“用3—5年時(shí)間全面提升集團(tuán)專用車產(chǎn)品市場競爭力”“集中精力在1-2年內(nèi)選取1-2個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)專用車板塊突破”……

　　近期，在陜汽控股“做精專用車”的戰(zhàn)略指引下，淮南專用車響應(yīng)國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”發(fā)展要求，緊抓清潔能源專用車市場機(jī)遇，聯(lián)合天津大學(xué)成功研制出陜汽首輛柴油甲醇雙燃料罐式車。此款清潔能源罐式車一經(jīng)面世，便得到了中國國際商用車展覽會(huì)的特別邀請并參展，借助平臺(tái)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)清潔能源市場的全面輻射開拓 。

　　此款柴油甲醇雙燃料罐式車可謂設(shè)計(jì)創(chuàng)新十足，環(huán)保設(shè)計(jì)上，引進(jìn)天津大學(xué)“柴油甲醇組合燃燒技術(shù)(DMCC)”，利用發(fā)動(dòng)機(jī)純柴油起動(dòng)，熱機(jī)后采用柴油、甲醇雙燃料供能的工作方式，大大降低空氣污染;整車設(shè)計(jì)上，通過技術(shù)研究，選用陜汽輕量化6×2運(yùn)輸?shù)妆P，針對整車進(jìn)排氣系統(tǒng)、供油管路系統(tǒng)、甲醇管路系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌改制，整車安全性穩(wěn)步提升;適用性設(shè)計(jì)上，采用散熱系統(tǒng)前移，更換700L雙腔油箱，通過柴油車改制，清潔能源替代率達(dá)到40%，有效壓縮成本，且具備強(qiáng)勁的動(dòng)力特性。通過一系列設(shè)計(jì)優(yōu)化，此款車型整車布局更趨完美，深度契合市場高安全性、高清潔性、高經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品需求，為后續(xù)市場開拓奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　柴油甲醇雙燃料罐式車的成功試制，進(jìn)一步豐富了陜汽專用車產(chǎn)品體系，為后續(xù)陜汽清潔能源專用車發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)大幅度增強(qiáng)了陜汽在專用車市場的核心競爭力，為企業(yè)帶來了新的增長點(diǎn)。