新華社倫敦１２月２５日電（記者張家偉）一個(gè)國(guó)際團(tuán)隊(duì)日前在英國(guó)《科學(xué)報(bào)告》期刊發(fā)表的研究結(jié)果顯示，兩種陶瓷材料可耐受接近４０００攝氏度的高溫，因此它們?cè)诤教燧d具以及核反應(yīng)堆建造等方面有廣闊的應(yīng)用前景。

　　這個(gè)由英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院研究人員領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種基于激光的檢測(cè)技術(shù)，以測(cè)量碳化鉭和碳化鉿這兩種陶瓷材料所能耐受的溫度限制。結(jié)果顯示，這兩種材料的耐高溫性能都超出了此前的認(rèn)識(shí)，碳化鉭在溫度達(dá)到３７６８攝氏度才開(kāi)始熔化，而碳化鉿更是在３９５８攝氏度時(shí)才熔化。

　　這兩種材料的優(yōu)異耐高溫性能是航天和核工業(yè)所需要的，但此前由于沒(méi)有合適的檢測(cè)技術(shù)，這兩種材料的耐高溫性能可以達(dá)到什么程度一直沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的衡量值。研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，在明確了這兩種材料的耐高溫程度之后，它們可能被用于下一代航天載具，讓這類載具在極高溫環(huán)境中能夠更加穩(wěn)定和安全。

　　報(bào)告作者之一奧馬爾·塞迪略斯－巴拉薩在帝國(guó)理工學(xué)院工作期間完成這項(xiàng)研究，他目前已到美國(guó)得克薩斯大學(xué)工作。他說(shuō)，５馬赫以上的超音速飛行會(huì)產(chǎn)生極高溫度，目前碳化鉭和碳化鉿都還未被用于制造這類飛行載具，但這項(xiàng)研究顯示它們能承受極高溫度，意味著它們未來(lái)在這一領(lǐng)域可發(fā)揮更大作用。

作者： 張家偉