日前，在2018中國汽車經銷商高峰論壇上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌透露，到10月底時，蔚來在全國已經交付將近5000臺ES8 ，比特斯拉、Model S剛剛賣的時候比要快不少。

　　李斌表示，“這也是中國品牌有史以來，我相信沒有做到過的，50多萬的車交了幾千臺在馬路上跑。”

　　值得一提的是，蔚來汽車官方15日宣布，蔚來換電站現(xiàn)已貫穿G4京港澳高速，這也是全球首個高速換電網絡落地。蔚來ES8換電從車輛舉升到完成差不多3分半鐘，比加油更快。

　　資料顯示，2014年11月，蔚來汽車由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等頂尖互聯(lián)網企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立。

　　蔚來EP9超跑只量產了6臺，車主分別是李斌、小米創(chuàng)始人雷軍、車和家創(chuàng)始人李想、京東集團CEO劉強東、騰訊公司CEO馬化騰和高瓴資本創(chuàng)始人張磊。