1月國(guó)內(nèi)汽車(chē)召回34萬(wàn)輛 三菱召回近半數(shù)居首
近日,根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)公布的召回公告,對(duì)2018年1月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)召回情況進(jìn)行了整理,結(jié)果顯示,今年1月份,有關(guān)汽車(chē)召回的公告共有15次,涉及13家汽車(chē)企業(yè)26種車(chē)型,召回總量343,823輛。去年下半年導(dǎo)致國(guó)內(nèi)大規(guī)模召回浪潮的高田問(wèn)題氣囊事件在本月再次出現(xiàn),共發(fā)生五起汽車(chē)直接由“氣體發(fā)生器外殼破損導(dǎo)致碎片飛出”的高田問(wèn)題氣囊導(dǎo)致的召回事件,召回車(chē)輛達(dá)36,667輛,占到召回總量的10.66%。
除了安全氣囊外,因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致的召回有兩起,涉及到三菱汽車(chē)和東南汽車(chē)兩個(gè)品牌,共53653輛;華晨寶馬316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li均出現(xiàn)燃油箱上部蓋板開(kāi)裂導(dǎo)致車(chē)輛加滿燃油時(shí)發(fā)生燃油泄漏問(wèn)題,召回?cái)?shù)量為16,504輛。
三菱汽車(chē)以2批次143,507輛的召回?cái)?shù)量成為1月份召回最多的品牌,占到召回總量的41.7%。其中,因?yàn)橹苿?dòng)卡鉗軸部的護(hù)套防水性不足導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)力降低、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶問(wèn)題導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶脫落造成轉(zhuǎn)向助力失效的原因占到召回?cái)?shù)量大半,涉及到歐藍(lán)德EX勁界(進(jìn)口)、ASX勁炫(進(jìn)口)、藍(lán)瑟EX(進(jìn)口)等車(chē)型。
具體情況如何,根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局汽車(chē)召回?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行了綜合統(tǒng)計(jì),整理如下:
1月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)召回事件具體如下:
因發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)問(wèn)題東南汽車(chē)召回三菱翼神6,477輛
召回范圍:
自2018年4月27日起,召回2009年7月10日至2013年8月30日期間生產(chǎn)的2010-2012年款部分東南三菱翼神2.0L乘用車(chē),共計(jì)6,477輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶自動(dòng)張緊輪安裝座臺(tái)由于形狀原因可能破損并導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶脫落,造成轉(zhuǎn)向助力失效。繼續(xù)行駛時(shí)可能會(huì)造成電池耗盡、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等現(xiàn)象,存在安全隱患。
解決方案:
東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶自動(dòng)張緊器,以消除安全隱患。東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知車(chē)主,授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車(chē)主,安排召回事宜。用戶可撥打東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司服務(wù)熱線400-661-1666(手機(jī)、座機(jī))進(jìn)行咨詢(xún),或登陸東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司網(wǎng)站(www.soueast-motor.com)了解詳細(xì)信息。
安全氣囊存隱患東風(fēng)本田召回音賽特100輛
召回范圍:
自2018年3月1日起,召回2012年4月26日至2012年6月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款音賽特系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及100輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的前排乘客前安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí),氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車(chē)內(nèi)人員,存在安全隱患。
解決方案:
東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換前排乘客前安全氣囊氣體發(fā)生器,以消除缺陷。相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免發(fā)生碰撞事故。用戶在召回行動(dòng)開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。
東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將以掛號(hào)信等形式通知客戶,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司特約銷(xiāo)售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知對(duì)象范圍內(nèi)車(chē)主。用戶可通過(guò)撥打東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機(jī)、固話)獲取此次召回的相關(guān)信息。
因隔音棉和螺栓連接問(wèn)題 奔馳召回GLE SUV和GLS SUV 2,151輛
召回范圍:
自2018年2月2日起,召回2015年5月13日至2016年6月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2017年款GLE SUV和GLS SUV系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及2,151輛。具體如下:
(一)2016年5月4日至2016年6月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款GLE SUV和GLS SUV系列汽車(chē),共計(jì)2,131輛;
(二)2015年5月13日至2015年7月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2016年款GLE SUV系列汽車(chē),共計(jì)20輛。
召回原因:
上述范圍(一)內(nèi)部分車(chē)輛由于儀表臺(tái)下部隔音棉的制造不符合要求,隔音棉可能出現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃的下部區(qū)域并遮擋VIN碼。此外,多余的隔音棉可能影響前風(fēng)擋玻璃的粘接,如果與展開(kāi)的乘客正面安全氣囊發(fā)生碰撞,前風(fēng)擋可能無(wú)法支撐氣囊,增加前排乘客受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
上述范圍(二)內(nèi)部分車(chē)輛由于在焊接過(guò)程中螺母和端板之間的相對(duì)位置存在偏差,導(dǎo)致后排右側(cè)安全帶末端的螺栓連接可能不牢固。當(dāng)車(chē)輛在安全帶有高負(fù)載的情況下發(fā)生碰撞,不合格的螺栓連接可能失效,增加后排右側(cè)乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
解決方案:
對(duì)上述范圍(一)梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查并拆除多余的隔音棉,如果已經(jīng)影響前風(fēng)擋的粘接,則對(duì)前風(fēng)擋進(jìn)行維修,以消除缺陷。
對(duì)上述范圍(二)梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查后排右側(cè)安全帶末端的螺栓連接狀態(tài),如果需要,則進(jìn)行維修,以消除缺陷。
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將以掛號(hào)信等形式通知客戶。用戶可通過(guò)撥打梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司熱線400-818-1188獲取此次召回的相關(guān)信息。
安全氣囊存隱患東風(fēng)本田召回艾力紳、思鉑睿25,483輛
召回范圍:
自2018年3月1日起,召回部分艾力紳、思鉑睿汽車(chē),共計(jì)25,483輛,具體如下:
(一)2012年4月19日至2013年8月26日期間生產(chǎn)的2013款艾力紳(ELYSION)汽車(chē),共計(jì)15,748輛;
(二)2012年5月16日至2013年10月23日期間生產(chǎn)的2013款思鉑睿(SPIRIOR)汽車(chē),共計(jì)9,735輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的乘員側(cè)前安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí),氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車(chē)內(nèi)人員,存在安全隱患。
解決方案:
東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換乘員側(cè)前氣囊氣體發(fā)生器,以消除安全隱患。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式向?qū)ο蠓秶鷥?nèi)的車(chē)主寄送《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回通知書(shū)》,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司特約銷(xiāo)售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知對(duì)象范圍內(nèi)車(chē)主。用戶可撥打東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司客戶服務(wù)熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機(jī)、固話)進(jìn)行咨詢(xún)。
因控制線束隱患北京現(xiàn)代召回全新途勝63,852輛
召回范圍:
自2018年2月1日起,召回2017年4月1日至2017年10月25日期間生產(chǎn)的全新途勝汽車(chē),共計(jì)63,852輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于裝配問(wèn)題,在停車(chē)狀態(tài)時(shí)踩下駐車(chē)制動(dòng)踏板后,駐車(chē)制動(dòng)踏板臂與控制線束可能發(fā)生干涉。使用一段時(shí)間后,控制線束可能被磨損,導(dǎo)致儀表板故障燈亮起,車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)現(xiàn)象,極端情況下控制線束可能發(fā)生短路,存在安全隱患。
解決方案:
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查維修,如控制線束已發(fā)生磨損,則免費(fèi)更換控制線束,以消除安全隱患。北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司將通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車(chē)主。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線400-800-1100進(jìn)行咨詢(xún)。
雙離合變速器問(wèn)題北京現(xiàn)代擴(kuò)大召回全新途勝33,722輛
召回范圍:
自2018年2月1日起,召回2016年6月1日至2016年8月23日期間生產(chǎn)的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車(chē),共計(jì)33,722輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,由于雙離合變速器控制單元(TCU)程序存在瑕疵,車(chē)輛起步可能產(chǎn)生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒,車(chē)輛會(huì)開(kāi)始加速,且車(chē)輛恢復(fù)正常,但是如果反復(fù)踩下加速踏板,車(chē)輛可能無(wú)法加速,存在安全隱患。
解決方案:
本次召回活動(dòng)屬于2016年9月30日發(fā)布的《北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司召回部分全新途勝汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。因產(chǎn)品追溯原因,北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司決定擴(kuò)大召回范圍。北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司將通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車(chē)主。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線400-800-1100進(jìn)行咨詢(xún)。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器隱患吉利召回40,068輛博瑞GC-9
召回范圍:
自2018年1月26日起,召回2015年4月1日至2016年10月28日期間生產(chǎn)的部分博瑞GC-9汽車(chē),共計(jì)40,068輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛,由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器線束接插件針腳耐久腐蝕問(wèn)題,可能導(dǎo)致部分車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間使用后電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)報(bào)故障碼。極端情況下,可能導(dǎo)致車(chē)輛電子轉(zhuǎn)向助力失效,存在安全隱患。
解決方案:
浙江吉利汽車(chē)有限公司將免費(fèi)對(duì)涉及車(chē)輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器殼體與馬達(dá)之間安裝橡膠墊,在線束端子上涂抹油脂,以消除安全隱患。浙江吉利汽車(chē)有限公司將委托吉利汽車(chē)特約服務(wù)站通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)車(chē)主,請(qǐng)相關(guān)車(chē)主前往就近的吉利汽車(chē)特約服務(wù)站進(jìn)行免費(fèi)檢修。用戶可通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線400-886-9888獲取此次召回的相關(guān)信息。
后制動(dòng)卡鉗問(wèn)題三菱召回歐藍(lán)德51,596輛
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