奔馳波蘭建發(fā)動機廠即將完工 打造48伏輕混動力系統(tǒng)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】 據(jù)美國媒體 2月25日報道,梅賽德斯-奔馳朝著電動化方向不斷邁進,在波蘭西南部的亞沃爾(Jawor)的發(fā)動機廠即將完工,該工廠將組裝帶有48伏輕度混合動力系統(tǒng)的四缸柴油發(fā)動機和四缸汽油發(fā)動機。
亞沃爾工廠將設有二氧化碳中和覆蓋區(qū),雇傭1000多名員工,這一人數(shù)比去年動工時宣布的多500名。雇傭人數(shù)增加是由于搭載梅賽德斯四缸發(fā)動機的汽車需求量增加。預計明年工廠開始投產(chǎn)。
梅賽德斯董事會成員Markus Sch fer稱:“亞沃爾二氧化中和工廠將為混合動力汽車和常規(guī)動力乘用車生產(chǎn)高效率發(fā)動機。該工廠的建立就是對未來(技術)的投資,也是我們開發(fā)未來移動出行工具的重要里程碑。同時,這座工廠也是我們對亞沃爾、對德國波蘭友誼的承諾。”
亞沃爾工廠將負責為傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)生產(chǎn)柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機,而這兩種動力系統(tǒng)都將配有48伏電動系統(tǒng)。該工廠使用的電力100%由可再生能源提供,并通過觸摸屏對于能源消耗和分配實時監(jiān)控。
值得一提的是,新工廠使用的材料由無人駕駛運輸系統(tǒng)運輸,與此同時,行政部門和財務部門即將停止使用紙質(zhì)材料,轉(zhuǎn)向全數(shù)字化文件。
梅賽德斯宣布,2017年在波蘭創(chuàng)下銷售紀錄,與2016年相比同比增加40%,成為波蘭豪華車注冊數(shù)量最多的品牌。
(實習編譯:張妍斐 審稿:劉洋)
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