此前商務(wù)部相關(guān)發(fā)言人表示，隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，居民消費(fèi)觀念逐步轉(zhuǎn)變，新能源汽車使用條件與環(huán)境持續(xù)改善，我國新能源汽車市場潛力將持續(xù)釋放。而在推廣方面，商務(wù)部還將組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)等活動。

　　因此整體去看新能源汽車的發(fā)展方向，無論從任何角度去分析，具有低出行半徑、低使用成本、低充電障礙等特征的縣、鎮(zhèn)級下沉市場，都是新能源汽車未來發(fā)展的必爭之地。

　　而從2020年11月，匯通達(dá)戰(zhàn)略合作哪吒汽車，成立“匯眾天下”之后，雙方聯(lián)手打造的以平臺化承載，經(jīng)紀(jì)人平臺，流通數(shù)字化串聯(lián)等為基礎(chǔ)的“三輕模式”輕量化運(yùn)營已經(jīng)得到市場驗(yàn)證。

　　輕店面重體驗(yàn)，匯眾天下“縣級交付中心”打破傳統(tǒng)困局

　　根據(jù)艾瑞咨詢的最新報告顯示，受限于自身的產(chǎn)品定位及體量，4S店等形式并未能充分進(jìn)入下沉市場。截止2021年8月，全國2900家4S店的汽車銷量僅占整體市場的50.8%。下沉市場的小鎮(zhèn)用戶，更傾向于通過傳統(tǒng)汽貿(mào)店購買產(chǎn)品。

　　與此同時，散布在下沉市場無序且眾多的傳統(tǒng)汽貿(mào)店，又長期經(jīng)受著“難以獲得品牌授權(quán)”“沒有穩(wěn)定有保障的供應(yīng)鏈資源” “庫存壓力大、資金吃緊”等經(jīng)營困境，在日益崛起的下沉市場購車需求面前，傳統(tǒng)汽貿(mào)店亟待各種維度的升級。

　　針對這一市場現(xiàn)狀，匯通達(dá)與哪吒汽車攜手，以雙方合作的匯眾天下為主體大力拓展縣級交付體驗(yàn)中心。

　　依托深入的市場洞察、完善的服務(wù)體系建設(shè)，通過線上獲客、線下服務(wù)的新零售模式，匯通達(dá)與哪吒汽車打造的縣級交付體驗(yàn)中心，讓下沉市場的消費(fèi)者獲得比肩一、二級城市4S店的體驗(yàn)服務(wù)，并且能夠更靈活直觀、更實(shí)惠地購買到汽車產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來更便捷的信息獲取和購買體驗(yàn)。

　　事實(shí)上，對于消費(fèi)者而言，這些交付中心已經(jīng)不再局限于“店”的范疇，而是空間、圈層、社區(qū)的融合。匯眾天下正是通過這種“體驗(yàn)店”+“交付店”+“服務(wù)店”的輕店面重模式，在成功打通體驗(yàn)、銷售、服務(wù)三個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)1+1+1>3效果的同時也收到了極好的市場反饋。

　　經(jīng)過一年的合作與努力，目前，僅在安徽省的安慶、馬鞍山、蕪湖等10余家城市，匯眾天下已有20家縣級體驗(yàn)交付中心，能夠充分滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對于汽車交付過程中的服務(wù)需求。

　　在10月份安慶用戶中心的活動現(xiàn)場，兩位車主代表更是分享了自己購車、用車的經(jīng)歷，他們表示：“哪吒汽車非常注重用戶體驗(yàn)，從購車、到提車，再到用車，哪吒汽車所提供的是用戶出行所必備的精心服務(wù)。尤其是覆蓋了”用戶家充“、”公共出行“、”目的地“、”應(yīng)急加電“場景的哪吒加電服務(wù)，讓哪吒車主更輕松，更自在出行。“

　　輕營銷重口碑，”ACN經(jīng)紀(jì)人模式”打通下沉市場新需求

　　輕營銷重口碑，“ACN經(jīng)紀(jì)人協(xié)作體系”是匯通達(dá)助力哪吒汽車打開下沉市場的另外一個特點(diǎn)所在。

　　縱向深度為客戶服務(wù)，給合作伙伴成為“經(jīng)紀(jì)人”的發(fā)展空間;橫向跨界延展，幫助有同類客資的主體轉(zhuǎn)型，匯通達(dá)的“ACN經(jīng)紀(jì)人協(xié)作體系”敏銳地捕捉到了下沉市場“人際關(guān)系相對親近，容易通過親戚、朋友推薦找到可信任交付體驗(yàn)中心和銷售人員”這一特點(diǎn)進(jìn)行雙向挖掘，在下沉市場贏得了極大的發(fā)展空間。

　　由駕校轉(zhuǎn)型的亳州體驗(yàn)店，原本手上有大量潛在顧客資源，但公司團(tuán)隊(duì)從領(lǐng)導(dǎo)到員工都由于沒有汽車銷售的經(jīng)驗(yàn)。在匯眾天下對亳州明軍哪吒4s店進(jìn)行團(tuán)隊(duì)打造、ACN經(jīng)紀(jì)人營銷等專業(yè)化賦能賦能之后，亳州明軍哪吒體驗(yàn)店的經(jīng)營水平也得到了明顯改變。老板表示：“經(jīng)紀(jì)人運(yùn)營是非常有價值的營銷運(yùn)營模式，每月通過經(jīng)紀(jì)人推薦試駕、介紹客戶到店購車數(shù)量占比店總銷量近4成。

　　臨泉縣的韋競濤則是“ACN經(jīng)紀(jì)人協(xié)作體系”客戶縱向服務(wù)的典型案例。韋競濤的本職是一位婚禮策劃師，今年1月份，濤選購了一臺哪吒v后，很多親朋好友被韋競濤的哪吒汽車吸引。而在得知匯眾天下在招募ACN經(jīng)紀(jì)人后，韋競濤選擇了立刻加入，完善的“ACN經(jīng)紀(jì)人”體系讓韋競濤有了更多“經(jīng)紀(jì)人”收入。

　　如果說橫向類“亳州明軍哪吒體驗(yàn)店”的例子還有一點(diǎn)商業(yè)主體轉(zhuǎn)型需求影子的話，類“韋競濤”的客戶選擇則完全是口碑影響的直接結(jié)果，而現(xiàn)在，僅在安徽區(qū)域匯眾天下已經(jīng)有了將近500人的經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍。

　　輕流通重客需，反向需求定制讓哪吒汽車更貼近用戶

　　與“輕店面重體驗(yàn)”，“輕營銷重口碑”相對應(yīng)的，“輕流通，工廠數(shù)字化直達(dá)”是匯通達(dá)助力新能源汽車品牌與產(chǎn)品以更貼近消費(fèi)者的方式贏得市場的底層根基。在匯通達(dá)搭建的以服務(wù)下沉市場為主的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺上，新能源汽車企業(yè)也可以同其他商品一樣，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端的需求與供應(yīng)鏈直接關(guān)聯(lián)。

　　在匯通達(dá)全鏈路數(shù)字化服務(wù)的基礎(chǔ)上，消費(fèi)者的需求可以直達(dá)工廠，作為生產(chǎn)端的主機(jī)廠在獲取第一手的顧客需求之后，可以進(jìn)一步提升產(chǎn)品和改進(jìn)服務(wù)。與此同時，產(chǎn)品也可以直接從工廠送達(dá)用戶。在這樣的以客戶反饋和需求為驅(qū)動的渠道體系中，以往一排排車在庫里停著，等著顧客買和開走的狀況得到徹底改變。現(xiàn)在顧客需求在確定之后，車會直接從工廠發(fā)到店里，而顧客則可以按照預(yù)約時間準(zhǔn)時拿到自己的新車。

　　以集“體驗(yàn)店”+“交付店”+“服務(wù)店”三店為一，輕店面重服務(wù)的縣域交付中心為源點(diǎn)，以輕營銷重口碑的“ACN經(jīng)紀(jì)人協(xié)作體系”為工具，在“輕流通，工廠數(shù)字化直達(dá)”的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺支持下，哪吒汽車與匯通達(dá)一年的合作成績已經(jīng)證明：

　　匯通達(dá)平臺化承載、經(jīng)紀(jì)人平臺、流通數(shù)字化串聯(lián)的“三輕模式”，在助力新能源汽車產(chǎn)品提升下沉市場獲客能力、交付效率，以及給消費(fèi)者獲得滿意服務(wù)等方面擁有其他傳統(tǒng)汽車銷售模式和手段無法比擬的特點(diǎn)與優(yōu)勢。

　　而隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，未來的下沉市場，匯通達(dá)“三輕模式”這股區(qū)別于傳統(tǒng)4S店與汽貿(mào)店的新勢力也將迎來新的爆發(fā)與釋放。