7月7日，迄今世界最長(zhǎng)、埋入海底最深、單個(gè)沉管體量最大、設(shè)計(jì)使用壽命最長(zhǎng)、綜合技術(shù)難度最高的沉管隧道——港珠澳大橋海底隧道全線貫通！據(jù)了解，南方電網(wǎng)廣東公司共投資近4億元建設(shè)港珠澳大橋人工島供電設(shè)施，項(xiàng)目計(jì)劃今年底前建成投產(chǎn)。

港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，為保障大橋及人工島用電需求，南方電網(wǎng)廣東公司投資約3億元建設(shè)110千伏人工島變電站和10千伏線路網(wǎng)架，以提高供電可靠性；此外，計(jì)劃投資約9000萬(wàn)元建設(shè)充電樁550個(gè)，其中直流充電樁429個(gè)、交流充電樁121個(gè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2017年底港珠澳大橋通車之前完成投產(chǎn)。充電6-10分鐘續(xù)航80公里！

據(jù)悉，南方電網(wǎng)廣東公司還將統(tǒng)籌考慮三地電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃在人工島的交通中心、旅檢A區(qū)，為公交巴士、長(zhǎng)途客車、旅游大巴及通關(guān)巴士和電動(dòng)出租車，提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設(shè)施。其中360千瓦直流快充裝置能實(shí)現(xiàn)快充6至10分鐘，續(xù)航80公里。項(xiàng)目建成后，將在港珠澳大橋人工島構(gòu)建形成與港澳對(duì)接、更加開(kāi)放自由便利的一體化電動(dòng)汽車配套交通保障體系，為粵港澳三地進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車起到示范引領(lǐng)作用，有效促進(jìn)社會(huì)綠色、低碳發(fā)展。