近日有外媒報(bào)道，豐田內(nèi)部人士透露，正再度考慮國產(chǎn)雷克薩斯品牌車型。消息稱其相關(guān)方案已完成，但仍需最終獲批。

　　據(jù)消息稱，在近兩年間，豐田一直在研究如何將雷克薩斯國產(chǎn)的相關(guān)事宜，同時(shí)在去年與一汽和廣汽兩家合作方對雷克薩斯國產(chǎn)有過對話。

　　一直以來，作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯進(jìn)口方式在國內(nèi)市場銷售。報(bào)道稱，在此前的2011年至2012年間，豐田曾考慮過將雷克薩斯國產(chǎn)，但就國產(chǎn)后的產(chǎn)品整體質(zhì)量是否能達(dá)到豐田的標(biāo)準(zhǔn)一直沒有定論，成為雷克薩斯一直未能國產(chǎn)的原因之一。此外，雷克薩斯車型的高溢價(jià)性等因素，或是其遲遲沒有國產(chǎn)的另外原因。

　　同時(shí)，消息表示豐田內(nèi)部也有一些反對國產(chǎn)雷克薩斯的聲音。今年7月，中國已將進(jìn)口整車關(guān)稅由此前的25%調(diào)低至15%，對于進(jìn)口車型是一種利好。而目前生產(chǎn)雷克薩斯從日本九州工廠下線，通過海運(yùn)運(yùn)輸至中國上海僅需兩天。

　　2017年，雷克薩斯品牌在中國銷量達(dá)13萬輛。與此同時(shí)，豐田在國內(nèi)的兩家合資企業(yè)：一汽豐田、廣汽豐田分別完成69.3萬、44萬輛的銷量。結(jié)合進(jìn)口車型，豐田汽車2017年在國內(nèi)銷售總量超129萬輛，同比增長超過6%，并制定了2018年度140萬輛的銷量目標(biāo)。

　　截至目前，豐田中國并未對此事有相關(guān)消息披露。（人民網(wǎng)）