捷豹路虎汽車近年來已在華投放多款全新車型，顯現(xiàn)出對中國汽車市場的重視程度。有媒體通過梳理后發(fā)現(xiàn)，在2018年，捷豹與路虎兩大品牌年內(nèi)在華投放新車達(dá)7款，且全部為SUV車型。

其中，路虎品牌年內(nèi)在華投放5款車型，除改款車型外，三門SUV路虎攬勝SV Coupe將在年內(nèi)引入；捷豹品牌今年重點(diǎn)發(fā)力SUV領(lǐng)域，將先后投放全新緊湊型SUV E-PACE與首款純電動SUV I-PACE。

捷豹首款SUV——F-PACE的推出，也宣告捷豹正式進(jìn)軍SUV市場，旗下首款國產(chǎn)SUV E-PACE將在第二季度正式上市；新能源領(lǐng)域的首款電動SUV I-PACE量產(chǎn)版車型會在3月1日發(fā)布，將于日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，并于今年4月的北京車展上進(jìn)行亞洲首發(fā)。

進(jìn)入2018年，路虎先后對攬勝運(yùn)動版與旗艦SUV攬勝進(jìn)行改款升級，并推出了這兩款車型的插電式混合動力版——P400e；為了向第一代攬勝致敬，路虎還將推出一款雙門版車型攬勝SV Coupe，由負(fù)責(zé)超豪華車型的捷豹路虎SVO部門打造，全球限量999臺，將于3月6日開幕的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，最高售價將超過300萬元。

捷豹首款純電動SUV——I-PACE

捷豹I-PACE高度還原了概念車的造型設(shè)計，采用的大尺寸六邊形的進(jìn)氣格柵、兩側(cè)細(xì)長的頭燈組以及雙J型的LED日間行車燈，都體現(xiàn)出捷豹品牌的家族DNA設(shè)計。量產(chǎn)版車型預(yù)計在頭燈組下方依舊留有通風(fēng)口，有助于高效分流空氣。

捷豹I-PACE定位中型SUV，車身尺寸長、寬、高分別為4,680*1,890*1,560毫米，軸距達(dá)到了2,990毫米。新車的側(cè)面線條簡潔，車頂線條向后延伸至車尾形成溜背造型，并且車側(cè)采用隱藏式門把手，以便降低空氣阻力。捷豹I-PACE尾部采用了斷崖式設(shè)計，頂部和底部分別配有擾流器和擴(kuò)散器。種種方式使新車的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.29Cd。

捷豹I-PACE的前軸、后軸各安裝有一個電動機(jī)，能量儲存在液體冷卻的90千瓦時鋰離子電池組之中，單次充電續(xù)航里程超過500公里。通過50千瓦直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電，90分鐘充電80%，完全充滿僅需2個多小時。雙電機(jī)組合可實(shí)現(xiàn)最大功率294千瓦、峰值扭矩700牛米的動力輸出。

捷豹全新緊湊型SUV——E-PACE

另一款引人注目的車型是捷豹E-PACE，外觀方面延續(xù)了捷豹家族的設(shè)計風(fēng)格，頭燈造型與F-TYPE跑車頭燈十分相似，視覺效果十分激進(jìn)。同時，新車借鑒很多捷豹跑車外觀設(shè)計，讓E-PACE有著更具有運(yùn)動感和年輕化的外觀。

車身尺寸方面，E-PACE的車身尺寸長、寬、高分別為4,395*1,984*1,649毫米，前后懸分別為882毫米和832毫米，軸距達(dá)到了2,681毫米。與目前同級別市場中較受歡迎的奧迪Q3相比，長寬高以及軸距都占據(jù)了很大的優(yōu)勢。

車尾方面，捷豹E-PACE車尾的設(shè)計與F-PACE如出一轍，不過其尾燈組相比F-PACE要更加凌厲，全新的LED光帶尾燈可以看做是半圓形家族設(shè)計的進(jìn)階版本，同時，粗壯的雙邊共兩出排氣布局證明著該車運(yùn)動化的取向。

內(nèi)飾方面，與運(yùn)動感十足的外觀相比，E-PACE內(nèi)部似乎“低調(diào)”了一些，以黑色為主色調(diào)，采用大量真皮材料包裹。中控臺保留了大部分的物理按鍵，10英寸中控屏集成了Touch Pro信息娛樂系統(tǒng)，可以像使用平板電腦或智能手機(jī)那樣進(jìn)行滑動和縮放。E-PACE配備12.3英寸的全液晶儀表盤，并搭載全新一代TFT平視顯示技術(shù)。

捷豹E-PACE還搭載了很多安全配置，例如動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)、防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)(RSC)、電子牽引力控制系統(tǒng)、拖車穩(wěn)定輔助系統(tǒng)(TSA)、上坡輔助系統(tǒng)(HSA)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、緊急剎車燈(EBL)、緊急制動輔助(EBA)、彎道制動控制(CBC)等等。值得一提的是，E-PACE將是捷豹首款配備行人安全氣囊的車型，車輛在時速25-50公里/小時之間時如若不慎與行人發(fā)生碰撞，氣囊僅需50-60毫秒便會在發(fā)動機(jī)蓋周圍膨脹開來。

捷豹E-PACE將搭載全新Ingenium系列2.0T四缸發(fā)動機(jī)，其中低功版的最大功率為147千瓦，峰值扭矩達(dá)到320牛米，而高功版可實(shí)現(xiàn)最大功率184千瓦、峰值扭矩365牛米的動力輸出。

路虎攬勝SV Coupe

全新車型路虎攬勝SV Coupe整體造型延續(xù)了普通版的設(shè)計風(fēng)格，并且針對細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。例如新車進(jìn)氣格柵更接近“V”字造型，而不是普通版車型所使用的矩形設(shè)計。此外，前大燈組也采用了全新的LED光源，并提供了四種不同選擇，保險杠的造型也有所改變，視覺沖擊效果更強(qiáng)。