人民網(wǎng)北京10月19日電（記者 胡挹工）10月18日，長安逸動EV460在北京國家會議中心正式上市，補貼后售價11.79-12.99萬。另外，長安將為首任個人車主提供“4+2”大禮包，可尊享4大權益和2大禮包。未來長安還將為共享出行客戶提供逸動EV460共享版以及逸動EV460公務版。

　　在發(fā)布會上長安汽車執(zhí)行副總裁李偉在發(fā)布會上表示，”長安汽車將通過科技創(chuàng)新，構建一套電動車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，從而解決“產(chǎn)業(yè)+產(chǎn)品+服務+出行解決方案”引領汽車2.0時代。

　　逸動EV460搭載行業(yè)首創(chuàng)的“三合一電驅”系統(tǒng)，實現(xiàn)了同等電量下更長續(xù)航。在滿電情況下，逸動EV460可輕松完成由從重慶到成都的“雙城之旅”，中間無需再次充電。

　　其實電動車主要針對的消費群體有兩個，一個是一線城市短途的通勤，一個則是運營車主，而對這兩方面的人來說經(jīng)濟性是他們考慮的重點。長安EV460理論最低百公里耗電僅9.4 KWH，按照0.5元的民用電標準來看，百公里的消耗僅僅為4.7元。相比較同級別燃油車6-8個油的損耗，這不足5塊的電費相當驚人了。

　　對于充電速度這一方面，長安在逸動EV460上取得了不小的成績。傳統(tǒng)家用充電，8小時充滿的成績?yōu)橹髁?，但逸動EV460快充只需30分鐘即可實現(xiàn)30%-80%SOC充電，0-80%SOC充電也僅需50分鐘。這也就意味著，倘若外出發(fā)現(xiàn)電量不夠，也許你需要在附近商場找個充電樁，順便喝杯咖啡，30分鐘時間就能完成225km續(xù)航的增加。高效與經(jīng)濟兼?zhèn)?，這一點上面逸動EV460的表現(xiàn)讓人十足驚喜。

　　外觀方面，全新逸動EV460采用最新家族式設計語言，相比老款車型，更加激進運動，一改以往的風格。前臉采用“蝶翼式”格柵，并使用新能源獨特的封閉式結構，動感十足。車身側面線條流暢，采用雙腰線設計，輪圈上的藍色元素，也再次強調了逸動EV的新能源身份。在車身尺寸上，4740*1820*1515mm的長寬高，軸距達到了2700mm，從數(shù)據(jù)上看空間相比同級競品的確有著不錯的優(yōu)勢。

　　內飾方面，長安逸動EV460也采用最新家族設計風格，整體采用對稱環(huán)抱式設計風格，由黑色和棕色搭配，層次感分明，做工及用料也有所提升。同時該車配備嵌入式大尺寸中控屏，多功能方向盤、全液晶儀表盤。在副駕駛前方區(qū)域還創(chuàng)新加入空氣過濾功能按鍵，十分新穎。新車還搭載長安新版In Call3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成多媒體控制、智慧語音、無線互聯(lián)等功能，車機自帶全時4G網(wǎng)絡，可以在線導航、聽音樂等娛樂功能。

　　總結：長安汽車從2015年的“654”戰(zhàn)略再到如今的“香格里拉計劃”，伴隨著時間的推移長安汽車從整個產(chǎn)品的技術到理念的實施，都與其在新能源產(chǎn)業(yè)的投入付出是分不開的。我們看到了長安新能源汽車正在由單一的產(chǎn)品向整個生態(tài)鏈發(fā)展而做出改變，只有這樣才能真正解決用戶對于新能源車的痛點，而新能源2.0時代的到來也必將引起一場新的戰(zhàn)役。