2月24日，吉利集團有限公司由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理）宣布，已通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%具有表決權(quán)的股份。一石激起千層浪，不僅是汽車媒體鋪天蓋地的報道，甚至連央視財經(jīng)頻道也做了大專題解讀此事，并定義為“2018年全球汽車產(chǎn)業(yè)最重要事件?！?/p>

浙江吉利控股集團董事長李書福對于入股一事進行了簡單的解答，他同時也強調(diào)，吉利入股戴姆勒對于中國汽車工業(yè)的發(fā)展有著重大意義。

一、協(xié)作聚焦4大領(lǐng)域

第一句話來源于李書福接受媒體采訪時所說：“我們必須實現(xiàn)合作，這個股權(quán)投資才有意義。我們?nèi)魏蔚耐顿Y，任何的股權(quán)擁有，都必須要實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，都必須要為我們的核心產(chǎn)業(yè)服務(wù)，這是一種戰(zhàn)略上的思考。”

要實現(xiàn)股權(quán)的意義，就要進行合作，而且是要為核心產(chǎn)業(yè)服務(wù)。與其糾結(jié)“話語權(quán)”的強弱，合作共贏顯然更有意義。正如李書福所強調(diào)：“任何的單邊想法都是不會成功的，我們的投資必須要有利于戴姆勒股份公司的發(fā)展，只有雙贏的合作，雙贏的項目，才有可能有未來，有生命力?！?/p>

據(jù)知情人士透露，未來吉利與戴姆勒的協(xié)作主要聚焦于4個方面：“數(shù)字技術(shù)”、“線上出行服務(wù)”、“新能源”以及“共享出行”。

二、曹操專車或成重頭戲

第二句話來源于吉利官方資訊稿中李書福所談到的：“高興能在戴姆勒未來發(fā)展道路上伴隨其成長，助力其成為電動出行和線上技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的佼佼者”。電動出行和線上技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的合作內(nèi)容已經(jīng)很具體，相信這是雙方合作的一大交集。

另一方面，吉利控股集團最新管理架構(gòu)圖中，有一板塊為吉利集團（新業(yè)務(wù)），旗下包含了曹操專車、太力飛行汽車、錢江摩托、荷馬、其他五大業(yè)務(wù)板塊。其中，與電動出行和線上技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域相關(guān)聯(lián)的便是曹操專車板塊。

2017年，最火的一個概念便是有傳統(tǒng)汽車制造商向未來出行解決方案的提供者進行轉(zhuǎn)型。但這一概念大多是奔馳、寶馬、奧迪、福特等國際一線汽車品牌所提出來的，自主品牌鮮有染指，此次合作，將成為吉利轉(zhuǎn)型的一大良機。

三、具體細節(jié)還需多方磨合

第三句話則來自于吉利集團首席財務(wù)官李軼梵，在接受采訪時，李表示：“這個行業(yè)在面臨巨變的情況下，每一家企業(yè)都有獨特的優(yōu)勢。希望通過這次收購能夠把吉利、戴姆勒包括沃爾沃各家的優(yōu)勢整合起來，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)?！?/p>

產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，吉利在這方面十分有經(jīng)驗和心得。2010年，吉利全資收購沃爾沃汽車，當(dāng)時李書福承諾“吉利絕不生產(chǎn)沃爾沃，沃爾沃也不會造吉利”，經(jīng)過多年磨合，不僅讓沃爾沃銷量猛增，不僅是中國更是在全球市場迎來第二春，更是成功孕育了吉利旗下的高端品牌，LYNK&CO（領(lǐng)克）。

領(lǐng)克的出現(xiàn)可謂是打破了傳統(tǒng)合資模式，其因有三：一、共同開發(fā)，獲取更多資源；二、共享前沿技術(shù)，降低成本；三、打造全球品牌。另一方面，沃爾沃的先進技術(shù)也提振了吉利的整體實力。

受益于沃爾沃的技術(shù)與品牌背書，2017年吉利全年累計銷量突破124.7萬輛，同比激增63%。2018年吉利將沖擊158萬輛目標。

由此可見，吉利與沃爾沃之間看似“各自發(fā)展”的協(xié)作，實際上達到了“一箭三雕”的作用，不僅是沃爾沃銷量告訴增長，吉利也有了更好看的品牌背書，并實實在在的提高了產(chǎn)品品質(zhì)，更是結(jié)合兩者之所長，推出全新合資品牌?！叭A”讓吉利的“全球化”道路更具底氣。

與吉利入股沃爾沃、寶騰之情況不同，沃爾沃屬于吉利100%控股，寶騰則屬于合作參股，且具有較高的話語權(quán)，而吉利與戴姆勒的合作則屬于入股，與沃爾沃、戴姆勒更像是戰(zhàn)友，三者的協(xié)作必不可少，但具體要怎么干，還需一步步，有節(jié)奏地慢慢來，畢竟剛剛成功“牽手”的兩人，還需一起磨合才能列出詳細的發(fā)展規(guī)劃。

雖然我們不能“立竿見影”的看到效果，但此次吉利入股戴姆勒，必將載入史冊，中國本土企業(yè)將在自家屋檐下與汽車鼻祖直接對話，民族自豪感不言而喻。而對于吉利來講，此次入股對所有吉利人是一種激勵，不僅讓吉利有了更漂亮的品牌背書，更是一舉摘掉消費者長期以來對自主品牌的有色眼鏡。但迎來機遇的同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，未來吉利的一言一行必須更加謹慎，因為它所代表的將不僅是一個中國汽車品牌。