受電量化石能耗:預(yù)計到2020年降低至130克標(biāo)煤/千瓦時,較2015年下降約9.7%。
舉措:
促進(jìn)新能源發(fā)展:做好新能源并網(wǎng)服務(wù);保障新能源發(fā)電消納;配合政府完善新能源補(bǔ)償機(jī)制。
促進(jìn)水電發(fā)展:加強(qiáng)西電東送通道建設(shè);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)電源與電力需求發(fā)展;優(yōu)化調(diào)度運行方案;優(yōu)先安排水電外送。
支持核電發(fā)展:加強(qiáng)核電配套送出工程建設(shè);統(tǒng)籌開發(fā)配套調(diào)峰電源。
全面建設(shè)需求側(cè)管理平臺
目標(biāo):
需求側(cè)節(jié)約電力、需求側(cè)節(jié)約電量:2020年需求側(cè)節(jié)約電力達(dá)48.28萬千瓦;需求側(cè)節(jié)約電量達(dá)27.11億千瓦時。
電能占終端能源消費比重:到2020年,南方區(qū)域電能占終端能源消費比重提高2-3個百分點。
舉措:
電能替代:梳理電能替代重點行業(yè);推進(jìn)電動汽車配套電網(wǎng)建設(shè);促進(jìn)靠港船舶使用岸電;引導(dǎo)電磁廚房推廣應(yīng)用。
需求側(cè)管理:全面建設(shè)需求側(cè)管理平臺;積極實施需求側(cè)響應(yīng)工作。
節(jié)能服務(wù):努力推廣能源綜合利用;提供節(jié)能診斷和節(jié)能告知;加強(qiáng)用戶節(jié)能改造工作;加大節(jié)電培訓(xùn)及節(jié)能宣傳力度;推廣客戶能效服務(wù)云平臺。
優(yōu)先建設(shè)重點城市公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施
報告顯示,南方電網(wǎng)公司將積極支持電動汽車發(fā)展,優(yōu)先建設(shè)廣州、深圳、珠海等重點城市公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施,積極推進(jìn)單位與居民區(qū)停車位充電樁建設(shè),加快推進(jìn)公司系統(tǒng)內(nèi)部與城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
近期重點建設(shè)京珠、廣深、海南東部高速充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。西部地區(qū)推進(jìn)示范性工程建設(shè),促進(jìn)實現(xiàn)電動汽車普及化,并以高速公路為基礎(chǔ),逐步實現(xiàn)與珠三角地區(qū)的快充網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。
同時,研究報告建議做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接,加強(qiáng)交換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充換電設(shè)施無障礙接入,并針對充電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)、充換電價政策、商業(yè)模式開展相關(guān)研究,制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運營規(guī)范,最大程度發(fā)揮電動汽車節(jié)能環(huán)保效益。
中長期工作展望
完善節(jié)能降損技術(shù)管理規(guī)范:建立完整的電網(wǎng)降損規(guī)范;建立南方電網(wǎng)降損數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析系統(tǒng)。
促進(jìn)電網(wǎng)與環(huán)境友好融合:電網(wǎng)建設(shè)與環(huán)境友好融合;電網(wǎng)運行環(huán)境保護(hù)機(jī)制適應(yīng)社會需求;配合政府開展環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)研究;配合建立綠色金融機(jī)制。
提高清潔能源消納能力:形成更大規(guī)模的清潔能源跨區(qū)輸送格局;提高電網(wǎng)清潔能源調(diào)度能;促進(jìn)分布式電源在電網(wǎng)內(nèi)有序快速發(fā)展。
引導(dǎo)用戶側(cè)節(jié)能環(huán)保:大力支持電動汽車發(fā)展;構(gòu)建智能、可靠的需求側(cè)管理機(jī)制。
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