成人不卡在线,日日夜夜网站,国产精品天天看,日韩理论在线播放

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或成中美合作新亮點(diǎn)

建材 2018-10-28 06:13:19 來源:科技日報(bào) | 作者: 李釗

原標(biāo)題 中國與全球化智庫報(bào)告:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或成中美合作新亮點(diǎn)

  在特朗普宣誓就職美國第45任總統(tǒng)之際,中國與全球化智庫日前在京發(fā)布《特朗普時(shí)代:挑戰(zhàn)、機(jī)遇與中國應(yīng)對》報(bào)告。報(bào)告指出,特朗普將大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為其施政框架主要內(nèi)容之一,并任命華裔趙小蘭為交通運(yùn)輸部部長。盡管還沒有有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的具體數(shù)字公布,普遍預(yù)計(jì)規(guī)模將在5000億—10000億美元之間。中國作為世界領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大國,在特朗普政府任內(nèi),基礎(chǔ)設(shè)施合作有望成為中美未來合作一大亮點(diǎn)。

  美基礎(chǔ)設(shè)施老化急需改善

  美國在二戰(zhàn)后建成了規(guī)模巨大的州際高速公路網(wǎng)絡(luò)、機(jī)場群、水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大型港口設(shè)施,曾經(jīng)是美國引以為傲的國家資本,特別是公路設(shè)施,讓美國成為“車輪上的國家”。半個(gè)世紀(jì)后,其中許多設(shè)施已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重老化,在運(yùn)鐵路里程不斷縮短。美國土木工程師學(xué)會(ASCE)的一份報(bào)告顯示,美國基礎(chǔ)設(shè)施評級僅為“D+”,ASCE估測,將美國基礎(chǔ)設(shè)施改善至良(B),至少要花費(fèi)3.6萬億美元,與現(xiàn)有計(jì)劃資金存在45%的缺口。其中,僅“公路、橋梁交通設(shè)施”一項(xiàng),就需要8500億美元,“學(xué)?!币豁?xiàng)則需額外的2700億美元。

  美國公共資本包括來自聯(lián)邦政府和州及當(dāng)?shù)卣耐顿Y,但其中主要部分(93%)來自州政府和當(dāng)?shù)卣?。近些年,州政府與本地政府的基礎(chǔ)設(shè)施開支已經(jīng)下降到GDP的2%左右,僅為20世紀(jì)60年代后期峰值的2/3。研究表明,美國經(jīng)濟(jì)增長有越來越大的一部分,是在少量連接的城市樞紐創(chuàng)造出來的,如洛杉磯和波士頓與紐約之間的走廊?;A(chǔ)設(shè)施老化、公共教育質(zhì)量衰弱、藍(lán)領(lǐng)工人技能退化,正是“鐵銹地帶”喪失發(fā)展機(jī)遇的部分成因。

  中美基建領(lǐng)域合作空間廣闊

  中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面擁有多層次的優(yōu)勢:改革開放以來,中國長期保持較高水平的固定資產(chǎn)投資。近年來,中國形成了一批具有雄厚的設(shè)計(jì)、施工和管理能力的企業(yè)。2015年美國《工程新聞紀(jì)錄》(ENR)顯示,共有65家中國內(nèi)地企業(yè)入圍全球最大250家國際承包商。中國鐵路工程總公司、中國建筑工程總公司、中國鐵路建筑總公司、中國交通建設(shè)集團(tuán)包攬了世界前四大工程承包商。

  此外,中國擁有超過3萬億美元的外匯儲備,并在近年越來越多地用于境外基礎(chǔ)設(shè)施投資。2014年,中國為新設(shè)立的“絲路基金”出資400億美元,用于基礎(chǔ)設(shè)施投資;同年,中國認(rèn)繳500億美元牽頭成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB),該行的宗旨在于促進(jìn)亞洲區(qū)域的互聯(lián)互通。

  中國擁有強(qiáng)大的建筑機(jī)械、裝備制造和產(chǎn)量巨大的鋼鐵、水泥等建材行業(yè)。事實(shí)上,中國企業(yè)早就希望進(jìn)入美國基礎(chǔ)設(shè)施市場。1990年至2015年,中國對美國在交通運(yùn)輸與基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的直接投資為1.79億美元。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)和中海集運(yùn)最早進(jìn)入美國市場,中國建筑總公司等也通過并購等方式擴(kuò)大了在美國的市場份額。雖然受未能獲得港口設(shè)施等資產(chǎn)的所有權(quán)以及國家安全的政治顧慮等影響,在此領(lǐng)域中國對美投資僅占同期總投資額的0.3%,但中國通過數(shù)以百計(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),為與美國未來的合作積累了實(shí)力。

  2015年,中國幾家鐵路企業(yè)成立了中國鐵路國際(美國)有限公司,準(zhǔn)備參與美國加州高鐵的競標(biāo)。特朗普政府的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃,將為中美兩國帶來很好的合作機(jī)遇:一方面為美國帶來就業(yè)并改善基礎(chǔ)發(fā)展問題;另一方面為中國的外匯投資和建筑、建材、工程裝備帶來新的增長點(diǎn)。

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中創(chuàng)網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

分享:

掃一掃在手機(jī)閱讀、分享本文