中創(chuàng)網汽車頻道——專注報道汽車產業(yè)動態(tài)、國內外各大汽車品牌新聞資訊
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59家車企118款車型入選2018年首批推薦目錄
2018年2月2日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第1批）》，共包括59戶企業(yè)的118個車型，其中純電動產品共53戶企業(yè)106個型號、插電式混合動力產品共7戶企業(yè)9個型號、燃料電池產品共3戶企業(yè)3個...
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品牌多元化/中型車占主流 最新豪華SUV銷量排名
近年來，受汽車消費升級利好，國內豪華汽車市場“漲聲”連連。最新數據顯示，2017年各大主流豪華品牌終端銷量均實現了兩位數正增長，其中豪華SUV在終端市場的強勢成了各大主流豪華品牌銷量增長的重要因素。品牌...
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因氣囊問題 東風本田召回2.6萬輛車
近日，東風本田汽車有限公司向國家質檢總局備案兩份召回計劃。首先，自2018年3月1日起，召回部分艾力紳、思鉑睿汽車，共計25483輛。其中包括2012年4月19日至2013年8月26日期間生產的2013款艾力紳（ELYSION）汽車，為1...
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增速放緩 謳歌在華售出不足千輛/漲幅5.9%
謳歌自CDX車型國產后，銷量便進入快速增長通道。2017年底，謳歌TLX-L投放市場，此舉進一步提升了謳歌在華的市場表現，2017年全年累計銷售16,348輛新車。近日，本田中國公布了謳歌的最新銷量數據，2018年1月謳歌在華...
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為何這些車火爆？2018車市六大趨勢
2017年已經成為歷史，以古鑒今展望新的一年似乎已成為一種“潮流”。通過2017年的各種數據，我們能從中發(fā)現很多有意思的趨勢。除了SUV還有什么車型要爆發(fā)？自主品牌能否持續(xù)強勢？合資新能源能給我們提供什么不...
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1月份中國汽車經銷商庫存預警指數為67.2%
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2018年1月汽車經銷商庫存預警指數為67.2%，環(huán)比上升19.5個百分點，庫存預警指數位于警戒線之上。由于購置...
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新能源市場將采用雙積分政策 4月1日起實施
近日，我們從相關渠道獲悉，我國將在2018年4月1日起在新能源市場實施雙積分政策，以促進汽車生產企業(yè)能夠更加規(guī)范。政策正式實施后，車企將會有正積分和負積分，兩種積分通過工信部搭建的平臺進行交易，通過這種方...
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北京奔馳人事變更：李宏鵬回調北汽 張焱接棒
根據北京汽車股份有限公司派駐干部內部輪崗的管理規(guī)定，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司（以下簡稱“奔馳銷售公司”）原高級執(zhí)行副總裁李宏鵬已任滿五年，于2018年2月1日調回北汽集團接受新的任命。同時，原奔...
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1月近40位車企高管變動 北汽占三分之一
伴隨著2018年的到來，汽車圈“不消停”的一年開始了。不僅是東本“機油門”、大眾“猴子試驗”等事件被接連曝出，在開年第一個月，車企“高管變動”也是頻繁上演。據蓋世汽車不完全統(tǒng)計，2018年1月份至少有10余...
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法規(guī)調整窗口漸近 交通法擬為無人車留余地
無人汽車上路“無法可依”的尷尬有望改變。1月30日，國新辦召開2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會。會上，工信部部長苗圩透露，我國現行法律對于無人汽車業(yè)態(tài)發(fā)展還有所限制，目前工信部正與公安部門討論，希望在修...
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高愷霖接替馬德寧 擔任PSA集團中國及東南亞區(qū)總裁
PSA集團中國及東南亞區(qū)對外發(fā)布消息，高愷霖（Carlos GOMES）先生將從今日起正式接替馬德寧（Denis MARTIN）先生出任PSA集團中國及東南亞區(qū)域總裁一職。此外，高愷霖先生亦是PSA集團全球執(zhí)行副總裁兼集團執(zhí)行委員會...
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1月汽車召回33萬輛 日系占比過半引關注
2018年1月份,國內乘用車市場共12個品牌發(fā)布16次召回公告,累計召回汽車333793輛，同比下降43.23%，環(huán)比下降85.19%，整體處于低位運行。值得注意的是，進入2018年，高田問題氣囊事件還在持續(xù)發(fā)酵，截至1月31日，本田、...
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東風汽車高層調整 張祖同升任集團副總經理
去年，東風汽車針對旗下多家公司高層進行了調整，新年伊始，東風汽車傳來新的人事任命。1月30日，東風汽車集團有限公司召開干部大會，并宣布：原商用車有限公司黨委書記、副總經理張祖同升任為東風汽車集團有限公司...
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新時代元年 一汽-大眾奧迪發(fā)力4大領域
2018是一汽-大眾奧迪成立的30周年，也是連續(xù)第30年摘得中國高檔車市場單一品牌年銷量桂冠的重要年份。所謂能變者稱強，善變者稱王，站在歷史的拐點上，一汽-大眾奧迪對于未來有怎么樣的展望，帶著種種疑問，愛卡汽...
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大眾CEO為動物尾氣實驗道歉 政府關系負責人停職
當地時間1月30日，大眾首席執(zhí)行官穆倫對德國車企柴油車尾氣實驗公開道歉，表示不會再使用動物做實驗。大眾政府關系負責人承擔全責停職。大眾、寶馬和戴姆勒共同出資資助的歐洲環(huán)境與健康研究小組（EUGT）開展了...
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工信部：新能源積分制度將于4月1日開始實施
據國務院新聞辦公室網站消息，國新辦今日上午10點舉行新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。針對“新能源汽車積分制”，工信部副部長辛國斌稱，積...
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一汽夏利：去年預虧超16億 因產品結構調整尚未完成
1月30日，天津一汽夏利汽車股份有限公司(一汽夏利，000927.SZ)發(fā)布2017年度業(yè)績預告稱，全年歸屬于上市公司股東的凈利潤實為虧損，虧損金額在16.05億至16.85億元間。而2016年度，一汽夏利歸屬于上市公司股東的凈...
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延期交車 特斯拉走不出產能瓶頸將會怎樣
相繼推出Model S、Model X兩款車型的特斯拉，如何收回高投入成為亟待解決的難題。好在，“走量”車型Model 3有望成為特斯拉的“回本”利器。然而，產能瓶頸導致的延期交車，成為特斯拉面臨的一道坎。近日，據CNBC...
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吉利“盯緊”上汽通用？細數各車企2018年銷量目標
回顧2017年，根據中汽協(xié)數據，全年共產銷汽車2901.54萬輛和2887.89萬輛，同比增長3.19%和3.04%，雖然是連續(xù)第九年蟬聯全球第一，但也是2008年以來年度最低增長水平。隨著各車企2017年銷量成績單的曬出，意味著辛苦...
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車企紛紛入資分時租賃平臺 共享汽車成為新風口？
如果說房地產行業(yè)是中國經濟蓄水池的話，那么汽車產業(yè)更是一臺夜以繼日、加班加點的印鈔機。2017年中國車市成績斐然，再次屹立在世界之巔，越來越多的國際性車企進入華，進一步改變了中國汽車產業(yè)格局，三千萬的...
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寶馬中國和華晨寶馬宣布營銷人事新任命
今日，寶馬宣布對在中國市場主管銷售和市場營銷的三個重要職位予以重新安排：高翔先生(Sean Green)、寶一鳴(Reiner Braun)先生和邵賓先生將于近期履新，擔任新的職務。他們三位均為“70后”，經驗豐富年富力強...
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2018愛奇藝汽車大數據營銷盛典舉辦 AI賦能營銷“新”時代
1月30日，備受關注的“2018愛奇藝·汽車大數據營銷盛典”在北京怡亨酒店隆重舉辦，愛奇藝首席內容官王曉暉、愛奇藝高級副總裁耿聃皓、愛奇藝銷售副總裁吳剛、愛奇藝市場副總裁陳宏嘉、愛奇藝數據研究院院長...
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北京現代召回97574輛全新途勝汽車
據國家質檢總局稱，北京現代決定自2018年2月1日起，召回2017年4月1日至2017年10月25日期間生產的全新途勝汽車，共計63852輛。本次召回范圍內的車輛由于裝配問題，在停車狀態(tài)時踩下駐車制動踏板后，駐車制動踏板臂...
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僅6企業(yè)獲雙認證 造車新勢力或迎洗牌
造車大軍的隊伍從2016年一直在快速擴張。最新不完全統(tǒng)計，在中國，新的造車企業(yè)已經突破60家，并且數字仍在不斷增長。記者發(fā)現，目前僅有北汽新能源、奇瑞新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車等6家...
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寶馬收購DriveNow股份 掃除共享業(yè)務障礙
據路透社報道，汽車租賃公司Sixt宣布將持有的Drive Now公司股份以2.09億歐元的價格出售給了寶馬集團，但還需要經過德國反壟斷機構審核，預計在今年第二季度進行。2011年，寶馬和Sixt各占50%股份合資成立了Drive...
