博世與戴姆勒聯(lián)手在硅谷試點(diǎn)無人駕駛出租車服務(wù)
(原標(biāo)題:Self-driving Mercedes-Benz S Class sedans are coming to San Jose)
11月9日消息,據(jù)TechCrunch報(bào)道,德國(guó)汽車制造商戴姆勒(Daimler)和汽車技術(shù)與硬件供應(yīng)商博世(Bosch)正聯(lián)手在美國(guó)加州圣何塞(San Jose)推出試點(diǎn),測(cè)試無人駕駛出租車服務(wù)。
戴姆勒表示,該試點(diǎn)計(jì)劃將使用梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) 的S級(jí)無人駕駛汽車,它是這家德國(guó)汽車制造商的豪華旗艦轎車。這項(xiàng)無人駕駛出租車服務(wù)將于2019年下半年在市中心和西圣何塞之間的圣卡洛斯-斯蒂文斯克里克地理隔離區(qū)開始。
圣何塞的試點(diǎn)項(xiàng)目將使用由戴姆勒移動(dòng)服務(wù)公司(Daimler Mobility Services)運(yùn)營(yíng)的叫車服務(wù)應(yīng)用。經(jīng)過挑選的公眾將可以使用這款應(yīng)用程序,并可以在指定的接送地點(diǎn)預(yù)定無人駕駛汽車。整個(gè)旅程都將有安全駕駛員監(jiān)控。
圣何塞市市長(zhǎng)薩姆?里卡多(Sam Liccardo)在一份聲明中說:“這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目是一個(gè)良機(jī),可以探索無人駕駛汽車如何幫助我們更好地滿足未來的交通需求?!?/p>
對(duì)戴姆勒來說,這也是一個(gè)機(jī)會(huì),可以讓旗下幾家企業(yè)聯(lián)合起來進(jìn)行無人駕駛汽車試驗(yàn),看看它們能否協(xié)同工作。戴姆勒擁有拼車公司car2go、網(wǎng)約車公司mytaxi及其移動(dòng)部門moovel。戴姆勒表示,其目的是提供無縫的數(shù)字體驗(yàn)。
戴姆勒和博世在2017年結(jié)成合作伙伴關(guān)系,希望在未來10年中將全自動(dòng)無人駕駛汽車引入城市道路。自那以來,兩家公司在德國(guó)斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館停車場(chǎng)推出了自動(dòng)泊車系統(tǒng)。
與此同時(shí),博世正在建設(shè)一個(gè)耗資11億美元的設(shè)施,將生產(chǎn)用于無人駕駛汽車、智能住宅和智能城市基礎(chǔ)設(shè)施的半導(dǎo)體部件。這家位于德累斯頓的芯片工廠將于2021年開始投產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2019年完工。
博世自動(dòng)化駕駛業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁史蒂芬?霍恩勒(Stephan Honle)表示:“我們必須重新考慮城市交通,無人駕駛將幫助我們完成未來城市交通的藍(lán)圖?!保ㄐ⌒。?/p>
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