美國時(shí)間23日公布的監(jiān)管文件顯示，通過一家名為Tenaclou3 Prospect Investment Ltd。的公司，浙江吉利控股集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長李書福持有德國汽車制造巨頭戴姆勒約9.69%的股權(quán)，目前市值將近90億美元。

這一持股比例意味著，在擁有奔馳等汽車品牌的戴姆勒公司，李書福是最大的股東。彭博報(bào)道提到，戴姆勒的一位發(fā)言人稱，這次收購股份是李書福個(gè)人的投資。

對(duì)此，戴姆勒集團(tuán)發(fā)言人在接受采訪時(shí)表示：“這次收購股份是李書福個(gè)人的投資，很高興迎來又有一位長期投資者”。據(jù)了解，吉利一直在股市買入戴姆勒股票，以使其持股比例僅略低于10%，其中總部設(shè)在杭州的吉利可能會(huì)在未來幾天宣布這筆交易，成為戴姆勒集團(tuán)最大的股東。

路透援引熟悉李書福想法的人士消息稱，他的戰(zhàn)略目標(biāo)是與戴姆勒組成行業(yè)聯(lián)盟。他覺得，在新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，現(xiàn)有的制造商之中可能只有一兩家或者三家幸存，制造商應(yīng)該聯(lián)合起來，投資未來。

華爾街日?qǐng)?bào)稱，戴姆勒方面并未透露李書福會(huì)不會(huì)進(jìn)入董事會(huì)，而是表示對(duì)這筆投資表示歡迎，視其為對(duì)公司未來投了信任票，期待與他就此討論。

在李書福此次投資戴姆勒以前，他領(lǐng)導(dǎo)的吉利公司也在海外大舉投資，擴(kuò)大其在汽車業(yè)的版圖。

2010年，吉利收購福特汽車旗下沃爾沃汽車公司，去年沃爾沃在華銷量突破10萬輛，沃爾沃中國市場(chǎng)以近30%的銷量增速在全球市場(chǎng)中領(lǐng)跑。

也是在去年，吉利與歐洲基金公司CevianCapital簽署股權(quán)收購協(xié)議，將斥資32.5億歐元、約39億美元收購沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán)，成為原沃爾沃汽車母公司的第一大持股股東。

李書福麾下已經(jīng)擁有沃爾沃汽車、Polestar、領(lǐng)克汽車、吉利汽車、倫敦電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程商用車等多個(gè)品牌，吉利控股還對(duì)寶騰汽車、路特斯汽車及太力飛行汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略性投資。

今年1月吉利公布，去年全年汽車銷量突破124萬輛，同比增長63%，今年的銷售目標(biāo)是158萬輛。

根據(jù)吉利的2020200計(jì)劃，吉利汽車到2020年要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)，進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)，同時(shí)成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國汽車品牌。