原標(biāo)題：測試：“互聯(lián)網(wǎng)+”APP訂車好用嗎?

拜騰訂車APP的訂車頁面設(shè)計(jì)不夠人性化。

蔚來汽車訂車APP界面清晰。

　　面對眾多造車新車企的誘惑，很多人都心動(dòng)了：可這些新車企并沒多少門店，還流行“互聯(lián)網(wǎng)+”訂車。不少人下載官方APP嘗試搶鮮訂一輛。正所謂，說得好不如做得好。本周，車天下君把時(shí)下開放了訂車途徑的新車企APP都下載并嘗試注冊成為訂車會(huì)員。咱提前“吃個(gè)螃蟹”，買一打新車再說!測試是不是順利呢?互聯(lián)網(wǎng)+訂車好用嗎?

　　【體驗(yàn)】預(yù)定新車到底有多方便?

　　在蔚來、小鵬、威馬等新車企的首批車交付備受矚目的關(guān)鍵時(shí)刻，不少人發(fā)現(xiàn)自己的朋友圈、關(guān)注的社交平臺(tái)，越來越多人曬出在這些新車企APP上的預(yù)訂車輛信息。哼，這些人是不是有點(diǎn)“炫富?!”其實(shí)咱們誰都可以去下訂一輛呢，畢竟訂金和注冊門檻并不高，只需要下載新車企的官方APP即可。

　　1.下載體驗(yàn)：遇挫折!蘋果安卓被區(qū)別對待?

　　車天下君嘗試做“大款”買車的第一步就遇到“坎”了。分別通過安卓手機(jī)和蘋果手機(jī)測試的我們在下載車企APP時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的方式“太曲折”了!第一個(gè)下載的是蔚來汽車APP，無論是安卓和蘋果手機(jī)搜索和下載都非常順利。第二個(gè)熱門新車企“拜騰”APP下載時(shí)遇到問題了：蘋果的應(yīng)用商店沒問題，但安卓手機(jī)居然搜不到!車天下君登陸拜騰官網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)，官網(wǎng)提供了二維碼掃描下載，蘋果掃描可以直接下載，但安卓需要下載一個(gè)騰訊第三方軟件才能使用拜騰APP。類似問題也出現(xiàn)在北汽新能源、小鵬上，無法直接在安卓軟件商店直接找到。

　　2.注冊體驗(yàn)：支持第三方賬號很少

　　下載后第二步是注冊登錄賬號，這是訂車前最關(guān)鍵一個(gè)環(huán)節(jié)。所有新車企APP都需要關(guān)聯(lián)手機(jī)號，沒關(guān)系，車天下君不怕信息曝光，注冊便是!在這一步，只要不涉及金融和個(gè)人信息隱私，我們自然希望注冊和登錄方式越簡單越好。實(shí)測中，支持第三方賬號(微信、微博等)登錄模式的居然只有少數(shù)，蔚來、小鵬都可以(小鵬只支持淘寶賬號登陸)。

　　至于其他，都需要認(rèn)認(rèn)真真用手機(jī)號注冊一個(gè)，雖說注冊過程都不復(fù)雜，但有車企APP系統(tǒng)反應(yīng)體驗(yàn)并不好，如拜騰APP，每一步系統(tǒng)總出現(xiàn)讓人較長時(shí)間等待的“滾動(dòng)”符號。也有不歡迎新用戶注冊的車企――電咖汽車APP，只接受已購車車主注冊。

　　3.訂車實(shí)測：拜騰智能 蔚來便捷

　　接下來就訂車吧!在蔚來的APP上，車天下君感覺自己是以“迅雷不及掩耳”之勢就選了顏色、車輪轂、內(nèi)飾等，大約30秒就完成了下訂大部分流程，全程清晰簡單，重要信息也沒有錯(cuò)過。呃，最后支付訂金的步驟我們并沒做，但根據(jù)已訂車的用戶告知，支付完畢后，手機(jī)很快會(huì)收到短信提示，同時(shí)在APP的個(gè)人中心會(huì)看見訂車進(jìn)度。

　　隨后在拜騰的APP上，車天下君訂車就耗費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間，首先因?yàn)榘蒡v將“定制車型”單獨(dú)列了一個(gè)單元，選完保存之后，可再回頭找預(yù)約通道去下訂;其次就是好玩的了，拜騰提供了360度線上“無死角”智能看車模式，好奇心很強(qiáng)的車天下君讓新車轉(zhuǎn)了好幾圈，于是就浪費(fèi)了一點(diǎn)時(shí)間。因?yàn)榘蒡v的新車還未正式下線，線上預(yù)訂只是留下手機(jī)號的“預(yù)約”，車天下君也成為了其中一員。當(dāng)然，預(yù)約訂單可以取消。

　　威馬汽車的APP叫做“威馬智行”，但線上訂車的環(huán)節(jié)并沒有很“智能”，車天下君在其APP點(diǎn)選了預(yù)購按鈕之后，APP就直接幫我們打開了通往預(yù)訂官網(wǎng)的“星際通道”鏈接，接下來就是填資料而已，并沒有什么亮點(diǎn);小鵬汽車同樣很直接，填資料就行!至于零跑APP的產(chǎn)品預(yù)約功能類似拜騰，但更簡化一些，讓車天下君“害怕”的是，下訂后的訂單沒辦法修改和取消。

　　【交互】客服溝通少

　　總體來說，除了拜騰的黑灰色調(diào)顯得有點(diǎn)壓抑外，大部分APP的頁面布局都符合普通閱讀者的使用習(xí)慣，總體設(shè)計(jì)與資訊類APP并無太大差異。超過一半訂車APP的交互功能齊全。如小鵬APP和蔚來APP就有用戶交流板塊，可以進(jìn)行發(fā)帖、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)等交流功能，彼此之間還可以“私聊”。完成訂車后，用戶還可以通過APP了解其他用戶的看法。而且小鵬的APP對蘋果手機(jī)的用戶，還提供查看附近充電設(shè)備的服務(wù)，至于安卓用戶，不好意思，顯然還不是他們的服務(wù)范圍。

　　這次測試當(dāng)中，車天下君還體驗(yàn)了好幾家傳統(tǒng)車企的新能源品牌APP，雖然在“潮”方面有所不足，但傳統(tǒng)車企的“客服”卻是最到位的。如北汽新能源APP頁面將“客戶服務(wù)”這一項(xiàng)放在了很顯眼的位置上，遇到緊急問題，用戶可以通過APP聯(lián)系客服解決問題。當(dāng)然部分車企也有此服務(wù)，如蔚來和威馬APP的客服界面體驗(yàn)最佳，而且有語音和在線服務(wù)兩種模式。至于小鵬、奇點(diǎn)以及零跑的APP，客服界面仍然處于建設(shè)中的狀態(tài)。

　　【總結(jié)】

　　從此次實(shí)測來看，目前階段仍有很多新車企的APP處于“建設(shè)中”狀態(tài)。已經(jīng)進(jìn)入交車階段的蔚來、威馬、小鵬汽車APP的功能較豐富，其余新車企的APP大多只搭建了一個(gè)框架而已。車天下君認(rèn)為，雖然大多新車企的新車還在預(yù)售階段，但在在線咨詢交流、客服這塊可以先完善，可以聚集一定好奇心十足的用戶，通過交流將他們慢慢發(fā)展為潛在客戶。(文圖：廣州日報(bào)全媒體記者 鄧?yán)?