工信部發(fā)布工業(yè)污染防治三年計劃

　　鋼價或有支撐 新能源車概念股暫承壓

　　25日，工信部發(fā)布工業(yè)和通信污染防治三年計劃，其中，亮點不少，如繼續(xù)加大過剩產(chǎn)能壓減力度；重點區(qū)域、珠三角等地提前實施機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　資本市場上，鋼鐵、煤炭等紛紛上漲，但新能源汽車卻沖高回落。

　　有分析認(rèn)為，周期股強勢一方面受益于財政政策更為積極的預(yù)期，另一方面半年報業(yè)績良好。而新能源汽車目前面臨補貼退坡風(fēng)險，股價下行壓力仍存。

　　文、表/ 廣州日報全媒體 記者張忠安

　　“到2020年，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗比2015年下降18%，單位工業(yè)增加值用水量比2015年下降23%?！边@是工信部25日公布的《堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》（下稱《計劃》）中對未來三年工業(yè)耗能的治理目標(biāo)。為此，工信部將從產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和錯峰生產(chǎn)等方面進行具體規(guī)劃。

　　三季度鋼價和鋼企利潤

　　均可能突破年內(nèi)最高點

　　二級市場上，周期股這幾天表現(xiàn)活躍，從建筑、建材到鋼鐵水泥，再到煤炭。不過，新能源汽車卻出現(xiàn)分化，周三除了下游整車領(lǐng)域稍好外，上游鋰礦和中游電池板塊均出現(xiàn)回調(diào)。

　　值得注意的是，在工信部昨日發(fā)布的《計劃》中，針對產(chǎn)能過剩的行業(yè)，沒有提到煤炭，而重點是鋼鐵板塊。因此，不少機構(gòu)人士認(rèn)為，這也意味著，鋼鐵產(chǎn)能短期內(nèi)難以恢復(fù)，如果下游需求復(fù)蘇，鋼鐵價格和上市公司業(yè)績都有比較強的支撐。昨日收盤，鋼鐵股接替建筑建材，領(lǐng)漲A股，平均漲幅為1.78%，凌鋼股份一度漲停，韶鋼松山、八一鋼鐵、華菱鋼鐵等漲幅都超過5%。

　　記者了解發(fā)現(xiàn)，近期不少鋼鐵企業(yè)上調(diào)價格，其中，方大特鋼和九江萍鋼自24日起將高線、螺紋、盤螺價格均每噸上調(diào)10元。25日，山西晉鋼將螺紋鋼價格每噸上調(diào)20元，成都成實將成都和重慶建材鋼價每噸上漲30~50元。另外，河南、南京等地鋼價也紛紛上調(diào)。

　　中信證券行業(yè)分析師敖