內(nèi)蒙古、陜西煤炭主產(chǎn)區(qū)調(diào)研:

A 電廠買入保值正當(dāng)時(shí)

今年春節(jié)假期后，環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存持續(xù)處于低位，電廠日耗高于歷史同期水平，補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)較為積極，市場(chǎng)購(gòu)銷情況遠(yuǎn)好于節(jié)前市場(chǎng)預(yù)期。淡季不淡的局面一直持續(xù)到3月中旬，北方港口5500大卡動(dòng)力煤成交價(jià)格漲幅超過(guò)60元/噸，期現(xiàn)價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大。與此同時(shí)，電力企業(yè)叫苦不迭，現(xiàn)貨市場(chǎng)煤價(jià)過(guò)高導(dǎo)致電力企業(yè)已經(jīng)處于虧損狀態(tài)。

去年年底，國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì)2017年全年煤炭?jī)r(jià)格運(yùn)行合理區(qū)間在470—600元/噸。受此影響，部分電廠對(duì)節(jié)后煤炭?jī)r(jià)格預(yù)期不樂(lè)觀，在1—2月維持低庫(kù)存。然而，隨著2月下旬以來(lái)煤價(jià)持續(xù)上漲，低庫(kù)存背景下沿海六大電廠日耗持續(xù)走高，可用天數(shù)持續(xù)多日低于15天警戒線，存在一定補(bǔ)庫(kù)需求。

數(shù)據(jù)顯示，今年2月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格呈單邊上漲態(tài)勢(shì)，秦皇島港山西產(chǎn)5500大卡動(dòng)力沫煤平倉(cāng)價(jià)由584元/噸上漲至684元/噸，漲幅超過(guò)17.12%。

期貨日?qǐng)?bào)記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，本輪漲價(jià)和去年9月煤價(jià)大漲的背景有所不同，雖然同為電廠補(bǔ)庫(kù)需求驅(qū)動(dòng)，但庫(kù)存結(jié)構(gòu)、政策背景、需求特點(diǎn)均有所差異。去年四季度是在坑口、港口、電廠三個(gè)環(huán)節(jié)庫(kù)存積累的狀態(tài)下上漲，即在不缺煤的情況下冬季補(bǔ)庫(kù)需求驅(qū)動(dòng)，電廠恐慌性買盤(pán)導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格上漲。今年2月以來(lái)煤價(jià)上漲則是在產(chǎn)、運(yùn)、銷三環(huán)節(jié)庫(kù)存極低情況下展開(kāi)的。

由于春節(jié)前煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下行，煤炭企業(yè)對(duì)后期相對(duì)悲觀，春節(jié)后復(fù)產(chǎn)積極性不高。在此背景下，電廠、坑口、港口均呈現(xiàn)去庫(kù)存狀態(tài)，但是春節(jié)后市場(chǎng)需求不弱。在缺煤狀態(tài)下，今年一季度火電需求同比明顯回升，電廠剛性需求導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格上漲。

前幾年，煤價(jià)大幅下跌，電力企業(yè)是“躺著也賺錢”。如今風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，電力企業(yè)從去年下半年開(kāi)始出現(xiàn)利潤(rùn)下降，到去年年底轉(zhuǎn)為虧損。“每天都看港口的庫(kù)存數(shù)量，希望庫(kù)存快漲，這樣企業(yè)就不會(huì)面臨采購(gòu)困難的問(wèn)題了。”華南某電廠燃料公司的采購(gòu)人士告訴記者。

只可惜市場(chǎng)變化不遂人愿。雖然3月中旬以來(lái)坑口煤炭庫(kù)存緩慢回升，秦皇島港庫(kù)存重回500萬(wàn)噸以上，但港口5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格仍在680元/噸左右，電廠依然面臨較大的采購(gòu)壓力。因此，電廠也開(kāi)始思變:做不做套期保值都會(huì)面臨煎熬，不如邁開(kāi)第一步先小試牛刀。

“目前動(dòng)力煤期貨1705合約價(jià)格在630元/噸左右，交割品標(biāo)準(zhǔn)修改后電廠接貨不存在顧慮，且目前期貨價(jià)格貼水幅度較大，電廠從補(bǔ)庫(kù)以及降低采購(gòu)成本的角度考慮，均存在買入保值需求。”中大期貨動(dòng)力煤研究員陳逍遙說(shuō)。

B 煤炭坑口供應(yīng)回升

在走訪中記者了解到，全國(guó)兩會(huì)后鄂爾多斯地區(qū)煤礦先行復(fù)產(chǎn)，在坑口供應(yīng)持續(xù)緊張的情況下，受利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)，目前坑口煤炭生產(chǎn)接近峰值。

此外，煤炭熱值較低、硫分較高區(qū)域增量明顯，例如達(dá)拉特旗，隨著煤炭銷售形勢(shì)好轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)嘏涮装l(fā)運(yùn)站的發(fā)貨量有了明顯恢復(fù)。隨著3月以來(lái)煤炭?jī)r(jià)格走高，周邊低卡煤復(fù)產(chǎn)增多。

聯(lián)創(chuàng)煤炭物流園區(qū)總經(jīng)理閆浩智告訴記者，當(dāng)?shù)貙儆诙鯛柖嗨贡辈?，煤炭熱值相?duì)較低，今年前三個(gè)月罕臺(tái)川發(fā)運(yùn)站累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭接近200萬(wàn)噸，去年同期還不到50萬(wàn)噸。受春節(jié)假期影響，今年一季度累計(jì)發(fā)運(yùn)量低于去年第四季度，不過(guò)就3月份單月情況來(lái)看，已超過(guò)去年四季度單月平均發(fā)運(yùn)水平。此外，包府路周圍100萬(wàn)—200萬(wàn)噸小煤礦也開(kāi)始復(fù)工。

值得注意的是，神府地區(qū)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤因安監(jiān)、環(huán)保問(wèn)題供應(yīng)短缺，導(dǎo)致鄂爾多斯部分與其煤質(zhì)相似地區(qū)需求明顯回升，準(zhǔn)格爾旗南部以及伊金霍洛旗高卡煤企業(yè)發(fā)運(yùn)積極性提高，車皮計(jì)劃緊張。

內(nèi)蒙古某煤炭生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)人士稱:“我們公司在準(zhǔn)格爾旗有兩個(gè)發(fā)運(yùn)站，由于兩個(gè)站臺(tái)腹地煤源煤質(zhì)均較好，其周邊煤礦基本上已復(fù)工。目前兩個(gè)發(fā)運(yùn)站庫(kù)存有80萬(wàn)噸，2015年最高在300萬(wàn)噸。目前鐵路運(yùn)力趨緊，煤礦生產(chǎn)也比較緊張，春節(jié)后5500大卡動(dòng)力煤到站成本320元/噸，現(xiàn)在430元/噸。長(zhǎng)途車、發(fā)運(yùn)站都在搶高卡煤，導(dǎo)致5500大卡和5000大卡動(dòng)力煤價(jià)差拉大。”

“去年四季度在鐵路總公司保證冬季煤炭運(yùn)輸后，鄂爾多斯煤炭日產(chǎn)峰值去年11月12日達(dá)到130萬(wàn)噸，目前煤炭供應(yīng)已達(dá)到124萬(wàn)噸，接近去年峰值水平。”內(nèi)蒙古煤炭交易中心研究員王雪峰表示，短期來(lái)看鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn)瓶頸，三方面因素制約坑口增量:一是安全檢查力度較大，企業(yè)產(chǎn)能難以全部釋放。部分企業(yè)因前期效益不好、債務(wù)問(wèn)題，對(duì)安全保障投入不足，這類企業(yè)產(chǎn)能難以在短期轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)量。二是露天礦去年年底超賣。由于去年四季度煤炭?jī)r(jià)格一路走高，銷售形勢(shì)良好，煤礦幾乎無(wú)庫(kù)存，造成產(chǎn)銷脫節(jié)的局面，產(chǎn)量跟不上銷售進(jìn)度。目前當(dāng)?shù)夭簧俾短斓V仍處在剝離土層階段，預(yù)計(jì)4月底能恢復(fù)到正常出煤階段。三是環(huán)保檢查嚴(yán)格。

據(jù)了解，目前鄂爾多斯地區(qū)煤炭產(chǎn)能超過(guò)5億噸，除了在產(chǎn)煤礦外，還有部分試運(yùn)轉(zhuǎn)煤礦，主要集中在烏審旗，兗礦、中煤4個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)大礦后期有望成為供應(yīng)增量。此外，去年11月后，部分手續(xù)不全小礦因煤炭冬季供應(yīng)緊張恢復(fù)生產(chǎn)，目前在安監(jiān)、環(huán)保壓力下已停產(chǎn)。

“短期來(lái)看，鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應(yīng)已經(jīng)接近瓶頸，4月底前供應(yīng)環(huán)節(jié)難以出現(xiàn)明顯增量。不過(guò)，另一主產(chǎn)區(qū)陜西神木民營(yíng)礦逐步復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)緊張壓力將有所緩解。”陳逍遙說(shuō)。

眾所周知，陜西電煤供應(yīng)主要集中在榆林、神木、府谷地區(qū)，國(guó)有大礦主要以神華、陜煤為代表，民營(yíng)露天煤礦集中在神府地區(qū)。2月以來(lái)，港口煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)上漲，但電廠庫(kù)存繼續(xù)回落。根據(jù)CCTD統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)電廠庫(kù)存不足5000萬(wàn)噸，對(duì)于電廠低庫(kù)存，國(guó)有大礦長(zhǎng)協(xié)量的補(bǔ)充已經(jīng)到峰值。

“今年一季度和去年四季度產(chǎn)量持平，自產(chǎn)煤全部供長(zhǎng)協(xié)用戶，采用年度定價(jià)體系，一季度發(fā)運(yùn)到港口的銷售量達(dá)到3742萬(wàn)噸。按照目前環(huán)保、安監(jiān)要求，生產(chǎn)能力已經(jīng)到最大值。”某大型煤炭企業(yè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解，未來(lái)煤炭供給增量或來(lái)自陜西、山西。全國(guó)兩會(huì)期間因火工品管控，神木地區(qū)露天礦全部停產(chǎn)，數(shù)量占神木地區(qū)三分之二，到4月中旬80%的露天炮采礦能夠復(fù)產(chǎn)。

在福能期貨動(dòng)力煤研究員方婕看來(lái)，4月陜西炮采礦逐漸復(fù)工，但又受制于大秦線檢修的運(yùn)輸瓶頸，5月供應(yīng)增量或許才會(huì)顯現(xiàn)。

C 運(yùn)輸成本普遍上漲

隨著煤炭?jī)r(jià)格上漲、煤企效益轉(zhuǎn)好，煤炭市場(chǎng)整體向好發(fā)展，運(yùn)輸環(huán)節(jié)普遍取消去年的優(yōu)惠措施，煤炭從坑口到港口的發(fā)運(yùn)成本綜合漲幅在10—12元/噸。

據(jù)了解，大秦鐵路取消運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，每噸公里上調(diào)0.01元。自2017年3月24日18時(shí)起，大秦鐵路煤炭整車運(yùn)價(jià)取消了2016年2月4日起執(zhí)行的優(yōu)惠政策，歸屬于國(guó)家鐵路統(tǒng)一管理的運(yùn)價(jià)和大秦鐵路本線管理的運(yùn)價(jià)分別上調(diào)1分/噸公里，此次上調(diào)后分別為9.80分/噸公里和10.01分/噸公里。“運(yùn)費(fèi)調(diào)整后，根據(jù)運(yùn)距不同，相當(dāng)于煤炭運(yùn)輸成本上漲7—8元/噸。”光大期貨動(dòng)力煤高級(jí)分析師張笑金說(shuō)。

另外，部分港口取消作業(yè)包干費(fèi)優(yōu)惠。秦皇島港決定自2017年4月1日起，取消2016年4月18日零時(shí)起對(duì)內(nèi)、外貿(mào)出口煤炭港口作業(yè)包干費(fèi)實(shí)行的1元/噸的優(yōu)惠。至此，內(nèi)貿(mào)煤炭包干費(fèi)上漲至23.5元/噸，外貿(mào)煤炭總包干費(fèi)上漲至25.45元/噸，恢復(fù)到去年一季度的水平。

調(diào)研團(tuán)一行還走訪了罕臺(tái)川北集運(yùn)站，該站位于鄂爾多斯市境內(nèi)，是包西鐵路中間站。今年一季度罕臺(tái)川北站發(fā)運(yùn)煤炭200萬(wàn)噸，2016年一季度僅發(fā)運(yùn)49萬(wàn)噸，2015年全年發(fā)運(yùn)210萬(wàn)噸。

據(jù)鄂爾多斯某煤炭集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)介紹，由于火車發(fā)運(yùn)港口成本很高，煤企與客戶簽訂的長(zhǎng)協(xié)已經(jīng)倒掛，若大秦線檢修，也不愿意轉(zhuǎn)向運(yùn)價(jià)更高的呼鐵局線路發(fā)運(yùn)。預(yù)計(jì)4月將出現(xiàn)200萬(wàn)噸的煤炭供應(yīng)缺口。

“從走訪企業(yè)反映的情況來(lái)看，目前鐵路車皮相當(dāng)緊張，無(wú)論大列、小列都緊張。”張笑金表示，一方面，交通運(yùn)輸部去年9月21日出臺(tái)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，嚴(yán)格限制公路超載。隨著汽運(yùn)費(fèi)用上漲及運(yùn)力下降，部分貨物回流鐵路運(yùn)輸。另一方面，隨著需求端改善，大宗商品物流需求集中爆發(fā)導(dǎo)致運(yùn)力不足。

據(jù)了解，全國(guó)煤炭鐵路日均裝車量從去年7月的4.6萬(wàn)車的低位恢復(fù)增長(zhǎng)，到去年12月日均裝車量已經(jīng)高達(dá)6萬(wàn)車。今年1—2月大秦線累計(jì)煤炭運(yùn)量6532萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.8%。隨著需求好轉(zhuǎn)，運(yùn)力緊張局面將會(huì)貫穿今年上半年，未來(lái)運(yùn)力能否好轉(zhuǎn)要看發(fā)運(yùn)量增長(zhǎng)情況，另外也需關(guān)注車皮調(diào)度情況有無(wú)改善。

值得注意的是，神木地區(qū)以汽運(yùn)為主，60%—70%的煤炭短倒至五寨、岢嵐站上大秦線。短倒運(yùn)費(fèi)春節(jié)前90元/噸，現(xiàn)降至70元/噸，主要是由于生產(chǎn)復(fù)蘇，回頭貨增多，屬于正?，F(xiàn)象。

“長(zhǎng)途方面，由于去年9月限超新政影響運(yùn)力，目前汽運(yùn)至天津運(yùn)費(fèi)在220元/噸，比去年9月前上漲40元/噸。4月大秦線檢修對(duì)神木地區(qū)以火車運(yùn)輸為主的煤礦影響較大。”神木某煤炭企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

D 塊煤銷售淡季不淡

從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，塊煤需求存在明顯的季節(jié)性特點(diǎn)，冬季民用取暖需求帶動(dòng)塊煤銷售價(jià)格上漲，節(jié)后民用需求趨弱，價(jià)格隨之回落。一般從9月開(kāi)始進(jìn)入需求旺季，淡季從4月中旬持續(xù)至6月底，然而今年塊煤表現(xiàn)有些反常。從主產(chǎn)區(qū)鄂爾多斯、神木調(diào)研的情況來(lái)看，年后煤炭?jī)r(jià)格雖出現(xiàn)不同程度上漲，但兩地區(qū)塊煤、粉煤產(chǎn)銷有所差異。

據(jù)了解，塊煤旺季，企業(yè)出塊率可以達(dá)到28%，粉煤在82%?，F(xiàn)在三八塊4700大卡坑口銷售價(jià)格在249元/噸，去年同期在165元/噸，冬季最高在325元/噸，1—3月塊煤價(jià)格較去年四季度峰值有所回落。粉煤4000大卡價(jià)格185元/噸，4300大卡在230—240元/噸，比去年同期高10元/噸，目前塊煤售價(jià)略高于粉煤，后期如果塊煤售價(jià)低于粉煤，則可以靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)降低出塊率。

“一般春節(jié)后2月開(kāi)始?jí)K煤銷售下滑，但今年較為反常，一方面塊煤需求旺季持續(xù)至3月末，另一方面粉煤價(jià)格已經(jīng)和塊煤價(jià)格持平，塊煤和粉煤價(jià)差縮小。目前周邊地區(qū)塊煤已經(jīng)出現(xiàn)銷售壓力，后期恐將降價(jià)。”鄂爾多斯地區(qū)某企業(yè)人士說(shuō)。

記者發(fā)現(xiàn)，與鄂爾多斯地區(qū)塊煤價(jià)格出現(xiàn)下滑趨勢(shì)不同，神木地區(qū)則持續(xù)供不應(yīng)求。去年年底多地區(qū)礦難事故頻發(fā)，導(dǎo)致陜西關(guān)停部分違規(guī)露天煤礦。神木露天煤礦在全國(guó)兩會(huì)前后停產(chǎn)檢查至今，神木地區(qū)塊煤供應(yīng)減少，導(dǎo)致高卡塊煤市場(chǎng)供不應(yīng)求。

“目前6200大卡塊煤銷售價(jià)格在535元/噸，較去年四季度上漲14%，主要銷售給河北地區(qū)玻璃、陶瓷企業(yè)。3月中旬以來(lái)，神木地區(qū)5900大卡沫煤價(jià)格在450元/噸，略低于去年四季度峰值。隨著府谷露天煤礦復(fù)產(chǎn)，塊煤供應(yīng)提升，售價(jià)維穩(wěn)，但近期排隊(duì)拉煤車輛有所減少，煤炭產(chǎn)銷基本平穩(wěn)。”神木縣某煤炭生產(chǎn)企業(yè)人士告訴期貨日?qǐng)?bào)記者。

陳逍遙認(rèn)為，神木縣在全國(guó)兩會(huì)期間的安監(jiān)和環(huán)保力度大于鄂爾多斯，導(dǎo)致2—3月塊煤供應(yīng)短缺，需通過(guò)鄂爾多斯地區(qū)進(jìn)行彌補(bǔ)，進(jìn)而刺激鄂爾多斯低熱值塊煤銷售旺季持續(xù)至4月。目前高熱值塊煤售價(jià)好于去年四季度峰值，在兩區(qū)域終端銷售對(duì)象有所重疊的背景下，隨著高熱值塊煤產(chǎn)出增多，低熱值塊煤銷售承壓。

E 電廠補(bǔ)庫(kù)時(shí)點(diǎn)成關(guān)鍵

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，1—2月份我國(guó)發(fā)電量累計(jì)9315億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.3%，增速比上年同期加快6個(gè)百分點(diǎn)；日均發(fā)電量157.9萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)8.1%。冬季(2016年12月至2017年2月)全國(guó)平均降水量38.0mm，比常年同期(40.8mm)偏少7%。受此影響，今年1—2月份，火力發(fā)電量7280億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)7%，增速與去年12月份基本持平；水力發(fā)電量1229億千瓦時(shí)，同比下降4.7%，降幅比去年12月份擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。從基建等開(kāi)工情況來(lái)看，上半年電力需求相對(duì)樂(lè)觀。

從六大電力集團(tuán)數(shù)據(jù)來(lái)看，煤炭日耗從2月下旬恢復(fù)至60萬(wàn)噸以上，最高甚至達(dá)69萬(wàn)噸。3月份六大電力集團(tuán)平均日耗65.4萬(wàn)噸，較去年同期日均55.24萬(wàn)噸的水平增長(zhǎng)了18.4%。

張笑金認(rèn)為，與需求好轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)的是電廠持續(xù)偏低的庫(kù)存。六大電力集團(tuán)3月份庫(kù)存多數(shù)時(shí)間低于1000萬(wàn)噸，可用天數(shù)在14—15天。4月電廠機(jī)組迎來(lái)檢修，但隨著檢修完畢，為迎接夏季用煤高峰，備貨是一定的，不確定的是補(bǔ)貨的時(shí)點(diǎn)。

不過(guò)，方婕認(rèn)為，當(dāng)前下游電廠已經(jīng)出現(xiàn)虧損，在刻意放緩采購(gòu)進(jìn)度。如果4—5月日耗能有所下降，補(bǔ)庫(kù)需求就不會(huì)太強(qiáng)烈；若日耗走高，電廠可能要報(bào)復(fù)性補(bǔ)庫(kù)，將繼續(xù)推高煤價(jià)?，F(xiàn)在多是省級(jí)電廠、水泥廠、陶瓷廠在采購(gòu)市場(chǎng)煤。

調(diào)研中記者發(fā)現(xiàn)，目前供應(yīng)環(huán)節(jié)態(tài)勢(shì)較為明確，隨著煤企陸續(xù)復(fù)產(chǎn)及露天礦出煤，4月下旬煤炭供應(yīng)將有明顯增長(zhǎng)，供需緊張局面有望暫時(shí)緩解。但上半年煤炭供應(yīng)不會(huì)過(guò)于寬松，未來(lái)增產(chǎn)不能指望小礦復(fù)產(chǎn)，可以更多關(guān)注新投產(chǎn)礦井帶來(lái)的增量以及政策層面變化。中期來(lái)看，問(wèn)題可能依然出在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，運(yùn)輸瓶頸影響有多大，要看夏季用煤高峰時(shí)的供需結(jié)構(gòu)。

“短期來(lái)看，坑口供應(yīng)逐步增加，不過(guò)考慮到4月大秦線檢修以及呼鐵局運(yùn)力已經(jīng)接近高峰，預(yù)計(jì)動(dòng)力煤主產(chǎn)區(qū)域至港口的供應(yīng)量從偏緊到充足的時(shí)間差至少在一個(gè)半月，即5月中旬前不會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)壓力過(guò)大而迫使煤炭企業(yè)大幅降價(jià)的局面。”陳逍遙表示，當(dāng)前下游電廠庫(kù)存過(guò)低，港口現(xiàn)貨價(jià)格下跌空間也不大，目前北方可交割貨品價(jià)格在680—690元/噸，期貨由于貼水幅度過(guò)大，動(dòng)力煤1705合約短期以偏多修復(fù)價(jià)差思路為主。

張笑金則認(rèn)為，隨著港口庫(kù)存逐漸累積，加之4月成交量相對(duì)偏低，預(yù)計(jì)港口現(xiàn)貨價(jià)格有20—30元/噸的回落空間。基于動(dòng)力煤1705月合約持倉(cāng)量偏大，依然存在港口符合交割貨物偏少的問(wèn)題，電廠、貿(mào)易商620元/噸以下買入保值可以持有，不具備交接貨能力的投資者不建議參與。隨著移倉(cāng)，振蕩將明顯加劇，1709合約不確定性仍較大，單邊操作建議等待，謹(jǐn)慎投資者可關(guān)注賣9買1的套利操作。

“對(duì)于動(dòng)力煤1709合約，建議逢低做多。”西部期貨黑色系研究員謝栩認(rèn)為，因?yàn)?—8月即將迎來(lái)用電高峰期，同時(shí)考慮到目前1709合約對(duì)現(xiàn)貨深度貼水，后期1709合約的回調(diào)幅度將小于現(xiàn)貨煤價(jià)。