“我們做了一條電動汽車無線供電的車道!”80后的國企“創(chuàng)客”祝文姬笑著說。工作7年來，她用28件國家發(fā)明專利、33件實用新型專利、7項計算機(jī)軟件著作權(quán)，率領(lǐng)團(tuán)隊開創(chuàng)全球電動汽車無線供電的創(chuàng)新研究。

　　電氣工程專業(yè)的祝文姬于2011年博士畢業(yè)，隨即入職南方電網(wǎng)廣西電力科學(xué)研究院。多年來，她幾乎都在跟電動汽車無線充電的研究打交道，一路成長為科研管理部副主任。作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，她一門心思攻堅克難，在已有基礎(chǔ)和現(xiàn)有條件下探尋突破。

　　早在2007年，國際科學(xué)界就開始談?wù)摯殴舱竦臒o線電能傳輸，業(yè)界有關(guān)中遠(yuǎn)距離的電能傳輸?shù)难芯繜岢庇纱碎_始，國內(nèi)一些相關(guān)的基礎(chǔ)性研究也隨之開展。

　　近年來，電動汽車開始在國內(nèi)出現(xiàn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)方興未艾，公眾對它的關(guān)注度與日俱增。祝文姬介紹，2012年研究院接到上級機(jī)構(gòu)下達(dá)的科研題目，團(tuán)隊開始面向智能電網(wǎng)的無線電能傳輸關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，“電動汽車無線充電”是其中的一個課題，在國內(nèi)起步較早。

　　“高校有一些基礎(chǔ)研究但不多，企業(yè)的研究也是后來才陸續(xù)出現(xiàn)，對無線充電的研究日益熱門。”祝文姬舉例說，當(dāng)初參會者僅坐滿前三兩排，現(xiàn)在開會一屋子都未必能擠得下。

　　團(tuán)隊致力于研究的“面向智能電網(wǎng)的無線電能傳輸關(guān)鍵技術(shù)”，也是美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)也在努力突破的課題。

　　“這是科研人員應(yīng)該做的，也是我感興趣的課題，確實有很多挑戰(zhàn)，可借鑒的經(jīng)驗也不多，需要我們考慮的方面會更多。”祝文姬說，電動汽車無線充電能解決現(xiàn)有的傳導(dǎo)式充電的續(xù)航難題，需要做好技術(shù)路線，然而當(dāng)時國內(nèi)還沒有做過示范應(yīng)用，團(tuán)隊的研究遇到很多無法預(yù)測的問題。

　　祝文姬介紹，如果全路段鋪設(shè)電動汽車無線充電車道，那么電動汽車就不需要配置電池，可以分段鋪設(shè)這樣的車道，分段之后汽車只需配少量的電池作為應(yīng)急補(bǔ)充用，成本將隨之降下來，更有利于電動汽車的推廣應(yīng)用。

　　“電網(wǎng)涉及千家萬戶，電力科研最終要面向千家萬戶，我們必須強(qiáng)化這種‘直面終端’的意識。”祝文姬說，這是研究院的老專家堅定不移的信念，這種薪火相傳的科研精神對青年人也產(chǎn)生了巨大影響。

　　2013年項目原計劃結(jié)題時，祝文姬發(fā)現(xiàn)，電動汽車無線供電技術(shù)要解決的前沿問題越來越多，電能轉(zhuǎn)換效率還有潛力可挖。于是，團(tuán)隊主動申請了延期，直至2015年才結(jié)題。“主要是為了更貼近實際應(yīng)用，希望技術(shù)能盡快推廣應(yīng)用，真正用到電動汽車上去。”她說。

　　經(jīng)過四年的研發(fā)，團(tuán)隊做了一條電動汽車無線供電的車道，改裝兩輛車進(jìn)行技術(shù)驗證，研發(fā)成果參加了一個中央企業(yè)成果展，很多企業(yè)對技術(shù)非常感興趣。“當(dāng)時發(fā)布的成果在國際屬于領(lǐng)先技術(shù)，中國電機(jī)工程學(xué)會組織進(jìn)行了鑒定。”祝文姬說。

　　現(xiàn)階段還沒有真正商用的路線，國際上的電動汽車無線充電仍處于示范階段。祝文姬認(rèn)為，動態(tài)電動汽車無線充電系統(tǒng)距離商用還有一段路程，要繼續(xù)提升充電效率和用車的安全性能，還要優(yōu)化設(shè)計并降低成本。

　　目前，團(tuán)隊又投入到了這一課題的二期項目中。在這幾年里，祝文姬也收獲了美滿的愛情與家庭，孩子今年已經(jīng)4歲了。對于兼顧事業(yè)與家庭這個“老問題”，這位年輕的女博士有著自己的“秘訣”。

　　“分工好的話，這種兼顧我覺得不是太難的事情。”祝文姬說，工作和家庭都要做好合理分配，家里擬定好每人的大概分工，工作上我們也明晰項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、團(tuán)隊人員等各負(fù)責(zé)的范圍。

　　從事科研工作是祝文姬的興趣，不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題令她感到快樂。她時刻心系科研項目，有時實驗沒調(diào)完自己便會接連著做試驗。“一般來說，你有靈感的話工作很長時間都沒有問題，但想不出來的時候就需要休息一下。”祝文姬說，自己按照進(jìn)度安排工作，同時也根據(jù)實際研發(fā)進(jìn)度、個人狀態(tài)等進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　祝文姬談到了自己的夢想：力爭在未來幾年里，實現(xiàn)電動車無線供電的全面突破，做能源革命推動者，讓全球感受到中國的無線“特斯拉”。

　　“我們的工作主要是用創(chuàng)新改變生活，這是一個非常好的時代。”祝文姬表示，國家給科技工作者提供了非常好的科研環(huán)境，當(dāng)代青年有責(zé)任奮力拼搏，為人們提供更美好更幸福的生活，“把自己的奮斗融入國家發(fā)展中，這是一件幸事，也是我的青春奮斗夢。”