近些年，SUV一直都是備受消費(fèi)者青睞的車型。尤其是小型SUV，憑借著輕巧的車身，時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的性價(jià)比，成為了年輕消費(fèi)群體的首選車型。其中，大眾大眾探影和別克昂科拉是出色的代表。別克昂科拉是最早進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)的車型，大眾探影則是大眾在小型suv領(lǐng)域的野心之作。今天我們就來比較一下這兩款車型，看看大眾探影和昂科拉哪個(gè)好?哪一款更能俘獲年輕人的心吧?

　　大眾探影和昂科拉哪個(gè)好?大眾探影家族風(fēng)格明顯，昂科拉偏向個(gè)性和運(yùn)動(dòng)化

　　在外觀方面，兩車均采用了其品牌特有的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但大眾探影和昂科拉這兩款車在整車風(fēng)格方面完全不同：大眾探影整體上個(gè)人更多的是一種精致時(shí)尚且不乏經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，昂科拉則主要偏向個(gè)性及運(yùn)動(dòng)化氛圍的營(yíng)造，每個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了濃厚的戰(zhàn)斗侵略氣息。

　　回歸到兩車在外觀方面的具體表現(xiàn)來說，一汽大眾全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在大眾探影上確實(shí)體現(xiàn)得淋漓盡致，車頭部分標(biāo)志性的“X型”設(shè)計(jì)將前包圍和進(jìn)氣格很好的劃分開來，整體上更具精致和層次感;在進(jìn)氣格柵處橫向式的鍍鉻飾條與兩側(cè)開眼角式前大燈緊密相連，雖說略顯緊湊，但也相當(dāng)符合小型SUV的身份。整體看上去，雖然與上汽大眾前段時(shí)間推出的探鎧有幾分相似，但新車在細(xì)節(jié)處的鍍鉻點(diǎn)綴以及精致化，確實(shí)要比探鎧更顯年輕化不少。

　　在改款后，昂科拉的前臉仍保留著明顯的家族式設(shè)計(jì)痕跡，但同樣能強(qiáng)調(diào)出自己的獨(dú)特個(gè)性，前臉飛翼式進(jìn)氣格柵在鍍鉻飾條的牽引下一直延伸至燈組內(nèi)部，并且，在鷹眼式前大燈的配合下，拉寬了整車的視覺體驗(yàn)。值得一提的是，由于全新昂科拉的LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈共用一條燈帶，并且全系標(biāo)配了LED光源，給車頭起到了畫龍點(diǎn)睛之妙。另外，新車在車身線條方面相比前作也有著明顯的改變，在摒棄了上代車型“直男”造型的同時(shí)，還采用了圓滑且不乏凌厲的線條勾勒，顯得更為修長(zhǎng)的同時(shí)，彰顯了自己的特色。

　　大眾探影和昂科拉哪個(gè)好?大眾大眾探影年輕簡(jiǎn)約VS別克昂科拉沉穩(wěn)質(zhì)感

　　進(jìn)入車內(nèi)我們不難發(fā)現(xiàn)，兩車在內(nèi)飾氛圍上的營(yíng)造同樣是風(fēng)格迥異。

　　大眾大眾探影的內(nèi)飾布局顯得生機(jī)勃勃，鷗翼式中控造型盡管依然采用了家族式橫平豎直的幾何原理，但由于在配色及點(diǎn)綴飾板等豐富元素的加入，整車內(nèi)飾氛圍則給人以活力十足的感覺。此外，盡管大眾探影只是大眾家族中的“小兒子”，但該車仍采用了家族中最新的“標(biāo)準(zhǔn)件”，最新款的方向盤、液晶儀表盤以及CNS2.0車機(jī)系統(tǒng)等配件，都是讓新車成為精品小型SUV的基礎(chǔ)。

　　相較大眾探影而言，盡管昂科拉在內(nèi)飾布局方面同樣采用了別克家族式語(yǔ)言，但該車在整體內(nèi)飾氛圍上則顯得更沉穩(wěn)且具有質(zhì)感。整體中控平臺(tái)采用了流線型線條進(jìn)行勾勒，很好地融入了當(dāng)下流行的懸浮式中控屏以及三段式設(shè)計(jì)，無論是層次感還是各種材料之間的配合，都顯得更加豐富。新昂科拉在內(nèi)飾方面雖然相比大眾探影要沉穩(wěn)不少，但得益于其強(qiáng)大的視覺沖擊以及更高的質(zhì)感表達(dá)，還是值得肯定的。

　　大眾探影和昂科拉哪個(gè)好?兩車空間不分伯仲，后排配置表現(xiàn)良心

　　空間方面，兩者雖定位為小型SUV，但從實(shí)際三圍尺寸和空間表現(xiàn)來看，大眾探影和昂科拉都有著不相伯仲的實(shí)力。

　　盡管大眾探影在軸距方面要比昂科拉要長(zhǎng)出81mm，但昂科拉長(zhǎng)度上相較前者則同樣有著超過100mm表現(xiàn)。兩款車型的后排空間，無論是頭部還是腿部都處于同級(jí)車型的上游水準(zhǔn)，在坐墊方面，也擁有足夠的長(zhǎng)度，這對(duì)于乘客來說，相當(dāng)人性化。

　　除此之外，兩款車除了空間方面讓人滿意外，在后排配置方面也表現(xiàn)得誠(chéng)意滿滿，如三位后排頭枕，后排按比例放倒，后排USB充電口等配置，應(yīng)有盡有。

　　大眾探影和昂科拉哪個(gè)好?大眾探影動(dòng)力更佳，昂科拉經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)

　　動(dòng)力是用戶在選擇車型時(shí)最為關(guān)注的部分，兩者均提供了兩種動(dòng)力給消費(fèi)者選擇。

　　其中，大眾探影采用了1.5L和1.4T兩種動(dòng)力總成，最大馬力分別為113和150Ps，峰值扭矩均達(dá)到140和250N·m。

　　在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配則是一款5MT或6速手自一體變速箱，當(dāng)然了這同樣也是車友們比較熟悉的大眾動(dòng)力總成套路。此外值得一提的是，大眾探影的1.4T版必須要加入95號(hào)汽油，這對(duì)于部分經(jīng)濟(jì)型用戶而言，確實(shí)不太友好。

　　反觀新昂科拉，新車在換代后擁有1.0T與1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了通用的第八代Ecotec小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中：兩款動(dòng)力的最大馬力為125和165Ps，峰值扭矩均達(dá)180和240N·m。

　　在傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之對(duì)應(yīng)匹配的則是6AT變速箱以及CVT無極變速箱。得益于新昂科拉全系采用三缸機(jī)的原因，新車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面確實(shí)有著不少進(jìn)步，1.3T版本百公里平均油耗保持在6L左右，就油耗方面來說，其還是相當(dāng)值得經(jīng)濟(jì)型用戶選擇的。

　　經(jīng)過對(duì)兩款緊湊級(jí)SUV的全面對(duì)比，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)昂科拉和大眾探影在外觀、空間等方面其實(shí)是不相上下的。但從動(dòng)力方面來看，相比大眾探影，昂科拉更加迎合年輕消費(fèi)者對(duì)于速度感的追求，同時(shí)考慮到昂科拉在豪華內(nèi)飾以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)，如果你是一個(gè)追逐品質(zhì)和潮流的年輕人，那么這款別克昂科拉應(yīng)該更適合你。