2018款瑞虎7于今年9月份上市，經(jīng)過梳理配置，采用全新命名后，新款瑞虎7的車型款式已經(jīng)相當(dāng)豐富。借著此次奇瑞“悅野越世界第3季”廣西站的活動(dòng)，我們在駕駛?cè)鸹?x穿越最美公路合那高速之余，也有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到2018款瑞虎7的變化。

外觀內(nèi)飾：設(shè)計(jì)改進(jìn)，配置小幅提升

外觀方面，2018款瑞虎7總體保持了老款瑞虎7的造型，只是在細(xì)節(jié)部分做了些許改動(dòng)，新車最大的變化在前臉上，進(jìn)氣格柵的上下兩部分融為一體，同時(shí)前包圍也采用了與車身同色的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，2018款瑞虎7同樣有些許變化，9英寸中控屏搭載了奇瑞全新的Cloudrive 3.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，另外，在功能配置以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面也均有調(diào)整。

配置方面，2018款瑞虎7在老款車型的基礎(chǔ)上，增加了自動(dòng)駐車功能，而像全景天窗、全景影像、前/后駐車?yán)走_(dá)等配置也均作為標(biāo)配出現(xiàn)在新款車型上面。此外，在細(xì)節(jié)方面，2018款瑞虎7通過優(yōu)化設(shè)計(jì)增加了杯架上方蓋板。

動(dòng)力操控：動(dòng)力優(yōu)化，調(diào)校更加舒適

動(dòng)力方面，2018款瑞虎7依舊搭載老款車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為SQRE4T15B，最大輸出功率108千瓦（147馬力），峰值扭矩達(dá)到210牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配格特拉克的6速干式雙離合器變速箱，另外還有一臺愛信6速手動(dòng)變速箱可選。

總結(jié)：

雖然只是年度改款，不過2018款瑞虎7還是給人眼前一亮的感覺，外觀內(nèi)飾通過細(xì)節(jié)調(diào)整增加新鮮感和時(shí)尚感，引入全新互聯(lián)行車系統(tǒng)則為新車增加了聰明好開的屬性，底盤動(dòng)力的改進(jìn)更是重中之重，優(yōu)化后的動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到國際頂尖水平，不僅有效改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還擁有更出色的動(dòng)力性能。即便沒有過人的顏值和逆天的黑科技，但各方面都很均衡的表現(xiàn)正是瑞虎7一直以來所倡導(dǎo)核心產(chǎn)品競爭力。