工信部近日發(fā)布消息稱，為優(yōu)化新能源汽車標準體系，抓好重點急需標準的研究與制修訂工作，裝備工業(yè)司組織全國汽標委編制了2019年新能源汽車標準化工作要點。

　　目前，雖然國內(nèi)汽車市場整體遇冷，但新能源汽車產(chǎn)銷量仍保持較快增速。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年前4個月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為838.9萬輛和835.3萬輛，同比分別下降11%和12.1%，不過，其中新能源汽車產(chǎn)銷量分別為36.8萬輛和36萬輛，同比分別增長58.5%和59.8%。

　　據(jù)了解，2019年工信部將持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標準體系，建立與新能源汽車強制性和推薦性國家標準相協(xié)調(diào)的體系框架，加快燃料電池電動汽車、動力電池回收利用等標準子體系建設，以《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》編制為契機，深入研究新能源汽車與能源、交通、通信等融合發(fā)展趨勢，不斷優(yōu)化完善新能源汽車標準體系。

　　其中，在動力電池回收利用領域，工信部將完成動力電池材料回收要求、包裝運輸規(guī)范、拆卸要求、梯次利用要求等標準報批工作，完成汽車用廢舊動力單體電池拆解技術規(guī)范技術審查，加快推進放電規(guī)范和梯次利用產(chǎn)品標識等標準制定，開展回收拆解指導手冊和可梯次利用設計指南等標準預研和立項工作。