特斯拉在進(jìn)博會展出,稱現(xiàn)場購買可以讓利25%關(guān)稅
(原標(biāo)題:進(jìn)博會現(xiàn)場買特斯拉有優(yōu)惠:部分車型補(bǔ)貼25%關(guān)稅)
進(jìn)博會現(xiàn)場買特斯拉有優(yōu)惠:部分車型補(bǔ)貼25%關(guān)稅
11月5日,中國國際進(jìn)口博覽會開幕。本屆展會上,美國電動車制造商特斯拉攜旗下Model S、Model X和Model 3三款車型同時亮相汽車展館。
開展首日,特斯拉的展區(qū)內(nèi),拍照咨詢的參觀者絡(luò)繹不絕,有不少人都表現(xiàn)出購買意愿。
“這款車的每公里能耗是多少?”“充一次電可以跑多少公里”“車載音響是什么品牌”……一位來自廣東交易團(tuán)的代表在特斯拉的SUV車型Model X前駐足了許久。
“如果您想進(jìn)一步了解這款車的性能,歡迎您到我們的虹橋體驗中心試駕,現(xiàn)在的價格肯定比回廣州買優(yōu)惠。”在場的特斯拉銷售人員向這位來自廣東的代表發(fā)出了邀請,并表示,進(jìn)博會期間下單,部分車型將享受特殊的優(yōu)惠。
當(dāng)天下午6時20分左右,已經(jīng)過了閉館的時間,澎湃新聞(www.Thepaper.cn)記者注意到,汽車館內(nèi)其他多數(shù)展位門可羅雀,工作人員已經(jīng)開始清掃,但特斯拉的展臺上仍聚集著不少參觀者。不少有購買意向的客戶都被銷售人員帶入了專門的會談室進(jìn)行進(jìn)一步洽談。
閉館之后,特斯拉的展區(qū)依然有不少交易團(tuán)代表駐足停留。
一位特斯拉市場部的工作人員向澎湃新聞記者表示,在進(jìn)博會期間,特斯拉會面向團(tuán)隊和個人消費(fèi)者拿出少量Model S與Model X車型進(jìn)行銷售優(yōu)惠,具體的優(yōu)惠額度視產(chǎn)品而定。
一位從會談間走出的四川交易團(tuán)的代表告訴澎湃新聞記者,如果在進(jìn)博會現(xiàn)場預(yù)定,特斯拉將對每輛車的關(guān)稅進(jìn)行補(bǔ)貼,購車者只需支付15%的關(guān)稅,剩下的差額由公司補(bǔ)足。
不過,澎湃新聞記者也注意到,特斯拉并不在海關(guān)總署公布的首屆中國國際進(jìn)口博覽會展期內(nèi)銷售的進(jìn)口展品稅收優(yōu)惠政策的清單上。目前我國對美國生產(chǎn)的汽車征收40%的關(guān)稅,這意味著每輛車特斯拉將讓利25%。
此次展出的三款車型Model S、Model X和Model 3是特斯拉旗下重要的三款產(chǎn)品。其中, Model S是全球首款純電動豪華轎車,Model X以最快3.1秒百公里加速度是“最快SUV”的代表;而Model 3則是特斯拉首款定位大眾的廉價版產(chǎn)品,這也是未來會在中國率先實現(xiàn)國產(chǎn)的車型。
未來會在中國實現(xiàn)量產(chǎn)的特斯拉Model 3。
特斯拉表示,如今,中國已經(jīng)成為特斯拉除北美之外的最大單一市場,擁有廣闊的發(fā)展前景,特斯拉正不斷加大對中國市場的投入。今年7月,特斯拉正式與上海市政府簽署合作備忘錄,宣布了其第一家美國之外的超級工廠落戶上海臨港地區(qū),同時特斯拉研發(fā)創(chuàng)新中心落戶北京,希望通過推動創(chuàng)新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化,成為全球可持續(xù)發(fā)展的典范。(澎湃新聞)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中創(chuàng)網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。