據(jù)外媒報道，美國各大汽車貿(mào)易組織均表示，特朗普政府對從歐盟、加拿大和墨西哥等地區(qū)進口的鋼鐵和鋁加征關稅不僅會使汽車變得更昂貴、威脅就業(yè)，還會延緩安全、節(jié)能新技術的應用進程。

　　汽車制造商聯(lián)盟（Alliance of Automotive Manufacturers）發(fā)言人Gloria Bergquist說：“這些關稅將導致國產(chǎn)鋼鐵價格上漲，威脅到該行業(yè)的全球競爭力，并提高用戶買車成本。讓車輛保持平民價格意味著銷售量的增加，進而創(chuàng)造更多汽車行業(yè)就業(yè)機會以及加快車隊周轉速度，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟效益和安全改進?！蓖ㄓ谩⒇S田和大眾等都是汽車制造商聯(lián)盟的成員。

　　以韓國現(xiàn)代和日本本田等為代表的國際汽車制造商宣稱特朗普總統(tǒng)加征鋼鐵等進口關稅的決定令人失望，并且會事與愿違。

　　美國全球汽車制造商協(xié)會（Association of Global Automakers）全球汽車制造商主席John Bozzella在一封電子郵件聲明中稱：“關稅也是一種稅收，會提高車輛價格，并損害美國汽車生產(chǎn)商及消費者的利益，我們貿(mào)易伙伴的任何回擊都會使損害加劇且無助于鼓勵美國的出口?！?/p>

　　盡管汽車制造商從美國國內(nèi)供應商購買大部分鋼鐵和鋁制造汽車，但該聯(lián)盟表示，無論這些金屬是美國制造還是進口，關稅上漲都會抬高金屬價格。通用汽車和福特汽車公司均表示，原材料成本增加將使公司今年利潤降低。

　　5月31日的關稅公告標志著特朗普政府對美國最親密的盟友展開了強勢的貿(mào)易攻擊，而此前該盟友一直在努力尋求永久性關稅豁免權利。

　　Bergquist在一封電子郵件中說道：“我們鼓勵對此關稅政策進行仔細嚴謹?shù)闹匦略u估，從而更加合法，同時也不會傷害關鍵材料的用戶?！?/p>