定位于豪華MPV的嵐圖夢(mèng)想家自7月16日開(kāi)啟交付以來(lái)，目前已經(jīng)累計(jì)交付超過(guò)了1000輛，這也讓其成為中國(guó)豪華純電MPV里面首個(gè)交付量破千的車(chē)型。值得注意的是，嵐圖夢(mèng)想家前期交付的用戶(hù)中，80%為個(gè)人用戶(hù)，20%為企業(yè)用戶(hù)，可見(jiàn)嵐圖夢(mèng)想家已經(jīng)贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。

　　嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示：“嵐圖夢(mèng)想家的上市把MPV帶入了電動(dòng)化、智能化時(shí)代。夢(mèng)想家的用戶(hù)分布在醫(yī)療、教育、科研、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)行業(yè)，他們是各個(gè)領(lǐng)域的追夢(mèng)者。“

　　據(jù)介紹，嵐圖夢(mèng)想家在研發(fā)理念上，在智能、安全、駕控、舒適性等多方面突破傳統(tǒng)，擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)，21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)。嵐圖夢(mèng)想家是中國(guó)高端電動(dòng)MPV市場(chǎng)首款搭載高通8155車(chē)機(jī)芯片、具有L2+級(jí)智能駕駛輔助與三聯(lián)屏智能座艙的車(chē)型;同時(shí)滿(mǎn)足C-NCAP和中保研雙重嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，擁有多項(xiàng)首創(chuàng)領(lǐng)先車(chē)身安全工藝。電池系統(tǒng)無(wú)論從內(nèi)部構(gòu)造還是外部結(jié)構(gòu)都達(dá)到了領(lǐng)先水平。5.8秒的百公里加速、全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)、首款帶“魔毯“功能的空氣懸架+CDC，為駕乘者在多種路況提供收放自如的駕駛感受。游艇式環(huán)保座艙設(shè)計(jì)、零重力通風(fēng)加熱按摩座椅、OEKO-TEX母嬰級(jí)親膚面料等配置營(yíng)造了360度全方位舒適體驗(yàn)。

　　嵐圖夢(mèng)想家從規(guī)劃之初就尋求全方位掌握核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前已擁有超過(guò)1100項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，覆蓋智能駕駛、新能源技術(shù)、整車(chē)集成、整車(chē)安全等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)背靠東風(fēng)公司完善的整車(chē)開(kāi)發(fā)測(cè)試流程和體系，嵐圖夢(mèng)想家在正式上市前經(jīng)歷了超過(guò)300萬(wàn)公里及1000多種路況的耐久測(cè)試、100多萬(wàn)公里的智能駕駛測(cè)試、零下40攝氏度的高寒測(cè)試、50攝氏度的高溫測(cè)試、80大項(xiàng)150小項(xiàng)極端嚴(yán)苛的電池安全測(cè)試。不僅為中國(guó)高端電動(dòng)MPV研發(fā)測(cè)試提供了標(biāo)準(zhǔn)參考，也成為消費(fèi)者建立產(chǎn)品信心的保障。

　　嵐圖夢(mèng)想家交付量破千，這也僅僅只是開(kāi)始，未來(lái)隨著在產(chǎn)能方面和后續(xù)供應(yīng)鏈體系的不斷完善，夢(mèng)想家的交付量也是值得期待的。嵐圖汽車(chē)作為近年來(lái)新能源汽車(chē)賽道上的一匹黑馬，憑借自身優(yōu)勢(shì)，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，這展現(xiàn)的不僅僅是嵐圖汽車(chē)在產(chǎn)品方面表現(xiàn)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，也是國(guó)產(chǎn)民族品牌的強(qiáng)勁實(shí)力。嵐圖，未來(lái)可期!