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百萬(wàn)豪車(chē)開(kāi)半年“掉牙” 網(wǎng)友投訴瑪莎拉蒂新車(chē)或存二次噴漆問(wèn)題

汽車(chē) 2018-10-26 22:34:01 來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道

  瑪莎拉蒂是一個(gè)世界知名的豪華汽車(chē)品牌,這讓消費(fèi)者對(duì)它的品質(zhì)有著很高的期待。鄭女士就曾經(jīng)是瑪莎拉蒂的擁躉,但當(dāng)她真正擁有了一輛瑪莎拉蒂總裁轎車(chē)以后,一年多的糟心經(jīng)歷卻讓她徹底改變以往的認(rèn)知。

  近日,記者從人民網(wǎng)汽車(chē)頻道的《汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)》上獲得線索,來(lái)自北京的鄭女士購(gòu)買(mǎi)的瑪莎拉蒂牌轎車(chē)在使用了一段時(shí)間后忽然發(fā)現(xiàn)中網(wǎng)飾條脫落、左右車(chē)門(mén)門(mén)板漆膜厚度差異極大等諸多問(wèn)題,鄭女士經(jīng)過(guò)多方查證,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛很有可能是一輛修復(fù)過(guò)的“二手車(chē)”,存在消費(fèi)欺詐。

  事件回放:百萬(wàn)豪車(chē)半年“掉牙” 引出一系列質(zhì)量問(wèn)題

  2017年10月15日,鄭女士以130.73萬(wàn)元在北京駿東汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一輛白色瑪莎拉蒂總裁3.0TQP,于2017年11月雙方完成交付。

  2018年4月25日,鄭女士發(fā)現(xiàn),車(chē)輛前格柵的飾條竟然脫了一根。在瑪莎拉蒂酷似大嘴的前格柵上,缺少的一根飾條仿佛缺了一顆牙的笑臉,讓鄭女士覺(jué)得即堵心又滑稽。更令她生氣的是,當(dāng)她用手觸摸其它飾條時(shí),居然發(fā)現(xiàn)所有的飾條安裝得都不牢靠,輕輕一碰就容易脫落。鄭女士隨后將車(chē)開(kāi)到了豪駿行-北京豪駿行瑪莎拉蒂亦莊店進(jìn)行詢(xún)問(wèn),技師的一番話(huà)讓鄭女士感到情況有些蹊蹺。

  維修技師告訴鄭女士,在經(jīng)過(guò)拆裝或受外力的情況下,前格柵飾條才有可能變得如此松動(dòng)。

  隨后,技師對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全車(chē)檢查,發(fā)現(xiàn)了更多的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)的螺絲漆面有脫落的痕跡、行李廂蓋的左側(cè)無(wú)故裂漆、“車(chē)架號(hào)”信息卡片松動(dòng)脫落、甚至車(chē)輛其它部件的小螺絲釘都存在著被擰過(guò)的痕跡……

  由于車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)碰撞事故,也沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的維修,這些奇怪的現(xiàn)象都不得不讓鄭女士懷疑自己所購(gòu)買(mǎi)的“新車(chē)”很有可能是二手車(chē)。當(dāng)即,鄭女士就把車(chē)開(kāi)到了北京駿東汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,也就是購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的4S店進(jìn)行問(wèn)詢(xún)。

  該店技師表示,從他們店里售出的瑪莎拉蒂總裁QP從未見(jiàn)過(guò)這種情況,只有經(jīng)過(guò)外力才會(huì)造成前格柵飾條的脫落,這一說(shuō)法與北京豪駿行瑪莎拉蒂亦莊店的技師說(shuō)法相同。當(dāng)鄭女士想要詢(xún)問(wèn)更多問(wèn)題時(shí),技師卻返回辦公室,換了另一個(gè)技師來(lái)與鄭女士進(jìn)行溝通,并把脫落的飾條安裝回中網(wǎng),在經(jīng)過(guò)鄭女士的“要求拆除”時(shí),表示“拆不下來(lái)了”。

  此后,銷(xiāo)售經(jīng)理的態(tài)度更是讓鄭女士寒了心。她表示:“會(huì)與廠家溝通確定是否為鄭女士免費(fèi)維修,如果不符合保修規(guī)定,需要車(chē)主自行承擔(dān)費(fèi)用。”而對(duì)此車(chē)是否是輛二手車(chē)之事閉口不談。

  第三方鑒定結(jié)果:車(chē)輛存在二次噴漆

  為了弄清車(chē)輛到底是不是二手車(chē),鄭女士求助了第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),在中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)對(duì)車(chē)輛是否進(jìn)行過(guò)修復(fù)進(jìn)行鑒定。

  鑒定結(jié)果顯示,鄭女士的車(chē)輛左后翼子板漆膜厚度極差129μm;右后翼子板漆膜厚度極差166μm,不同部件之間漆膜厚度值差異較大,同一部件不同位置漆膜厚度不均勻,后翼子板、左后翼子板符合人工修復(fù)漆膜的特征。

  另外,對(duì)左后翼子板脫漆部的漆面位檢測(cè)結(jié)果顯示,該層漆面與車(chē)輛原漆存在明顯差異。

  最后,鑒定機(jī)構(gòu)給出的鑒定意見(jiàn)為,該車(chē)輛的左右翼子板漆膜進(jìn)行過(guò)修復(fù)處理、右后門(mén)不能排除二次噴漆。

  4S店回應(yīng):不承認(rèn)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)修復(fù)

  針對(duì)上述問(wèn)題,人民網(wǎng)汽車(chē)記者也采訪了北京駿東汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的總經(jīng)理徐進(jìn)女士。然而,對(duì)方并不承認(rèn)車(chē)輛在銷(xiāo)售給鄭女士之前,進(jìn)行過(guò)修復(fù)。

  對(duì)方表示,首先,該車(chē)輛自意大利生產(chǎn)完畢,直到新車(chē)交付前,車(chē)輛沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何漆面修復(fù);其次,該車(chē)在意大利工廠生產(chǎn)完畢后的漆膜厚度符合意大利工廠的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);最后,在車(chē)輛進(jìn)口到4S店后,到交付給鄭女士期間,4S店沒(méi)有進(jìn)行過(guò)漆面修復(fù)工作。

  然而,當(dāng)鄭女士向4S店以及徐女士索要相關(guān)回復(fù)的證明材料,以及“瑪莎拉蒂意大利工廠漆膜厚度”的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),對(duì)方卻開(kāi)始了無(wú)限期的拖延。截至記者發(fā)稿,北京駿東汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司始終沒(méi)有能夠提供上述相關(guān)說(shuō)辭的證明材料。

  從4月25日鄭女士發(fā)現(xiàn)“中網(wǎng)亮條”丟失與4S店協(xié)商溝通,到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時(shí)間,無(wú)論是瑪莎拉蒂?gòu)S商還是北京駿東汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,都始終沒(méi)有能夠提供上述相關(guān)說(shuō)辭的證明材料。

  相關(guān)專(zhuān)家:漆膜厚度差異不可超過(guò)50% 4S店涉嫌欺詐

  第三方機(jī)構(gòu)已經(jīng)給出了鑒定意見(jiàn),那么漆膜厚度在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)是否擁有一定的標(biāo)準(zhǔn),而4S店是否存在鄭女士所受的消費(fèi)欺詐呢?記者隨后采訪了北京祥龍博瑞總工程師魏俊強(qiáng)先生和人民大學(xué)法學(xué)院的劉俊海教授,咨詢(xún)了噴漆厚度標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律問(wèn)題。

  魏俊強(qiáng)表示:漆膜厚度有一定的標(biāo)準(zhǔn),同一區(qū)域的漆膜厚度應(yīng)當(dāng)是均勻的,而其他部分的漆膜厚度數(shù)據(jù)上下也不能超過(guò)百分之五十,根據(jù)第三方鑒定報(bào)告顯示鄭女士的車(chē)輛左右翼子板的漆膜厚度最大值達(dá)到了434微米、最小值166微米,極差高達(dá)166微米,是完全不合規(guī)的。

  而劉俊海教授則對(duì)此表示:從第三方鑒定報(bào)告顯示,車(chē)輛存在經(jīng)過(guò)二次噴漆的事實(shí)。 他告訴記者,根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第23條規(guī)定,消費(fèi)者自接受商品或服務(wù)之日起六個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)現(xiàn)爭(zhēng)議的,由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任。也就是說(shuō),在這起案例中,鄭女士的車(chē)輛到底是誰(shuí)噴的漆,應(yīng)由4s店來(lái)承擔(dān)舉證責(zé)任。

  如果4S店無(wú)法舉證,充分證明自己,那么就涉嫌欺詐,鄭女士可以提供相應(yīng)的證據(jù)(如檢測(cè)報(bào)告)來(lái)證明新車(chē)存在噴漆的現(xiàn)象,并依據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第五十五條規(guī)定:“按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的款價(jià)或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍”,也就是我們常說(shuō)的,退一賠三,來(lái)起訴4S店。

  除此之外,劉教授還建議車(chē)主直接向仲裁委發(fā)起仲裁,繼續(xù)與4S店僵持沒(méi)有任何意義。不過(guò),由于購(gòu)車(chē)合同中顯示若車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題需要到上海進(jìn)行仲裁,隨之而來(lái)的維權(quán)成本同樣不菲。

  目前,鄭女士已經(jīng)正式提請(qǐng)了仲裁申請(qǐng),希望通過(guò)法律的手段維護(hù)自身的權(quán)益,對(duì)于本案的后續(xù)進(jìn)展,人民網(wǎng)記者將會(huì)持續(xù)保持關(guān)注。

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