江蘇“一帶一路”投資基金布局新能源汽車
近日從江蘇省國資委官方了解到,江蘇“一帶一路”投資基金正在逐步布局新能源汽車領(lǐng)域的投資。
據(jù)悉,江蘇“一帶一路”投資基金于2015年7月10日,由江蘇省財(cái)政廳、省商務(wù)廳、省蘇豪控股集團(tuán)合作設(shè)立?;鹗灼谝?guī)模30億元人民幣,2017年總規(guī)模達(dá)到100億元人民幣。主要采取股權(quán)投資方式對未上市企業(yè)進(jìn)行投資,重點(diǎn)支持江蘇省有條件的企業(yè)開展對外投資與經(jīng)濟(jì)合作,引導(dǎo)江蘇省企業(yè)加快在“一帶一路”沿線布局和集聚發(fā)展,支持拓展與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易合作等。
按照該基金的投資規(guī)劃,受益于全球各國政府紛紛出臺(tái)補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)新能源汽車的消費(fèi),以及新能源汽車相較燃油汽車表現(xiàn)出的高度智能化,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
按照“一帶一路”投資基金的總體研判,該基金看好拜騰汽車“植根中國,布局全球”的發(fā)展戰(zhàn)略,以及拜騰汽車將電動(dòng)化、數(shù)字化、工業(yè)化、品牌、銷售等重要方面形成的國際化和本地化的協(xié)同經(jīng)驗(yàn),包括將傳統(tǒng)豪華汽車的研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新科技優(yōu)勢進(jìn)行融合,在深入調(diào)研和論證拜騰汽車半年多以后,該基金最終參與了拜騰電動(dòng)汽車的B輪融資。
“一帶一路”投資基金相關(guān)人士認(rèn)為,汽車行業(yè)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),一直在中國經(jīng)濟(jì)中扮演著重要的角色,并呈現(xiàn)持續(xù)高速增長的勢頭。在面對新形勢帶來的挑戰(zhàn)時(shí),中國汽車行業(yè)更需要主動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級,融入到全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中,最終達(dá)到從“輸出數(shù)量”向“輸出質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。
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