同為中大型suv的銳界和別克昂科旗哪個實用是很多二孩家庭買車都繞不開的困擾，因為二孩家庭更多選擇7座車，mpv雖實用，但是卻會扼殺他們向往自由的心。suv雖有出色的駕駛質(zhì)感，但產(chǎn)品嚴(yán)重兩極分化。而同有高人氣的銳界和別克昂科旗在很多情況下滿足了審美和家庭需求，但是這兩款車，哪個更勝一籌呢?接下來讓我們找出答案。

　　30萬價位的兩款車銳界和別克昂科旗哪個實用?差別又在哪?作為一位年收入在50萬的人士，在去年的年末花費34.5萬元入手了昂科旗2020款28T兩驅(qū)尊貴型，又體驗了朋友的銳界2020款EcoBoost245四驅(qū)尊銳型Plus7后，在對比中感受到了兩者的不同。

　　在去年的11月份別克推出昂科旗，這款車的定位就是中大型SUV，其實30萬元級的中大型SUV當(dāng)中，昂科旗是有著一定的市場位置的。針對不同用戶的價格定位以及消費需求，昂科旗首批上市的6款車型將價位定在了29.99~37.99萬元之間，給不同的人士提供了更多的選擇。同時，昂科旗延續(xù)了別克家族的外觀設(shè)計，但又在細(xì)節(jié)處進行了改進。以前較為圓潤的進氣格柵變得更加扁平，并且棱角犀利。別克logo兩側(cè)的鍍鉻銀翼裝飾條被橫向拉伸，橫貫整個前臉，與勾角狀的日間行車燈錯落有致。分體式大燈巧妙的鑲嵌在空氣動力學(xué)套件棱角之內(nèi)，渾然一體。整個前臉顯得進攻性十足。

　　而2020款的福特銳界這次的升級可謂是內(nèi)外兼修，銳界在中型合資SUV中也有著較高的人氣，新款車型在外形上進行了提升，同時在動力系統(tǒng)上也有所改變，將6AT提升為8AT，外形的提升體現(xiàn)在更多的鍍鉻飾條上，在精致感和豪華度上都有所提升。

　　在30萬價位當(dāng)中選購車型，多數(shù)車友還是有著較高的要求的，在外形上也不例外，這次對比也在兩車的外形上展開。昂科旗2020款在進行營造的時候?qū)τ诩?xì)節(jié)也并未放過，無論是引擎蓋上的線條，還是在側(cè)身空間上的營造，都讓這款車看上去更加精致。而對比的話，銳界在線條上更加渾厚，兩車同為去年11月份推出的車型。在流行元素的使用上都是比較積極的，車頂都有著懸浮式的設(shè)計，兩車的側(cè)身有著類似的表現(xiàn)力，使得現(xiàn)代化元素融入其中。

　　說完了外形再看一下“里子”，如今的年輕人對于科技化的風(fēng)格要求還是比較高的。而兩車采用了完全不同的方式，銳界的內(nèi)飾屏幕非常亮眼，在中控的設(shè)計上不僅非常具有科技?xì)庀?，同時也有更高的精致感，檔把的設(shè)計也相當(dāng)高端。昂科旗則采用了更具有藝術(shù)化氣息的設(shè)計，將中控屏的優(yōu)雅美感進行了深化，相對來說更加內(nèi)斂，檔把同樣也非常高端。兩車內(nèi)飾對比的話，銳界的科技感更強而昂科旗則走的精致優(yōu)雅路線。

　　在動力的反饋上，昂科旗的動力調(diào)校十分平順，隨著油門踏板輕緩的踩下，昂科旗的速度隨即平順提升。作為一輛2噸重的中大型suv，昂科旗平順的動力輸出將9AT變速箱的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，甚至可以媲美同級別的自然吸氣發(fā)動機。但是我們千萬不要覺得昂科旗是一個“好說話”的大塊頭，如果我們深踩油門，昂科旗的2.0T渦輪增壓發(fā)動機會毫不吝惜的展示一下237匹的最大馬力與350牛·米的最大扭矩，偶爾感受一下推背感，的確很不錯。

　　銳界和別克昂科旗哪個實用對比下來，別克昂科旗用28T兩驅(qū)尊貴型給了我們最優(yōu)的解答，因此，昂科旗毫無疑問是一輛優(yōu)質(zhì)的中大型suv，并且在如今消費升級的大環(huán)境下，昂科旗無也疑成為了別克品牌向上發(fā)展的強大助力。如果你還在尋找品質(zhì)優(yōu)秀、品牌響亮且價格親民，既能滿足自己審美需求又能兼顧二孩家庭需求的車型，別克昂科旗不容錯過。