六大電廠煤炭庫存相對(duì)充足 寒冷天氣或?qū)⒃黾与姀S日耗
經(jīng)過長達(dá)8天的國慶長假,經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)工作重新回歸正軌。在節(jié)假日期間,全國沿海六大電廠開工保持穩(wěn)定,煤炭日耗穩(wěn)定在65萬噸水平以上。不過隨著寒冷天氣的侵襲,對(duì)六大電廠的發(fā)電需求或?qū)⒂懈咭蟆?/p>
根據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截止10月10日,沿海六大電廠的煤炭庫存數(shù)量維持在1043.2萬噸,較10月初增加22.8萬噸,增漲2.2%,10日日耗煤量68萬噸,較月初減少2.8萬噸,降幅4%,可用天數(shù)15.3天,較月初增加0.9天。六大電廠煤炭庫存相對(duì)充足,供應(yīng)情況穩(wěn)定。不過近期日漸寒冷的天氣對(duì)電廠提出了更高要求,預(yù)計(jì)下游電廠對(duì)煤炭消耗將有所增加。
整個(gè)10月上旬,沿海六大電廠平均日耗維持在67萬噸,相較于9月下旬有明顯下降,因此目前煤炭下游需求釋放并不明顯,多數(shù)電廠能夠以消化自身庫存來得到滿足。短時(shí)間內(nèi)看,沿海六大電廠除了一些基本的補(bǔ)庫外,大規(guī)模的季節(jié)性補(bǔ)庫可能要推遲到10月下旬以后。
但是近期降溫天氣似乎要比往年有所提前,全國各地目前正在經(jīng)歷一場大面積的降溫變化。這讓部分電廠的日耗煤量出現(xiàn)增加。沿海六大電廠中,華能集團(tuán)的煤炭日耗量在10月上旬呈現(xiàn)出不斷上漲的態(tài)勢。截止10月10日,華能集團(tuán)的煤炭日耗達(dá)到19.2萬噸,環(huán)比上周二(10月3日)增加1萬噸,較10月2日增加1.8萬噸,其他電力企業(yè)日耗則呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降的態(tài)勢。
在此背景下,預(yù)計(jì)下游電廠補(bǔ)庫可能要比往年有所提前,主要考慮到現(xiàn)在天氣情況較差,全國多地出現(xiàn)寒冷天氣,對(duì)于電力的需求可能會(huì)有所增加,同時(shí),煤炭供應(yīng)市場仍舊存在著極大的不確定性,后期煤炭補(bǔ)庫存面臨的問題可能還將有很多。例如在秋冬季節(jié)背景下,寒冷天氣的提前將會(huì)增加煤炭的物流運(yùn)輸成本,特別是對(duì)煤炭汽運(yùn)市場的影響將十分巨大。另一方面,寒冷天氣的提前將會(huì)影響到熱電廠的煤炭消耗,對(duì)冬季供暖提出更高的要求。
2016年去產(chǎn)能背景下,煤價(jià)一路飆漲,一直延續(xù)至冬季取暖季節(jié)。國家出面鼓勵(lì)大型煤企與電力企業(yè)在京簽署協(xié)議,鼓勵(lì)雙方簽訂中長期合作協(xié)議,對(duì)于穩(wěn)定煤價(jià)的過快上漲以及保障冬季供煤穩(wěn)定起到了重要的作用。今年在環(huán)境檢查日益嚴(yán)峻的情況下,今冬煤炭補(bǔ)庫可能將會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)和難題,不光是可能存在的煤價(jià)跳漲預(yù)期,更多地還將考慮到柴油車輛治污成本轉(zhuǎn)嫁至煤炭運(yùn)輸費(fèi)用之中,增加下游企業(yè)的補(bǔ)庫成本。
因此,在目前天氣大面積降溫的背景下,下游企業(yè)有很大的動(dòng)因進(jìn)行提前補(bǔ)庫,這也可能是目前煤價(jià)一直無法下降的原因之一。
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中創(chuàng)網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。