3月15日，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建的大藤峽船閘工程充水正式啟動(dòng)。這是繼3月10日大藤峽工程正式下閘蓄水后的又一重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為下一步船閘人字門進(jìn)行有水調(diào)試創(chuàng)造了條件，為實(shí)現(xiàn)船閘通航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　春節(jié)以來，受疫情影響，為船閘工程本就緊張的工期帶來挑戰(zhàn)。葛洲壩一公司大藤峽項(xiàng)目部認(rèn)真履行“強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、戰(zhàn)疫情、促生產(chǎn)”的責(zé)任，堅(jiān)持依法、科學(xué)、有序做好防控工作，一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)，確保每個(gè)工期節(jié)點(diǎn)按期完成，保障工程有序安全施工。

　　目前，船閘輸水系統(tǒng)、閘室混凝土澆筑等主體工程已完成，下游引航道充水前工程已全面完工。船閘各閘閥門、啟閉機(jī)設(shè)備等安轉(zhuǎn)工作及無水調(diào)試已完成，具備有水調(diào)試條件。下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)做好疫情防控與安全生產(chǎn)，加快推進(jìn)有水調(diào)試、實(shí)船實(shí)驗(yàn)等工作，確保“3·30”通航目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

　　大藤峽工程是國(guó)家172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利樞紐工程的標(biāo)志性工程，集防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體，建成后將為粵港澳大灣區(qū)水安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。據(jù)了解，大藤峽船閘屬于單級(jí)船閘，建成后通航效率比二級(jí)船閘將提高近一倍，船閘建成后，黔江通航船舶噸級(jí)將達(dá)3000噸，年貨運(yùn)量將提升至5200萬噸，成為西江億噸黃金水道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。