捷豹車隊車手Mitch Evans榮獲季軍，本賽季第三次登上領獎臺

　　Sam Bird在全場比賽中一路趕超，排名大幅攀升9位，最終以第七名完賽

　　Mitch Evans目前位列車手積分榜第三，與第一名相差8分，Sam Bird則暫列第五

　　捷豹車隊在車隊積分榜中排名升至第二，僅落后梅賽德斯-EQ車隊2分

　　本賽季第八場及第九場比賽將于當?shù)貢r間6月19日(星期六)和20日(星期日)在墨西哥普埃布拉賽道展開角逐

捷豹車隊征戰(zhàn)摩納哥賽道

　　(2021年5月10日，摩納哥)在摩納哥標志性的街道賽中，捷豹車隊以2分之差穩(wěn)居車隊積分榜第二，其車手Mitch Evans代表車隊第三次登上領獎臺。在這場扣人心弦的比賽中，捷豹路虎功不可沒。作為擁有兩個頂級奢華品牌的汽車制造商，捷豹路虎旗下捷豹車型性能穩(wěn)定、配置高端，在比賽中表現(xiàn)非凡，為車隊保駕護航并助力取得了好成績。

摩納哥標志性的街道賽

　　新西蘭車手Mitch Evans在排位賽中表現(xiàn)出色并順利晉級超級桿位賽，奪得了第三位發(fā)車的好成績。正賽中，Mitch和捷豹路虎旗下的捷豹I-TYPE 5賽車并肩作戰(zhàn)，經過與前方車手Antonio Felix Da Costa一番激烈纏斗后，在駛入Beau Rivage直道時完成了一次關鍵超車并在比賽還剩最后15分鐘時趕超至第一。但遺憾的是，當比賽進行到最后一圈時，Da Costa憑借電量優(yōu)勢，在彎道處重新奪回領先位置。

捷豹車隊車手Mitch Evans登上領獎臺

　　在經歷了艱苦的排位賽比拼后，英國車手Sam Bird駕駛捷豹路虎旗下明星車型從第16位發(fā)車。比賽的第一圈，Sam在費爾蒙發(fā)夾彎內側連超越四輛車并升至第12位。在隨后的比賽中，Sam一路過關斬將，憑借攻擊模式和Fanboost額外加速機會的巧妙利用，最終獲得第七名，拿到寶貴積分。

捷豹車隊10號車手Sam Bird駛過彎道

　　截至目前，車手積分榜的競爭異常激烈。憑借捷豹路虎旗下車型的出色表現(xiàn)，Mitch Evans 排名第三，與第一名的Robin Frijns 相差8分。而Sam Bird則排名第五，與第一名僅僅相差 11分。

　　捷豹車隊賽事總監(jiān)James Barclay先生表示：“我們?yōu)榫o張激烈的摩納哥站比賽畫上了圓滿句號。整體而言， Mitch站上了領獎臺，Sam拿到寶貴積分，我們對此站表現(xiàn)相當滿意。我們?yōu)檐嚸詡兎瞰I了一場精彩絕倫的比賽，為Mitch奪得第三名感到驕傲。同時，Sam在比賽中的優(yōu)異表現(xiàn)也同樣可圈可點，他從發(fā)車時的第16位一路趕超最終以第7名完賽。 兩位車手均為車隊贏取了寶貴積分，我們期待在墨西哥站比賽中再接再厲。”

Mitch站上領獎臺接受頒獎

　　捷豹車隊20號車手Mitch Evans表示：“今天的比賽之初我占據(jù)了一個很有利的位置，我?guī)缀跞填I跑摩納哥站，這種感覺很棒。但遺憾的是我為提前消耗的電量付出了代價。我當然希望能夠克服重重困難笑到最后，但今天并沒有實現(xiàn)。當然，最終我還是以第三名的成績完賽。我們要從此站比賽吸取經驗，積極備戰(zhàn)墨西哥的比賽。”

　　捷豹車隊10號車手Sam Bird表示：“在兩場自由練習中我們實現(xiàn)了領先，雖然我的排位賽名次不理想，但正賽中我還是釋放了驚人的速度。一旦速度恢復，一切都變得好起來了。本場比賽，我從第16位一路趕超到第7位，這對我來說是個了不起的成就。盡管過程有些坎坷，但為車隊拿下寶貴積分，我非常滿意。我對下一站的比賽迫不及待了。”

本賽季Formula E 第八場和第九場比賽將于墨西哥普埃布拉賽道再次上演

　　本賽季Formula E 第八場和第九場比賽將分別于當?shù)貢r間6月19日和20日在墨西哥普埃布拉賽道展開較量，屆時捷豹車隊將會攜手捷豹路虎帶來怎樣的成績，值得期待。

　　捷豹Formula E車隊簡介

　　捷豹Formula E車隊成立于2016年，是參加Formula E(國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽)的首個豪華汽車品牌。2019年，捷豹Formula E車隊斬獲羅馬站冠軍，取得了自1991年以來的首場國際賽車比賽勝利。

　　參加Formula E是捷豹“競而為新，以賽促研”理念的重要體現(xiàn)，通過賽事平臺進一步升級電動車技術，為捷豹路虎品牌旗下未來量產車型的電動化升級帶來研發(fā)方面的諸多經驗。

　　作為廠商車隊，捷豹Formula E車隊自主研發(fā)了包括電動機、變速箱、逆變器的動力總成以及后懸架。Formula E賽事組委會為了控制成本，要求所有12支車隊需采用相同的碳纖維底盤和電池等通用組件。這使得捷豹路虎可集中精力研發(fā)高效且輕量化的電動汽車動力總成，用于提升未來旗下電動汽車的性能和續(xù)航里程。

　　今年是Formula E統(tǒng)一使用二代賽車(Spark Gen2)的第三年。每個車隊共有兩輛賽車及兩位車手，每位車手只可駕駛一輛賽車完成整個賽季。

　　有別于傳統(tǒng)汽車運動，F(xiàn)ormula E除了以“純電動”理念之外，還會在全球核心城市的中心地標選址，舉辦“城市街道賽(City Electric Street Racing)”。

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　　捷豹背景介紹

　　捷豹是捷豹路虎旗下全球聞名的英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，捷豹自1935年起便致力于打造將性能與美學深度融合的英倫風范座駕。秉承“Art of Performance”的品牌理念，捷豹在80余年間打造出眾多引領設計潮流的經典汽車。

　　進入中國市場以來，依托捷豹路虎的造車優(yōu)勢，捷豹為中國消費者帶來了一系列擁有優(yōu)雅氣質和不俗性能的產品。2015年，捷豹發(fā)布首款SUV車型F-PACE，引領品牌進入全新SUV細分市場。2016年，捷豹推出品牌旗下首款國產車型全新捷豹XFL，為運動商務轎車注入新鮮生命力。2017年，新英倫運動轎車XEL上市，憑借源于賽道的精致運動性能以及生而優(yōu)雅的科技配置，展現(xiàn)出注定不同的實力。

　　憑借捷豹路虎世界一流的制造設備和工廠，目前捷豹在中國市場擁有三大產品家族：X家族新英倫豪華運動轎車、TYPE系列新英倫豪華跑車、PACE家族新英倫豪華轎跑SUV。

　　X家族新英倫豪華運動轎車：新英倫旗艦行政轎車XJ，新英倫運動商務轎車XFL，捷豹XF SPORTBRAKE，新英倫運動轎車XEL，奢華四門轎跑XE R-SPORT。

　　TYPE系列新英倫豪華跑車：兼顧優(yōu)雅與實用的新英倫至美跑車F-TYPE。

　　PACE家族新英倫豪華轎跑SUV：新英倫豪華高能轎跑SUV F-PACE，新英倫豪華運動轎跑SUV E-PACE和新英倫豪華純電轎跑SUV I-PACE。

　　秉承“豹力美學”技術品牌理念，捷豹路虎旗下的捷豹產品以爆發(fā)力、控制力、平衡力展現(xiàn)傲人運動本色，以英倫美、速度美、精智美詮釋奪目英倫風范。

　　作為捷豹路虎旗下舉世聞名的豪華汽車品牌，捷豹將繼續(xù)發(fā)揮捷豹路虎的造車優(yōu)勢，持續(xù)引入先進的技術、產品及全方位客戶服務體系，為全球消費者提供更高品質的產品。