中秋節(jié)剛過，我們又將迎來十一“國慶”，在這丹桂飄香的美好時節(jié)，中國汽車行業(yè)曝出重磅新聞：9月27日，華泰汽車集團與曙光股份股權交割辦理完過戶手續(xù)，曙光股份當日發(fā)布了股權及公司控制人變更公告。

9月28日，在遼寧省委省政府的高度關注與丹東市孫志浩市長、何志勇常務副市長等相關領導的見證下，曙光股份召開戰(zhàn)略重組干部大會，華泰控股集團、華泰汽車集團董事局主席張秀根，曙光汽車集團董事長李進巔出席了大會。根據公司章程，曙光股份新一屆董事會將很快選舉產生。

此次交割完成后，華泰汽車集團將直接持有曙光股份19.77%的股權、以投票權委托的方式擁有曙光股份1.5%的表決權，合計擁有曙光股份表決權為21.27%，成為曙光股份的控股股東。

華泰汽車集團董事長張宏亮表示，雙方戰(zhàn)略重組后，將通過充分發(fā)揮華泰汽車與曙光汽車產品互補、資源互補、渠道互補等各種優(yōu)勢，同時，抓住國家大力支持實體經濟發(fā)展的有利時機，把握中朝聯(lián)合發(fā)展、丹東成為開放特區(qū)的機遇，曙光未來一定會發(fā)展得越來越好。

業(yè)內專家表示，華泰汽車集團與曙光汽車集團此次強強聯(lián)手，將實現(xiàn)多元業(yè)務模塊資源互優(yōu)勢，攜手促進產業(yè)深度整合，共同打造更加完善的汽車全產業(yè)鏈，實現(xiàn)協(xié)同規(guī)模效應，全面提升產品競爭力。同時雙方將重點發(fā)展新能源整車及核心系統(tǒng)產業(yè)，在新能源汽車領域精準定位、長足發(fā)展。

華泰汽車 實力不俗

華泰汽車是以新能源汽車業(yè)務為核心，集整車和動力總成研發(fā)、設計、制造、銷售以及汽車金融為一體的汽車集團公司。

在外人看來，華泰汽車相當低調，但業(yè)內人士都知道，向來低調的華泰汽車實力不俗。華泰汽車成立于2000年，集團資產規(guī)模500億元，在全球擁有北京、天津、上海、德國慕尼黑四大研發(fā)中心；擁有天津、山東榮成、內蒙鄂爾多斯、江蘇江陰四大核心生產基地；以及SUV、轎車、動力系統(tǒng)等產業(yè)平臺。具備年產45萬臺4AT、40萬臺6AT自動變速器和60萬臺整車的生產能力，銷售與服務網絡遍布30多個國家和地區(qū)。

目前，華泰汽車是國內唯一擁有世界領先汽、柴油發(fā)動機和6AT自動變速器、新能源三電核心技術，并擁有完全自主知識產權的汽車企業(yè)；同時擁有國內汽車業(yè)第1張金融租賃牌照、第6張全國網約車牌照。

重組曙光股份以后，隨著產融結合和互聯(lián)網約車的深入推進，華泰汽車產業(yè)鏈更加完善了，這將助力華泰汽車加快轉型發(fā)展。

曙光股份 行業(yè)翹楚

為何收購曙光股份被外界如此關注?最直接的原因，是華泰汽車所要收購的曙光股份不是一家“簡單”的企業(yè)。

曙光股份不僅是一家上市公司，更是國家汽車整車出口基地企業(yè)，擁有商用車、乘用車、特種車和曙光車橋及零部件四大系列產品。

目前曙光股份不僅擁有“黃?！逼嚭汀笆锕狻避嚇騼纱蟆爸袊飘a品”，而且是國內最大的輕型車橋研發(fā)和制造基地，已連續(xù)21年在國內輕型橋行業(yè)排名第一。曙光的大客、皮卡、車橋都在市場上形成了良好的口碑和很高的知名度。

收購曙光股份后，華泰汽車則將成為擁有傳統(tǒng)汽車及新能源轎車、SUV、物流車、專用車、中巴、大巴、公交車等全系列汽車產品及車橋產品的全資質生產企業(yè)。

優(yōu)勢互補 攜手共贏

此番兩家國內優(yōu)秀自主品牌車企的強強聯(lián)手，是一次產業(yè)鏈的互補和優(yōu)勢資源的整合。從現(xiàn)有業(yè)務來看，華泰集中在轎車和SUV，以及新能源產品的布局。曙光主要在客車、特種車、車橋等業(yè)務，雙方的重合度很小，形成了一個非常強的天然互補性。

華泰汽車與曙光股份完成整合后，將形成一個以新能源汽車、傳統(tǒng)汽車和核心零部件為戰(zhàn)略核心業(yè)務，以汽車金融、后市場及“智慧出行”作為支持業(yè)務，集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的制造服務型公司，致力于打造成為中國新能源汽車領域的創(chuàng)新典范。

雙方高管對此表示，“雙方結合后，牌照更全了，產品線更豐富了，產業(yè)鏈條更長了，銷售網絡覆蓋更廣了。我們有理由相信，伴隨著雙方的深度融合，華泰和曙光一定能打造出一個中國一流的新能源汽車集團?！?/p>

曙光汽車集團董事長李進巔在談到兩家汽車品牌的融合時也指出，華泰和曙光在產業(yè)上能夠優(yōu)勢互補，又恰逢中朝聯(lián)合發(fā)展，丹東成為中國開發(fā)的門戶、特區(qū)的前沿；天時、地利、人和齊備，曙光股份與華泰汽車重組后，可以實現(xiàn)資源互補，促進產業(yè)深度整合，打造更加完善的汽車全產業(yè)鏈，實現(xiàn)技術全面、質量過硬、產品線豐富的戰(zhàn)略性飛躍，華泰帶領曙光股份一定會創(chuàng)造出更加輝煌的業(yè)績！

在談到未來發(fā)展思路時，張宏亮董事長表示，目前，華泰汽車集團已經確定了“23321”整體發(fā)展策略，一是深耕兩大領域，鞏固傳統(tǒng)汽車，主攻新能源汽車；二是主力車型“三箭齊發(fā)”，即SUV、轎車、皮卡，同時積極推進大客車、輕客、特種車、華泰小蜜蜂等車型；三是有力打出“兩彈一星”，分別是發(fā)動機、變速器、曙光車橋；四是拓展國內、國際兩個市場，國內方面，以皮卡為抓手，搶占縣域和農村市場；以華泰SUV、華泰小蜜蜂和曙光輕客為抓手，進軍三四線城市；以黃海大客車、華泰物流車、網約車為抓手開拓大城市市場。國際方面，緊抓“一帶一路”機遇，實施走出去戰(zhàn)略，在這方面，華泰和曙光都有了一個良好的開端，接下來，要實現(xiàn)放量。東北老工業(yè)基地振興是國家戰(zhàn)略，朝鮮半島局勢緩和后，東北亞將迎來千載難逢的發(fā)展機遇，未來將緊緊抓住這兩大機遇加速發(fā)展。

對于未來曙光股份的發(fā)展，華泰控股集團、華泰汽車集團董事局主席張秀根強調，一定要把產品和質量放在第一位，產品與質量是汽車企業(yè)的“生命線”，一個整車企業(yè)，沒有幾款好的、叫得響的產品，一切都是空話。吉利汽車近幾年來發(fā)展迅猛，就是在產品與質量上面下了苦功；華為更是埋頭苦干幾十年，始終堅持自主研發(fā)、掌握核心技術，始終堅持質量第一，最終唱響全球。曙光未來也一定要著力打造一兩款“拳頭”產品，集中精力和資源，做專、做精、做強。

未來的華泰汽車與曙光股份還將構建起覆蓋日常出行、城市公交、物流配送、團體通勤、旅游租賃、短途客運、高端商務、特種用途等不同細分市場，涵蓋無人駕駛、智慧出行、智能互聯(lián)等領域的具有研發(fā)、制造、營銷、服務等綜合實力的大型汽車集團，優(yōu)化現(xiàn)有產業(yè)結構，鍛造更具價值的品牌，為中國汽車工業(yè)的轉型升級、做大做強做出更大貢獻。

行程萬里 不忘初心

“雙方結合后，牌照更全了，產品線更豐富了，產業(yè)鏈條更長了，銷售網絡覆蓋更廣了。我們有理由相信，伴隨著雙方的深度融合，華泰和曙光一定能打造出一個中國一流的新能源汽車集團?！睂τ谌诤现蟮陌l(fā)展前景，華泰汽車集團董事長張宏亮充滿信心。

同時，張宏亮董事長還在曙光干部大會上做了三點表態(tài)：第一，加大對曙光的支持力度，增配資源，支持曙光做大、做強; 第二，堅持現(xiàn)有經營班子、2018年經營目標和績效考核“三個不變”；第三、一定善待曙光廣大干部員工。作為一家民營企業(yè)，曙光將持續(xù)以產業(yè)報國為己任，高舉民族工業(yè)大旗，認真履行社會責任，為中國制造和中國創(chuàng)造做出新貢獻。